无损检测技术在道路桥梁检测中的应用价值分析

胡永冲

摘 要： 在道路桥梁的工程建设阶段，检测工作一直发挥着十分重要的优势，施工的质量与使用情况也都直接与检测结果相关，因此，我们必须重视检测技术的发展。无损检测技术在道路桥梁方面的应用，不仅仅能够保证道路桥梁工程的质量，有效地延长工程使用时间，有着十分积极的建设意义。

关键词： 无损检测技术;道路桥梁检测;应用价值

【中图分类号】U446     【文献标识码】A     【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.26.198

1 无损检测技术在道路桥梁检测中的优势

1.1 拥有完善的技术体系

道路桥梁检测是一项十分专业的工作，传统的检测技术操作存在技术单一的缺陷;无损检测技术由于投入的研究比较高，已经形成了比较完善的检测体系，可以满足道路桥梁检测在不同方面的要求，也能满足其他检测工作的需要。目前，无损检测技术已经发展成为一个庞大的体系，能完成复杂的检测工作，对于不同材料都有合适的检测技术，也可以对不同材料的组合进行精准的检测，探明桥梁的易损程度，明确桥梁内部的动力特性，而且在桥梁检测工作中基本不会出现纰漏。在使用无损检测技术的时候，需要根据专业的规范来开展检测工作，而且整个过程都有明确要求，检测中需要做好核对。使用无损检测技术可以让不同的检测技术之间进行配合，而且能减少偏差，不同的技术之间有很好的互补性，对于桥梁的建设也有很大的帮助。

1.2 没有破坏性

很多传统的检测技术在检测的同时也对桥梁结构造成了破坏，会对桥梁的质量造成一定的影响。但是无损检测技术不会对桥梁产生破坏，因此在桥梁建设中很受欢迎。在不对桥梁造成破坏的情况下，检测结果会更加准确和具有可靠性，能够发现桥梁存在的问题，无论是对施工建设还是后期维护，都有十分重要的作用。

1.3 有很强的拓展性

目前的无损检测技术已经能满足很多桥梁建设和检测的需求，但是其依然在快速发展，具有很大的拓展空间。不同的技术之间可以实现互补，操作也十分灵活，可以弥补传统检测技术中的不足。在具有完善体系的情况下，其在使用时也能发挥出体系效应，对桥梁进行全面的检测工作。

2 道路桥梁施工中存在的质量问题

2.1 混凝土构造质量不合格

要想保障道路桥梁施工质量，人们需要结合有关标准，提高混凝土的生产质量。如果制备的混凝土存在质量问题，不符合设计方案要求，应用后，混凝土构造可能出现孔洞、裂缝，使道路桥梁系统的抗压能力减小，造成道路桥梁工程质量不合格。

2.2 钢筋锈蚀

为了保证工程质量，道路桥梁施工需要使用很多钢筋。在自然条件下，裸露构件中的钢筋会逐渐出现锈蚀。对于钢筋混凝土结构件来说，要确保钢筋不接触水和空气，避免锈蚀。在工程项目的施工过程中，如果钢筋存在质量缺陷，钢筋构件存在锈蚀，就会导致道路桥梁系统丧失稳定性。

2.3 预应力钢束问题

对于道路桥梁工程而言，预应力钢筋可以调整整体构造的应力，确保系统的稳定性。因为一些缘故，预应力钢束难以实现理想的效果，不能有效地调整应力。一是难以准确地定位预应力钢束的安装范围，无法有效排除预应力问题，导致系统运行质量下降。二是预应力钢束存在锈蚀现象，使道路桥梁质量大大降低。

3 无损检测技术的具体技术方法分析

3.1 混凝土检测法

道路桥梁的主要材料是混凝土，在整个工程的建设中，混凝土材料是基础型的材料。在开展无损检测时，也应针对混凝土材料的质量进行深度检测。以无损检测技术为基础，对其进行持续优化，由此而得出了机敏混凝土检测法。从目前这种检测方法的发展、应用情况来看，机敏检测不光有无损检测的特点，而且它的检测失误率也比较低，在应用阶段能够大大提高道路桥梁的检测质量。

3.2 电化学检测法

电化学检测法是充分应用了半电池电位法的基础特性，这种方法不但能够深入检测混凝土的碳化深度，还可以检测出桥梁的腐蚀情况，进而对桥梁的整体质量进行综合性的评估。

3.3 超声波检测技术

超声波本是人体耳朵无法捕捉到的高频声波，在道路桥梁检测工作中，超声波也被应用于无损检测技术中。这种检测技术就是在需要检测的部位，利用一些专业的设备仪器，对桥梁发射超声波，声波将在道路桥梁结构内部进行传输，然后再从内部结构损伤或缝隙反射回来，再由专业的设备器械进行接收与分析，对反射波的状态进行分析，工作人员就能够对道路桥梁的状态进行判断，因此，我们可以将超声波技术理解为医生的“听诊器”，通过“听”来判断道路桥梁的损伤程度以及完整性。

3.4 光纤传感检测技术

光纤传感检测技术就是利用部分物理量的敏感性来实施检测的技术，主要是将外界的物理量转化为光信号来对道路桥梁进行检测。目前，我国光纤传感检测技术已经发展了近30a，这种技术在很多领域中都有应用，在道路桥梁检测工作中更是如此，它能够对钢索、混凝土以及应变特征等进行全面检测。而且与普通的传感器相比，光纤应变传感器的种类还要更加丰富，且使用十分灵活轻便，不太容易受到外界的影响与干扰。

除此之外，它还可以适应多种恶劣的检测环境，如高压、腐蚀，应用性能要比很多检测技术强。相应的，光纤传感器检测技术的成本也比其他的检测技术成本高，与市面上销售的其他设备器械相比之下是比较昂贵的。

3.5 频谱分析检测技术

频谱分析检测技术是根据不同的介质表面波传播频率不同的物理特征，来对道路桥梁的使用状态进行全面检测分析。在实际工作中，检测人员需要在检测对象表面施加一个瞬间的垂直冲击力，从而使其产生一组瑞雷波面，此波面以振源为中心，拥有多种频率，能够通过对不同位置的不同锤击，向检测人员提供相应的波面信号，对这些信号进行分析，工作人员能够判断出检测对象的使用状态。

频谱分析检测技术的优势在于，它的检测速度更快、检测的頻率更高，对检测对象的分层情况都可以进行全面的检测。

结束语：近年来，我国道路桥梁建设事业不断进步，新材料、新工艺、新结构持续出现。道路桥梁在应用时承受极大的荷载，因此不少道路桥梁逐步老化。为了提高道路桥梁构造的安全系数，人们要有效地检测道路桥梁质量。随着计算机技术与自动化技术的应用，道路桥梁检测技术不断发展和进步。其中，无损检测技术的运用极大地推动了道路桥梁检测技术的发展。

参考文献

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