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火星,请回答

2020-10-15

发明与创新 2020年39期
关键词:航空局火星车天问

火星是一个温度极高的大火球吗?为什么它看上去是红色的呢?火星表面有高山和河流吗?火星与地球有什么不一样呢?……接下来,有请火星亲自为我们解答。

大家好,我是火星,地球的邻居,年纪和地球差不多。把太阳系的八大行星按照距离远近来排序,我排第四。从质量上看,大约10个我才抵得上1个地球。我的直径只有地球的一半左右,假设地球是一个梨子,那我就只有一个杏那么大。

我和地球有很多相似之处,毕竟在太阳系中,我的环境和地球最相似。地球自转一圈需要23小时56分4秒,我自转一圈需要24小时37分,所以我的一天和地球差不多长。我公转的轨道面与赤道面的倾斜角度为25.19度,与地球的倾斜角度23.5度非常接近,因此我也有四季和被水冰及干冰覆盖的两极。不同的是,我的公转“跑道”比较长,加上我的“跑步”速度比较慢,所以我一年有687个地球日。

如果你们来我这里做客,那么会发现很多有意思的事情。比如,称体重时会发现自己比在地球上轻很多,跳高时能轻轻松松打破世界纪录。大家别惊讶,这是因为我的引力比地球小。

虽然我和地球相隔遥远,离得最近时也有约5500万千米,但是距离没有成为我们友谊的阻碍。

今天,我很高兴来到这里和大家聊天,大家还有什么问题随时可以问我!

火星(图/美国国家航天航空局)

火星的名字是怎么来的

在古代,人们只能用肉眼观测我,因为我的外表呈现像火一样的红色,而且行踪飘忽不定,所以被称作“荧惑”。后来,星象家结合阴阳五行学说,给我取了现在的名字——火星。

为什么火星看起来是红色的

地球是一颗蓝色的星球,因为它表面的大部分地方是海洋。而我的表面覆盖着一层红色的沙尘,也就是颜色像铁锈一样的赤铁矿,这使我看上去颜色偏红。

其实我大部分地方的颜色和奶油硬糖很像。而且因为矿物质的不同,有些地方会呈现金色、棕色、黄褐色和绿色。因此,我虽然被称为红色星球,但有很多不同的颜色。

火星上的河口三角洲(图/美国国家航天航空局)

火星的温度很高吗

大家别看我的名字里有“火”字,就觉得我是一颗气温很高的星球,实际上我的平均气温约为零下63摄氏度,而且昼夜温差特别大。这是因为和地球相比,我距离太阳更远,得到的阳光和热量更少。另外,我大气层稀薄,保温效果差,热量流失得特别快。如果你们准备来拜访我,最好带上保暖效果一流的航天服。

火星表面是什么样子的

我和地球一样,有平原、高山、盆地和峡谷,是一颗地形复杂的沙漠行星。这里有很多壮观的景色,我来给大家介绍介绍。

我的“地标”是位于西半球的赤道南侧附近的水手谷,这可是已知太阳系规模最大的峡谷。从我的上空遥望,这条绵延4000多千米的大峡谷像一条巨大的疤痕。如果把这条“疤痕”放在地球上,可以从上海延伸到乌鲁木齐。

我还拥有已知太阳系规模最大的火山——奥林匹斯火山。它位于靠近赤道的塔尔西斯高地,比地球最高峰珠穆朗玛峰还要高。

目前我的环境太恶劣,并不适合大家来旅游。地球上有一些地方和我相似,它们被称为“火星类比区”,如中国的柴达木盆地、南极干谷、智利阿塔卡马沙漠等,有机会的话,你们可以去看看。

火星的“疤痕”——水手谷(图/美国国家航天航空局)

火星上有水吗

首先我要申明的是,我没有所谓的“运河”,这是以前观测工具落后造成的误会。现在,科学家已经找到证据,证明我曾经也是水的世界。但是大约在30亿年前,我的水分逐渐减少。科学家认为,我现存的绝大部分水存在于火星南北极的极冠,以冰(水冰和干冰的混合物)的形式存在。

有水的地方就可能存在生命。大家最想知道的肯定是火星上是否有生命,直接告诉你们答案太没意思了,这个问题还是让你们慢慢探索吧!

火星上的北极冰盖(图/美国国家航天航空局)

火星探测大事记

浩瀚的宇宙就像神秘的宝藏,吸引我们去探索更遥远的地方。从“玛尔斯”到“荧惑”,再到“运河”,这些早期的模糊观测给我们留下了无数幻想。而如今,登陆火星已不再是梦想。随着技术的成熟和火星探测器的远航,人类在探测火星的道路上留下了一连串印迹。

1609年 火星轨道计算

德国天文学家约翰尼斯·开普勒是发现行星公转轨道呈椭圆形的第一人。他经过精密计算,绘出了火星公转轨道形状。在此之前,科学家普遍认为行星的公转轨道是圆形的,或是圆形的组合。

开普勒还提出了行星运动三大定律,启发艾萨克·牛顿在万有引力方面进行研究。

1863年 第一张火星地图

第一张有色火星地图是意大利天文学家佩特·安吉洛·西奇绘制的。后来,意大利天文学家乔凡尼·维尔吉尼奥·斯基亚帕雷利利用望远镜画出了更加详细的火星地图,包括火星表面纵横交错的直线状网络。戏剧性的是,地图上用来表示网络的意大利文“canali(渠道)”被错误翻译成英文“canals(运河)”,导致火星上有运河的说法广为流传。

1964年 第一个飞掠火星的航天器

“水手4号”火星探测器(图/美国国家航天航空局)

