双安全防撞车门
2020-10-26马一瑞马一瑄
发明与创新·中学生 2020年10期
马一瑞 马一瑄
驾驶员或乘客开门时,常常会忽视汽车侧后方车辆、行人的通行情况,后方车辆的驾驶员和行人也难以察觉他人的开门意图。车门被打开时,由于事发突然,车内、外人员都来不及避让,难免发生碰撞事故。为了防止这种安全事故的发生,我们想发明一种双安全防撞车门。
一、设计思路
方案一
在后视镜上安装红外激光雷达,可感知后方机动车或行人的方位和距离。当车停下,司乘人员从车内开门时,第一次拉门内把手,启动红外激光雷达,若开门动作对后方车辆或行人构成一定危险,蜂鸣器发出警示,同时车门自动转换为锁定状态。
当红外激光雷达探测到对后方来车或行人不构成危险时,第二次拉门内把手,车门被打开。车辆停车或需要紧急开门时,可由中控锁解锁开门。
方案二
汽车在启动、转向、开车前,必须开启相应的信号灯。其他驾驶员或行人看到相应的信号灯亮起后,及时采取应对措施,避免事故发生。同理,如果后方车辆驾驶员或行人能事先知晓前方车辆即将开门,也可以提前避让。
正常情况下,人们扳动中控门锁开关后才能打开车门,所以可将车门内的拉门开关与信號电路开关联动。当人们扳动车门内把手开关后,联动信号电路开关打开,开门信号灯亮起,可提前告知后方人员注意避让。
二、创新点
1.红外激光雷达探测、蜂鸣器报警提示、自动上锁的设计提高了开车门时的安全性。
2.红外激光探测与信号灯同时亮起,能起到双重安全保护和提示作用。
3.具有两次开车门设计,且中控锁可解锁,适用于不同的停车环境。
(指导老师:徐文静 周 浩)