基于高速公路服务区经营开发及功能扩展问题的探讨
2020-10-21陈昌
陈昌
摘要:在高速公路中服务区是维护其正常运行的主要设施,服务区能够将运输效率提高,保证行车安全,同时可缓解驾驶员的疲劳。服务区的质量种类以及数量对其服务水平有着直接影响,由于服务区属于特殊经济区域,所以也会在一定程度上影响其产业价值,服务区提升经济效益会受到一定阻碍。本文主要围绕高速公路上服务区的发展展开讨论,首先分析服务区基本特征,提出服务区经营开发和拓展功能的意义,最后提出经营开发和扩展功能的具体策略,以供参考。
关键词:高速公路服务区;功能扩展;思路
1 引言
根据公路工程技术标准建设服务区,使其成为高速公路上的基础服务设施。服务区主要为乘客和驾驶人员提供一些符合标准的公共设施,例如餐厅、加油站、公共卫生间及超市等,以此向驾乘人员提供补给和休息空间。现阶段高速公路是连接我国各个地区的主要交通枢纽,是现阶段城市发展以及现代化建设的主要条件。目前高速公路发展速度加快,公路上服务区也应进行提升,人们生活水平不断提高,驾乘人员也提高了对于服务区的要求,因此应重新定位服务区,改革其所经营的项目,并合理拓展相关项目,从而将服务区服务的水平提高,还能够将服务区经济效益提升,最终提高高速公路总体水平。
2 我国高速公路服务区的基本特征
我国高速公路的服务区基本有以下几种特征:(1)服务对象唯一性,因为高速公路的特性是全封闭,因此服务对象为在高速公路上行驶的车辆以及司机、乘客。(2)服务对象有较大流动性,高速公路上所通行的车流以及客流来自不同地区,高速公路通畅情况、地理位置以及时间段会对服务区服务对象产生影响,具有较大的不确定性以及流动性。(3)服务不稳定性,客流来源以及客流量会对服务区造成影响,比如节假日、气候条件和季节,种种因素使得服务区服务产生不稳定情况[1]。(4)服务多样性,高速公路服务区不只可以向车辆提供加油和停车等场所,还提供给司乘人员就餐、休息、购物、娱乐等服务,司乘人员的需求在不断产生变化,那么服务区服务功能也越来越丰富,逐渐凸显出多样性特征。
3 高速公路服务区开发经营和扩展功能的意义
在高速公路产业中,服务区是一项基础配备设施,加强服务区的开发经营和扩展,其功能能够显示出现阶段高速公路的网络化及信息化,与服务区规模化发展趋势相符合,同时将服务区服务的水平不断提升。从现阶段高速公路发展的情况可知,我国目前很多服务区可提供相关基础设施,但这些无法完全满足现阶段驾乘人员的需求,服务区无法带给高速公路公司可观的经济效益。由此可知,我国的高速公路服务区在现阶段还有很大的发展空间,将经营开发工作做好具有重要现实意义。
3.1 实现服务区社会价值
现阶段高速公路是我国主要的交通枢纽,能够在一定程度上改变人们出行方式,也可將人们生活水平提高,高速公路服务区如果逐渐完善自身功能,就可为驾乘人员提供更好的服务。除此之外,旅客们在高速公路上停留最长时间的是服务区,不同地区的服务区可使旅客感受到地区经济和文化,也可体会到高速公路管理的水平。
3.2 提升高速公路公司经济效益
快速、高效发展高速公路服务区,能够将服务区服务质量提升,也可使高速公路公司获得更多经济效益。加强对高速公路的经营与管理,对经营服务区的成本进行良好控制,以此提升服务区社会效益和经济效益。
4 高速公路服务区经营开发和功能扩展
4.1 经营开发服务区
经营开发高速公路服务区前,应制定并实施一些措施,保证顺利开展经营开发工作:(1)打造服务品牌,在现阶段社会中,消费者比较相信品牌,因此服务区可打造属于自己的服务品牌,主要内容是公益性服务。(2)强化行业监管,遵守合作共赢原则,服务区内的餐饮商户、修理商户以及商店商户可进行合作,将管理服务区的力度加大,从而将服务区服务能力整体提升,确保服务质量将服务水平提高,使驾乘人员能够享受到更加规范和优质的服务。(3)将员工整体素质提高,主要内容是使员工队伍素质提升,改革原有薪酬制度,落实用人的公平公正原则,并将企业文化建设工作加强[2]。
经营开发的类别主要有三种:(1)开发基础服务产业,主要是基础服务设施,这将在很大程度上联系着高速公路主体经营业务,可在一定程度上实现高速公路带来的安全、舒适、高效等体验,对于一些刚刚建设还不够完善的服务区较为适用。(2)消费服务性,包括的主要内容有旅游、特色餐饮、休闲娱乐以及星级酒店等,尽管和高速公路经营业务关联性较低,但对其主营业务发展不会有影响,也符合现阶段社会发展要求,因此作为第二阶段的经营开发内容。此外,这一形式适合应用在客流较大、前期运作较为完善以及旅游业较为发达的服务区。(3)运输服务行业,这是服务区新兴产业,以前两个阶段成熟发展为基础进行开发,极易受到经济水平和地理位置等因素影响,在开发这一产业时,地址选择会受到一定局限,从而应因地制宜,有选择性的开发。
4.2 扩展高速公路服务区功能
(1)确保服务区经营公司专业化,打造服务品牌,公司的专业程度可吸引更多的资金和专业人才投入到其建设开发和经营中。公司打造服务品牌能够形成协同效应,可以在其他项目中应用高速公路所积攒下来的丰富实践经验,将管理效率有效提高,合理应用资源[3]。(2)服务区开发休闲旅游业务,现阶段人们生活水平不断提升,很多人在节假日选择外出旅游,使得服务区具备良好优势,充分结合地区旅游资源,以达到优势互补的目的,这样可为旅游业带来相应经济效益,服务区客源也会不断增加,经济利润随之提高,就业机会也会大大增加。除此之外,高速公路的服务区能够建设客运站、运输站、集结当地农产品、开发广告和开发物流等,这些都能够带给服务区一定的经济收益。(3)提高服务区信息化程度,确保服务区全面覆盖免费WiFi,打造互联网物联网相结合的服务区,构建服务区信息港,提供地方周边旅游和特色美食、商品等信息服务,有效展示地方特色,加强三农服务。也可有效结合网店销售、微商以及实体店模式,实现线上与线下共同服务的良好体验。此外,可将物联网的节点作用充分发挥出来,探索服务区现代物流潜能。(4)在构建或改造服务区时建设节能减排项目,以资源节约型、生态环保型、环境友好型作为主要理念,通过服务区构建汽车光伏充电系统以及光伏充电站,以此对光伏应用进行推广。这些对于能源结构优化、能源安全,用电方式转变以及生态环境改善有着重要意义。在服务区停车场上方安装太阳能遮阳棚,能够实现节能发电,对过往车辆进行服务,推动光伏产业发展,使服务区功能更加完善。
5 结语:
现阶段高速公路服务区的经营开发以及功能扩展有着较为良好的市场需求,发展优势得天独厚。经营开发有效结合功能扩展,可使服务区获得更大化的经济价值,从而提供更加良好的服务,推动服务区朝着良性方向发展。
参考文献:
[1]李金凤.云南高速公路服务区功能扩展探讨[J].现代经济信息,2018(04):470-471.
[2]周乾伟.关于高速公路服务区经营开发及功能扩展问题研究[J].绿色环保建材,2016(09):62+64.
[3]花卉.高速公路服务区经营开发与功能扩展[J].现代经济信息,2016(10):328.