“水手4号”是美国国家航天航空局发射的第一个成功飞掠火星的探测器。它近距离拍下了22张火星表面的照片,这是我们第一次看到火星的真实面貌。虽然它只拍到了火星南半球的一小部分,但是照片上遍布陨石坑的荒凉景象,让整个科学界震惊。

1971年 第一个火星轨道飞行器

“水手9号”是第一个围绕火星运行的探测器,它的探测结果彻底改变了我们原先对火星的认知。透过它的“眼睛”,我们看到了火星上的巨大峡谷、奥林匹斯火山、极冠以及火星的两颗小卫星,甚至注意到了远古水流的痕迹——地表干涸河道。

“水手9号”的任务持续了1年左右的时间,传回了7000多张珍贵的照片,拍到了火星大部分区域。科学家为了纪念“水手”系列探测器及其科研团队的贡献,将“水手9号”观测到的巨大峡谷命名为水手谷。

1975年 登陆火星

真正意义上第一次登陆火星的探测器是美国的“海盗1号”,它由轨道器和着陆器两部分组成。那张引起热议的类似人脸的火星表面照片就是“海盗1号”的杰作。它和孪生姊妹“海盗2号”相互配合探索火星上是否存在生命。

1997年至今 火星上的“车”

火星车是登陆火星并对火星进行探测的可移动探测器。大家还记得科幻电影《火星救援》里马克找到的那辆火星车吗?它就是1997年登陆火星克里斯平原的“索杰纳号”,也是人类第一辆火星车。

之后,“勇气号”“机遇号”和“好奇号”等火星车陆续登陆火星,它们的发现证明了火星上曾经有水流动,科学家甚至在其采集的样品中发现了有机物的存在。不过关于火星上是否有生命这一问题,我们还需要更多证据。

“好奇号”火星车(图/美国国家航天航空局)

2020年 火星之夏

受天体运行规律的约束,每隔26个月才会出现一个火星探测窗口期,此时从地球发射火星探测器所耗时间更短,需要的燃料更少。2020年是难得的“火星年”,除了我国的“天问一号”,美国、阿联酋也派出了“选手”前往火星。

火星之旅

作为距离地球较近、与地球相似度最高的行星,火星历来都是科学家研究的重点。2020年7月23日,我国首次火星探测任务“天问一号”探测器奔向火星。火星探测的大幕正式拉开。

满满的任务单

我国首次火星探测任务“天问一号”的探测器由环绕器和着陆巡视器组成,共同完成“环绕、着陆、巡视”三大目标。环绕器在火星的轨道上绕着火星飞,为着陆巡视器与地球通信服务,并开展环绕科学研究;着陆巡视器的着陆器负责保护火星车安全着陆,火星车负责在火星表面巡视探测。

“天问一号”探测任务有哪些呢?这次探测器到火星要开展多项科学研究,对火星表面形貌与地质构造特征、土壤特征与水冰分布、表面物质组成、大气电离层及其表面气候与环境特征、火星物理场与内部结构进行探究。而对火星进行探测,不仅是为了探究火星的起源与演化历程、寻找地外生命和开辟新的生存空间,我们的终极目标是更好地了解地球演化历史,预测地球未来的变化趋势。

死亡7分钟

在很多科幻作品里,人们只要按一下按钮就能倏地一下来到火星,但真实情况是,火星探测任务“天问一号”的探测器必须经过7个月左右的时间才能到达火星附近,而安全着陆是最大难点。因为火星与地球的距离较远,会产生通信延迟现象,科学家根本无法实时对探测器进行控制,在整个着陆过程中,探测器只能靠自己。

进入火星轨道后,环绕器和着陆巡视器就会分离,后者会冲入火星大气层登陆火星表面。原先以4.8千米/秒超高速“奔跑”的着陆巡视器在着陆前,会先通过气动减速来个“急刹车”,然后打开降落伞,接着利用反推发动机进入动力减速状态,最后伸出“四条腿”,依靠缓冲吸能材料平缓着陆。这项工作集齐了我国最先进的降落技术。从进入火星大气边缘到最终着陆,虽然只有短短的7分钟,但是必须保证每个环节不出错,否则就会功亏一篑,所以这段时间被称为“死亡7分钟”。

火星地表环境复杂,大气稀薄,辐射严重,经常爆发沙尘暴,“天问一号”火星之旅充满了未知和危险。

闪亮登场的火星车

这次奔火之旅中,最引人注目的当属我国首辆火星车。它看上去很像电影《机器人总动员》中的瓦力,大小和小型高尔夫球车差不多。它前端桅杆上有一个方方的“小脑袋”,长着一双萌萌的“大眼睛”,上面安装了全景相机和多光谱相机,不但能看清火星的地形地貌,帮助火星车避开行进障碍,还能识别矿物质成分。它有4块翅膀似的太阳能电池板,能够根据太阳光的角度调整方向,为火星车提供能源。

火星“路况”非常不好,想要“飙车”是不可能的,“慢悠悠”的火星车每秒只能走5厘米左右,不过这也是为了能够更好地开展工作。火星车预计在火星上工作至少90天,为了让它能顺利完成任务,科学家给它配备了火星表面成分探测器、火星车次表面探测雷达、火星表面磁场探测仪、气象测量仪等6台仪器,可以对火星进行多方位探测。

除此之外,火星车的好搭档——环绕器也搭载了高分辨率相机、火星磁强计、环绕器次表层探测雷达等7台仪器,对火星实行全球性探测。其中,拥有“透视”功能的雷达能够“看透”地下数千米。

我国首辆火星车

2020年7月28日,“天问一号”传回了一张地球和月球的合影。夜幕下,弯弯的月亮仿佛正笑着和“天问一号”告别。接下来,奔向火星的它会带给我们怎样的惊喜呢?让我们拭目以待吧!

“天问一号”传回的地月合影(图/中国航天科技集团)

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