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道桥施工中路面病害及维护技术的有效运用

2020-10-09陈劲彪

写真地理 2020年27期
关键词:路面病害道桥施工维护技术

陈劲彪

摘 要: 我国交通行业在社会经济快速发展的推动下,近年来也取得了很好的成绩,道路桥梁工程的数量和规模在不断增加,在确保道路桥梁工程施工质量的前提下逐渐建立了一套完善的管理模式,为道路桥梁工程的发展提供了制度保障。但是,随着人们生活水平的提升,汽车已经进入了千家万户个普通老板姓家庭,由于车辆的逐年增加,给交通带来了很大压力,导致道路桥梁工程的病害也不断增多,给道路桥梁工程正常运营带来了很大的安全隐患。为了确保人们的日常出行安全,降低交通事故发生的概率,必须从根源上提升道路桥梁工程的施工质量。在工程施工过程中要选择合适的施工技术,在施工技术应用过程中还要加强监督管理,确保施工技术可以规格应用,降低工程病害的发生率,提高道路桥梁工程的整体建设质量。

关键词: 道桥施工;路面病害;维护技术;运用分析

【中图分类号】U445.7+1 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.27.056

1 道路桥梁工程常见病害处理原则

1.1 总体性原则

每一个道路桥梁工程都包含了很多的子项目,由于道路和桥梁是一个整体不可分割的两个部分,二者的结构稳定性是衡量一个工程施工质量的主要指标。因此,如果道路桥梁工程的局部出现了不同程度的病害,对局部病害的处理方法必须严格遵守总体性原则。总体性原则就是在不破坏道路和桥梁主体结构的前提下对局部病害进行处理的原则。所以,为了避免在处理道路桥梁工程局部病害的过程中降低道路和桥梁结构大承载力,要对原有主体构件注意保护。由于道路桥梁工程处理病害的过程中会采用加固的方法,应用加固处理技术应该把加固的重点放在工程结构式,避免因为外表长期受到自然环境的破坏造成外观腐朽,导致内部结构松散。这样不仅解决了道路桥梁工程中局部病害的问题,同时也增强了其主体结构稳定性。

1.2 优化原则

道路桥梁工程施工方案在工程施工过程中非常重要,不仅提供了施工指导,还是工程质量的参考依据,对工程施工质量起到了非常关键的作用。因此,为了避免道路桥梁工程在运营过程中出现多种病害正常运营,必须对道路桥梁工程施工方案进行优化设计。对施工方案进行优化设计的关键就是设计人员在施工方案制定过程中必须要具备丰富的设计经验和创新设计意识,才能对施工方案的制定和设计起到改进和优化效果。在施工方案优化设计过程中,可以加强对新技术和新设备的应用力度,要在资金允许的前提下才能实现。另外,在对路桥病害进行检测的时候,首先应该对道路桥梁结构进行全面的检查,然后根据结构的特点来选择合理的检测技术和处理技术,避免出现损坏道路桥梁结构的现象发生,同时还可以科学的解决病害问题。

2 道桥施工中的常见病害

2.1 道桥沉降不均匀

道路出现不均匀沉降现象使道路桥梁工程中常见的病害之一,引起不均匀沉降的因素很多,其中主要就是基础水平设计和不合理施工造成的。由于道路桥梁工程基础设计人员在基础设计过程中没有对实际环境进行深入考察和研究,导致在举出设计过程中缺乏科学的依据,就容易造成道路出现不均匀沉降现象。另外,工程管理人员在道路桥梁工程对管道施工过程没有进行严格管理,导致很多施工管道没有严格按照施工标准来进行,如回填材料质量不符合回调要求,绿化带与路面相邻部位的处理不到位等等,都会造成不均匀沉降现象发生。

2.2 路面裂缝

裂缝是道路桥梁工程最常见也是危害性最大的病害。由于道路桥梁工程产生裂缝的原因和种类都很多,所以,在处理裂缝病害的时候应该根据裂缝产生的原因和种类选择合适的处理技术。目前我国的道路桥梁工程主体结构和路面铺装主要是由沥青和混凝土组成。沥青和混凝土的结构稳定性都很差,容易受到外部环境的影响,产生大量裂缝。另外,由于桥梁工程施工过程中,很多承重结构都是采用的预应力空心板,这种材料部件承重性能强,且自身的重量不大,很受行业青睐,目前应用非常普遍。但是,预应力空心板一旦出现裂缝现象就会对桥梁主体结构造成威胁和破坏。

2.3 混凝土碳化

混凝土的碳化大多是由于空氣中二氧化碳的作用,即化学反应中常见的氢氧化钙与二氧化碳作用形成碳酸钙。施工单位在施作过程中,应对钢筋采取防腐措施,但仍不能避免钢筋的锈蚀,如钢筋损坏,将导致整个路桥施工量增加。

3 公路路面养护常用技术

3.1 薄层罩面

该技术是指在原油路面上合理铺设热沥青混合料,在此过程中需要合理应用摊铺机械,如果施工面积较小,则需要使用人工摊铺机进行具体操作。这几乎可以保证路面的平整度,也可以有效地避免路面问题的恶化,科学地控制路面,并且路面具有很强的抗滑能力,对其路面形态进行科学的修正。

3.2 微表处理技术

在该技术的具体应用中,浆液分层技术是其相关工作的重要依据。它在一定程度上是在技术和材料水平上发展起来的。 是目前我国最常见的维修方式,具有较高的应用价值。在开展具体工作时,相关工作人员需要利用专用设备,根据具体比例在路面上合理摊铺填料和沥青,然后科学施工防滑性能强的薄层。一般情况下,该方法具有很强的防水效果和防滑效果,然后其密封性能相对较好,在现阶段工程建设过程中具有较长的使用时间和较高的应用价值。

4 道桥施工路面病害维护技术应用策略

4.1 全面勘察施工现场

在路桥施工中,合理安排施工时间,科学设计施工设计图纸是其极其重要的工作内容,严格根据施工方案进行具体操作,同时要严格审查施工资料。项目采购人员在采购材料时,首先需要进行市场调查,确保采购成本得到有效控制,最大限度地保证材料供应满足施工进度要求。

4.2 强化施工质量监管

在公路桥梁施工中,一般选用混凝土路面和沥青路面,铺装和碾压工艺对路面的均匀性有很大的影响。在铺设碾压沥青路面时,必须严格根据现场温度对其进行科学的调整。在选择敷设材料的数量和长度时,还必须进行科学的计算和系统规划。严格根据不同碾压时间对碾压机进行科学的选择,并进行反复压实,以保证公路具有较高的稳定性和完整性。在碾压混凝土路面铺设过程中,有必要进一步分析初凝时间在碾压铺层过程中的作用,并有效地进行具体操作。

结语:路桥工程是一个比较系统和庞大的工程,在具体的施工过程中会受到更多因素的影响。即使严格按照具体要求施工,工程质量达到标准,也会在长期使用过程中造成一些质量问题。因此,本文对路桥病害问题进行了分析,并提出了解决措施,为解决路桥病害提供了参考。

参考文献

[1] 余文龙.浅析道桥施工中路面病害及维护技术[J].建材与装饰,2018(43):259~260.

[2] 田凯.道路桥梁工程常见病害及施工处理技术[J].工程技术研究,2018(13):59~60.

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