控制工程教学过程中网络课程与传统课堂教学模式的融合研究

郑雪飞 郭剑 唐德文

摘 要 文章根据《控制工程》课程的特点，针对本专业学生在实际教学中出现的问题， 以培养学生机电控制系统设计和分析能力为目标，在教学过程中将 网络课程与传统课堂教学模式相融合，对教学方法和教学内容进行了改革与研究。

关键词 控制工程 网络课程 传统课堂教学模式

中图分类号：G434文献标识码：A

0引言

控制工程是机械设计制造及其自动化专业的一门重要的专业基础课，本课程是联系机械与电子技术的纽带，是基础理论学习到专业知识学习的桥梁，为设计机电控制系统及后继课程的学习和进一步研究学习控制理论打下坚实的基础。课程教学不仅要重视理论，还要注重教学与实践相结合，通过两者的有机结合，使学生具备机电工程师必备的机电控制系统设计和分析能力。

然而，高校的传统教学模式有一些缺陷，加上学生动手能力不强，不利于充分培养学生的实践和创新能力。传统课堂教学中主要存在着如下几个问题：

（1）本课程传统课堂教学过程中，学生参与度低，教师难以广泛了解学情;（2）解惑过程受时间和空间的限制;（3）评价形式比较单一。

本文针对该课程出现的上述问题，在传统教学模式的基础上融入网络课程的教学资源，建立一套灵活的教学方式，在教学过程，从以教师为中心转变为以学生为中心，创造出让学生对自己学习负责的环境。为学生具备机电工程师必备的机电控制系统设计和分析能力提供良好的学习环境。

1教学模式的理论框架及构建

1.1网络课程平台的建立分为以下几部分

1.1.1引言：控制工程在现实生活中的应用

例如以汽车报警控制系统介绍干扰信号作用下闭环控制系统的分析，增强学生的对该课程的学习兴趣。

1.1.2本课程的基本理论知识

依据本门课程的教学大纲和教学目标，将主要章节的重点和难点知识按照章节进行分类：

制作主要内容的ppt，和教学微课，此外建立每一章节的测试题，以检测各个知识点的学习情况。

1.1.3根据教学任务要求，对重点内容，相对应的建立拓展知识点

例如：传递函数部分，设置了汽车悬挂系统的传递函数的推导，要求学生根据传递函数的基本概念和微分方程的知识，以及拉普拉斯变换推导出传递函数，将理论知识应用于实践。

1.1.4讨论板块

主要是在教學的过程中，每次课前，依据教学要求和课程的基本知识点，提出一些难点问题，让学生提前带着问题去学习相关的知识点。

2教学方法的改革

网络课程与传统课堂教学模式的融合后，主要将教学过程分为：基本概念学习阶段、课堂学习阶段、课后复习阶段、拓展知识点的学习阶段、反馈及加深学习阶段。本课程的教学设计如图1所示：

（1）课前以作业的形式进行基础概念的引入，在网络课程平台上，下发预习题目，以选择题和填空题为主，包含每个知识点的概念，通过学生学习课本的基本知识点的过程，巩固主要知识点。

（2）课堂学习阶段：学生在课堂上以听课的形式，对基本概念和知识点进行全面学习，通过例题讲解，能够依据基本原理学以致用 。

（3）课后复习阶段 ：课后在网络课程平台上，按时下发习题，学生通过网络课程的习题，加深理解，课前预习，课堂学习阶段和复习阶段本学期情况。通过网络平台的辅助教学作用，依据本课程教学大纲的要求发布题目，学生可以及时的对所学知识进行预习与复习。

（4）拓展知识点的学习阶段：对知识点加深理解，进行提高和拓展。

（5）反馈及加深学习阶段：以问卷调查的形式，针对每个知识点，以选择题的形式，以了解学生对每个知识点的掌握情况。

3小结

在本课程中将课堂教学与网络教学相融合，针对本课程课时比较有限的问题，采用学习通网络辅助;学生考试成绩有所提高，同时学生通过对拓展资源的学习，提高了学习兴趣和实践﹑创新能力。

作者简介：郑雪飞（1980-），女，湖南耒阳人，硕士，南华大学机械工程学院机械设计制造及其自动化专业讲师，主要从事机械设计及机构运动仿真方面的研究。

参考文献

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