基于5R法的地铁施工企业安全培训方案设计研究

孙法强 黄如雪 陈思思

摘 要 为了提高企业安全培训的有效性，参考国内外现有的安全培训现状，选定地铁施工企业为研究对象，调查统计地铁工程施工过程的事故并进行风险识别，最后基于5R安全培训法和案例分析，设计出一套全新的安全培训方案，以此减少安全事故，为企业安全培训的工作提供借鉴和帮助。

关键词 地铁施工 安全培训 风险识别 5R安全培训法

中图分类号：U231文献标识码：A

0引言

當前，我国正处于经济的快速发展时期，人民生活水平急需提高，发展地铁等城市轨道交通能够在一定程度上解决城市的交通压力，促进社会发展。地铁工程的建设具有地理位置特殊、作业场所多为露天和地下、施工周期长、工程量大、涉及的专业领域多等特点，使得地铁工程建设存在许多不确定事故因素和各种事故风险类型，因此在施工过程中更容易发生安全事故。

近年来，我国地铁施工中发生了多起事故。在各种事故中，人为因素引起的安全事故在地铁工程安全事故中占主要部分，引起社会的广泛关注，尤其是地铁工程的主要和最直接的现场工作人员。目前我国的企业工程安全形势呈“两差、三少、三多”状况，即安全意识差、自我防护能力差;安全投入少、安全管理人员、安全设备少;违规现象多、伤亡事故多、安全隐患多。因此，我国地铁施工安全培训还存在很多问题，需要不断提高自身的安全知识和安全意识，并以科学的方式预防事故发生。

1企业安全培训

1.1安全培训

安全培训（Safety Training）是安全生产、安全施工管理工作中一项非常重要的内容，在各类企业的监督管理工作中被广泛使用，它对提高从业人员的安全生产素质有着重要的作用。安全培训的目的主要是：提高安全监管监察人员、生产经营单位从业人员和从事安全生产工作的相关人员的安全素质和安全意识。

1.2 5R安全培训法

5R安全培训法，是北京市安全生产监督管理局理事长丁大鹏同志和北京市安全生产监督管理局执法队副队长孙晶晶同志于2017年7月共同设计创作的一种全新的安全培训方法。5R中的重点在与“R”，其代表的是英文REAL（真实）的首字母，即真人、真岗位、真班组、真现场、“真事故”。具体内容指的是在培训师的策划和组织下，由企业的真实班组在真实的工作岗位、真实的工作现场中，由培训师“策划”一起“伤亡事故”。培训过程中，班组所有成员，力争人人都亲身经历事故的发生过程和应急处理过程。

2地铁施工企业风险识别

搜集2002--2016年3月地铁施工事故246起，数据的来源主要包括国家住建部事故快报网站、书籍文献以及相关的新闻网页，统计得出主要的地铁施工十大风险类型，如图1所示，并将这十大风险类型通过风险矩阵（图2）来进行风险识别：

综合以上分析，地铁施工过程中，触电事故风险等级为Ⅰ级，发生频繁，事故率较高，且事故后果严重。

3基于5R法的地铁施工企业安全培训方案设计

根据地铁施工事故类型的统计分析可知，触电事故是地铁施工过程中的一类重要危险源，且据调查所知，触电事故是企业安全生产中最为突出的潜在危险源，工程施工过程中处处都需要用电，用电安全尤为重要，因此，选用一起地铁施工过程中发生过的触电事故来进行“真事故”的5R法案例培训。

3.1案例分析

地铁施工现场的隧道路段，晚上下起了大雨，给水排水班组长安排几名员工去检查隧道里的排水明沟是否存在异常，防止雨天排水不及时使隧道内发生涌水。当天晚上正在下大雨，班组长安排几名员工检查轨道排水明沟，由于当时大雨使部分电路故障，电工在地铁隧道施工现场临时架设了照明线，因为没有找到支撑，照明灯安装在一根1.5米高的木棍上。在检查排水明沟的过程中，其中一名员工甲某觉得临时照明灯有些碍事，想把临时照明灯往旁边放一放，于是甲直接用右手拿起了临时照明灯的木棍，但是发现灯头有点晃悠，就顺势用左手去稳固灯头，当时甲就站于潮湿地面，因此当左手握住灯头的时候，碰到了歪斜的灯头螺纹，发生触电，倒地昏迷。与甲某相隔最近的乙某听到喊叫声，看到甲某左手握着灯头倒在地上，大喊“不好啦有人触电了！”，闻声丙某赶紧将电源切断，与此同时丁某拨打了120急救电话，然后大家现场等待医院救援，救护车到达时甲某已失去生命迹象。

3.2 5R法的安全培训方案设计

将上述案例事故与5R法的培训步骤一一对应，设计成为培训方案脚本，然后培训师与班组成员共同按照培训步骤完成培训。

（1）5个R：5R安全培训法中的5个“真实”与事故案例中相对应，其中真人就是事故中的班组长和甲乙丙丁人员;真班组即地铁施工工程的给水排水班组;真岗位即地铁施工员;真现场就是地铁工程隧道施工现场;真事故即案例事故都是真实发生的。

（2）事故“真还原”：班组成员按照培训师拟定的安全培训案例脚本进行现场的事故“真还原”，所有参与本次“事故”的员工都必须按照案例脚本进入“真实”的事故环境和事故状态中，甲在“触电”后要进入“受伤”到“死亡”状态，丙要及时发现甲的“触电”事故，丙和丁要及时切断电源并拨打急救电话。全程录像。

（3）班组分析：每一位参与人员都要发言评价自己在“触电事故”中自己的行为表现，其他没有参与“事故”的班组人员也要发言评价参与人员的表现，应急处理是否正确，以及在过程中自己学到的东西。全程录像。

（4）培训师分析：培训师要针对每个人在“事故”中的表现评价，还要评价他们的发言，最后进行有关触电事故的安全知识培训。全程录像。

“触电事故”的5R法安全培训方案如图3所示。

4结论

针对我国地铁施工的安全现状和地铁施工事故的风险等级，选用触电事故为本课题的代表案例，运用5R安全培训法，其不同于传统培训法“灌输式”培训教育，将课堂或者会议室里的培训搬到“事故现场”中去，更有助于提高员工的学习兴趣，对于其学习安全知识更加有帮助，并有望将此培训方法推广运用到其他企业的安全培训中。

参考文献

[1] 李皓燃，李启明，陆莹.2002-2016年我国地铁施工安全事故规律性的统计分析[J].都市快轨交通，2017，30（01）：12-19.

[2] 强化安全生产教育培训，夯实安全生产基础工作[N].青海日报，2011-06-22（007）.

[3] 王力.安全培训研究[D].北京：北京交通大学，2007.

[4] 杨高升，居婕，徐新.建筑施工企业安全教育培训方案设计研究[J].中国安全生产科学技术，2013，9（03）：176-183.