道路桥梁工程中软土地基施工处理措施

邢克难

摘 要： 在社会经济持续发展的背景下，我国各类交通基础设施建设的步伐不断加快，道路桥梁工程是交通运输网络的基础，其质量高低直接影响交通运输事业的发展。我国幅员辽阔，道路桥梁的施工条件极为复杂，软土地基较为常见，其施工技术难度较大，施工过程中的不当操作极有可能转化为严重的工程质量问题。因此，加强对道路桥梁工程中软土地基施工的研究，是人们必须关注的重要问题。

关键词： 道路桥梁工程;软土地基;施工;处理措施

【中图分类号】U442     【文献标识码】A     【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.30.075

1 道路桥梁施工期间软土地基的特点

为了能够尽可能的确保道路桥梁工程的正常施工，则在实际施工之前，就要先了解软土地基的具体情况，选用最佳的处理技术，将此作为前提下来全方位确保道路桥梁工程的正常施工。一般来讲，软土地基当中的软土性能、软土孔隙以及软土当中的含水量等特点都存有一些差异，那么在软土地基处理期间，就要依照这些特点来选用最佳的处理技术，除此之外，道路桥梁工程当中的施工单位还要全方位深度研究与分析施工图纸，将施工图纸作为主要根据对软土地基的特点做出分析，精准的掌握软土地基当中的含水量，软土孔隙情况等，如此就能够为软土地基的实际施工做好坚实的铺垫。

2 常见危害

2.1 裂缝问题

软土地基整体土质也较软，与标准化的硬质路面存在着一定差距，同时在道路桥梁工程投入使用之后，车流量大运载力高的现实情况会增加路面的负载压力，导致裂缝问题，同时在裂缝出现后，遇到下雨下雪等特殊天气时，外界的积水会通过裂缝渗透进入地基，对于地基的整体质量产生影响。

2.2 沉降问题

沉降问题本质上与裂缝问题具有一致性，主要是指在外界积水侵蚀软土地基时，软土内部的颗粒物质也随之流走，使得原有的承载能力受到破坏，在运载量增加的情况下，产生道路沉降问题。

3 道路桥梁施工软土地基处理的施工技术

3.1 换填法

换填法遇到土质异常地区的主要处理方法，是目前软土地基处理的主要措施，遵循强度指标富裕原则。施工前通过对施工地段土质含水量、孔隙率、液限指数、剪切力等进行测算和分析，确定该地段土质属于软土，制定换填方案对软土挖去换填高强度、高稳定性填充材料作为地基。换填之后的材料需要进行施压，取消材料颗粒空隙。加压方式有竖井排水法，增强土体强度。

3.2 灌浆法

灌浆法主要适用于软土地基彻底失去承载力的施工地段。灌浆法主要是通过施工人员进行电化学和粉喷手段将水泥浆注入地基缝隙中，进而使得软土地基块与块之间形成整体，增加地基软土地基的整体性和强度指标。灌浆法施工简单，对于施工资质有限的施工队来说，只需对原来的缝隙和注入喷粉的量及时间进行严格控制，确保灌浆法顺利施工。

3.3 加筋处理技术

道路桥梁工程当中的软土地基施工期间，向其中增加钢筋，再利用砂石垫层方法来保证软土地基乃至道路的承载能力，对于强度方面来看，软土层结构以及复合层结构存有不同，软土地基施工期间利用排水固结法，能够让路面变得更加光滑平整，增强道路桥梁当中软土地基的总体承载能力。在软土地基施工期间还应该集中布置土木格栅，同时检测道路的软土质地，将软土地基上面的垃圾清理干净，在铺放土工格栅期间应由专业技术人员将捆绑、固定等施工内容做全面，让地基上表层能够铺设匀称，待铺设匀称以后要反复试验，以确保软土地基的施工品质。

4 科学把握施工要点

4.1 依照勘察结果，明确施工方案

对于施工企业来说，软土地基意味着更高的施工难度，加之道路桥梁工程本身具有较强的系统性，因此，其施工处理必须依托于完善的施工方案。施工方案的制订需要基于前期有效的勘察工作，在勘察过程中，多数软性土壤储藏在地表底层中，很难被直接发现，这就凸显了配备专业仪器与专业勘察队伍的重要性。在完成勘察工作后，施工部门要严格依照勘察结果，初步拟定施工方案，并做好对应的技术交底工作，使施工人员掌握软土地基的基本情况，提高其工作专注度，同时也可以提前做好对应的路基施工技术方案，避免出现处理措施不当的情况。

4.2 做好土方开挖作业

在开挖土方地基的过程中，首先要正确选择切实有效的开挖施工方法，实施好测量放线操作，为软土地基施工中的土方开挖提供專业保障，避免其开挖质量、地基性能等受到不利影响，全面挖除软土。其次，应按照规定要求开展摊铺施工，注重推土机或平土机的科学使用，提高土方开挖施工效率，细化地基施工内容，高效地完成土方开挖作业计划，为地基的科学使用提供专业保障，避免影响其结构稳定性及道桥工程应用效果等。

4.3 做好地基夯实作业

在开展软土地基夯实作业的过程中，施工技术人员应该选择适合工程需要的夯实机器，将10t左右的夯锤吊到6～25m的作业高度使其自由下落，将地基进行有效冲击夯石使土层内部的缝隙能够不断结合，防止内部出现缝隙造成气体和水的溢出，使路基整体能够达到结实紧密的状态，加强路基的承载能力，使路基内部的土地能够保持更加紧凑的状态，同时保证路基的整体结实程度能够达到相关标准。

4.4 提高软土地基施工技术

确保公路软土地基施工质量，必须着重提高施工技术。目前，常用的软土地基施工技术包括钻孔灌注桩技术、碎石桩灌注浆技术、换填技术等，这三种技术各具优势。钻孔灌注桩技术主要是先用钻孔机钻孔，然后通过固定桩位和实施高压注浆来填筑路基。碎石桩灌注浆技术的施工步骤包括四步：第一，固定桩位;第二，投入碎石集料;第三，运用低压注浆法灌入水泥;第四，等水泥初凝后再进行高压注浆。换填技术即换填法，在施工过程中先挖出所有软土层，然后用碎石、砂石、灰土与矿渣进行填筑并压实。

结束语：总而言之，社会经济的进步与交通运输业的发展有着进步的关联，交通运输业的进步是社会经济进步的前提条件，伴随近些年来交通运输业的快速进步，我国也愈来愈注重道路桥梁工程的建设，在这些工程项目当中投入了大批量的人力成本与物力成本，然而在目前道路桥梁施工期间仍然存有一些有待处理的问题，主要表现在软土地基施工处理方面，其施工品质会直接决定道路桥梁工程的总体施工效果，严重的话还会对百姓的生命安全产生威胁。鉴于此，本文对软土地基施工处理技术做出了分析，期望能够为相关工作者带来一些帮助。

参考文献

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