分析预应力高强混凝土管桩基础施工方法核心思路

摘 要 随着国家经济的不断发展，建筑行业在如火如荼发展的同时，也让施工技术有了更大的进步。在大型交通工程和建筑工程的施工中，预应力高强混凝土管桩基础施工，是一项十分重要的任务，为了保证预应力高强混凝土管桩基础施工质量，一定要科学精准分析其施工方法，合理在施工设计工作上加强控制，全方位保障施工质量，提升工程经济效益。

关键词 预应力高强混凝土;管桩基础;施工方法

预应力高强混凝土管桩（简写为PHC），桩身混凝土具备较高强度，适应性更广，可以抵抗更多冲击力，并且穿透力较强，承载力较高，具备高抗弯抗裂性能，实际施工中应用十分广泛，因此探究其施工方法很有现实意义。

1预应力高强混凝土管桩优势

预应力高强混凝土管桩主要有以下优势，首先沉降量较小，如果工程对于沉降控制要求较高，预应力高强混凝土管桩可以很好达到工程要求。另外，施工阶段可以更好保证单桩承载力与桩身质量，施工之后的质量检测方式也相对成熟。预应力高强混凝土管桩本身桩径不大，在布桩时会更加灵活，承台占地面积也更小。而且配装方案灵活性更强，出厂单个管桩在6米至15米之间有各种尺寸，可以配置出不同长度的总桩长。最后，该单项工程施工工期相对较短，场地污染性不大，可以达到文明施工的要求[1]。

2液压入桩的施工方法

2.1 施工程序

液压管桩的施工工序应当为：首先应当测量定位，使桩机就位，对桩位进行复核。之后进行吊桩插桩操作，调直桩身，重复静压沉桩和接桩的操作，送桩之后终止压桩的操作，之后检验桩质量并切割桩头，并向管桩之内填充细石混凝土。

2.2 施工要点

（1）依据桩的终止压力值和施工场地土质不同条件，可以大概判断静力压桩单桩竖向承载力。桩的终止压力与单桩极限承载力并不完全相同，而是要利用静载对比试验对系数进行确定，之后应用终止压力和系数，计算得出单桩竖向承载力的标准值。如果终止压力值没办法达到设计要求，则应加深桩身深度或补足管桩，使管桩基础施工质量得到保障。需要注意的是，压桩同时应当控制好终止条件，连续进行压桩操作。接桩应利用硫磺胶泥，而且间歇不能太长，接桩面应保证清洁，浇筑时间最大值为2分钟;上下校中心线应当保证对齐，偏差最大值为10毫米，节点矢高不能超过桩长的1%。

（2）应做好控制垂直度的工作，这也是控制施工质量的关键。通常情况下，插桩通常要维持在30～50厘米入土深度，之后进行调校操作。工作人员应保证桩机纵横方向保持水平，不能在规范允许值之外进行沉桩操作。施工中应当一直关注管桩进尺变化情况，如果遇到施工场地地质环境存在障碍物，使管桩发生偏移，应该在一至两个形成之内调直管桩。

2.3 选定沉桩线路

预应力高强混凝土管桩的施工阶段，在入桩段数增多的同时，各层地质构造土体密度也会随着增大，桩身表面和土体之间的摩擦阻力，以及压桩所需压入力都会进一步增大。为了使压桩操作各桩阻力更接近，在设计入桩线路时应当单向行进，杜绝两侧向中间，打关门桩的现象。这样在入桩过程中，土体可以充分朝外扩张，既避免地基土上溢太高地表的现象出现，又避免产生了土体挤压桩身令桩身倾斜的现象，在符合设计要求下，加强了桩身均匀性[2]。

2.4 对上节桩

在對上节桩之前，应当对下节桩的完整性进行检查，确认下节桩表面无损，并对上节桩桩底和下节桩桩顶的杂物进行清理，借助桩机的力量将上节桩掉漆，对正上下两节桩的周边，这一过程需要关注上节桩垂直度和上下节桩接触面咬合程度。而且为了使上下节桩直对性更强，可以在下节桩桩头处安装一个导向箍，上下节桩的偏差最大不能超过2毫米。

2.5 焊接

在焊接大型交通工程和建筑工程之前，应当对管桩接头的规范性进行检查，利用铁刷将锈迹刷干净，使金属光泽外露。焊接中需要在破口周围焊大约5个点，保持对称性。需要在固定上下管桩之后，将导向箍解下，再进行对称焊接。管桩焊接需要自然冷却，不能一蹴而就，不能采用水冷方式降低管桩温度[3]。

2.6 压桩至设计标高

压桩操作需要依据桩身垂直度，垂直合格之后才能进行压桩操作。压桩中需要对桩身垂直情况时刻关注，记录压力数值，并测量高程。压桩操作应当主要进行压力控制工作，标高可作为参考数据。在压桩终止条件上应当科学控制，纯摩擦桩的控制条件需要依据设计标准，如果桩身设计承载高，则终压力值应当和压桩机满载值尽量接近;如果桩身长度较短，可以多次进行复压操作，若一直不符合下压标高要求，就应当进行截桩。在截桩时应当注意对桩体质量的保护，不能随意应用其他器具，需要用专用的接装器，不能对截桩进行敲打或强行板拉等操作[4]。

3施工设计关键点

在施工设计阶段，应当减少地基不均匀沉降，在土质较软时，应当使用同一类型基础，避免沉降量不均匀而出现危害性裂缝。另外应当合理设置结构缝，可以合并设置伸缩缝、抗震缝和沉降缝，如果超出规范应当采用防开裂措施。另外应避免出现应力集中的现象，在应力容易集中的环节处可增加附加筋适当加强抗裂能力。最后可增大保护层厚度，从而使混凝土碳化速度下降，提升劈裂强度[5]。

4结束语

在大型交通工程和建筑工程中，预应力高强混凝土管桩能够降低施工产生的干扰提升施工质量，基于其较为先进的特点，业内人士应当在施工中大力推广。

参考文献

[1] 彭杰.浅谈高层结构桩基础设计及施工质量控制[J].民营科技，2010

（5）：245.

[2] 赵云，张晓东，支韶阳.浅析钢筋混凝土筒仓桩基础设计[J].粮食流通技术，2010（3）：9-10.

[3] 周丽珍，张涛.创业街办公大楼桩基础设计计算[J].安全与环境工程，2010，17（6）：118-121.

[4] 李宝荣.高层建筑冲孔灌注桩基础设计与施工[J].中小企业管理与科技，2011（10）：173.

[5] 王泽明，刘雪林，王长祥，等.考虑PHC桩挤土消除液化效应的地下式污水厂桩基础设计[J].特种结构，2019，36（6）：72-77.

作者简介

刘栋杰（1982-），男，江苏南通人;学历：本科，职称：工程师;现就职单位：江苏嘉利基础工程有限公司，研究方向：土木工程、地下结构、支护工程及桩基础。