浅析市政道桥公用工程的施工问题与施工技术应用

肖德富

摘 要： 近年来，我国逐步加强了市政基础设施路桥建设。本文从市政路桥公共工程入手，对现阶段我国市政道路公共工程施工中存在的问题及施工技术的应用进行了研究和分析，并提出了具体的建议，有助于提高路桥公共工程的质量和安全性，促进市政路桥公共工程健康发展，促进社会经济持续发展进步。

关键词： 市政道桥;公用工程;施工问题;施工技术应用

【中图分类号】U415.6     【文献标识码】A     【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.26.096

导言：近年来，随着城市化建设进程的逐步加快，我国市政路桥公共工程建设规模和数量逐步加大，建设成效显著。但在工程建设过程中，许多市政路桥公用工程施工问题逐渐显现，不仅影响了市政路桥公用工程的顺利进行，而且降低了市政路桥公用工程的质量，给市政道路桥梁的生产、生活带来了严重的安全隐患人。为保证市政路桥公共工程建设健康发展，提高市政路桥公共工程质量和安全，必须加强对施工问题的研究分析，采用合理的施工工艺，提高市政路桥公共工程的使用寿命和可靠性，保障人民群众的出行安全和道路交通系统的安全运行，实现高质量高效完成市政路桥公共工程。

1 加强对市政道桥公用工程施工技术应用的意义

加强对市政道桥公用工程施工技术的应用与管理，对我国的城市化建设有着重要的意义作用。

（1）通过科学合理地应用市政路桥公用工程施工技术，既能保证市政路桥公用工程的顺利完成，又能减少不必要的费用和开支，提高建设工程的质量和效率，延长市政路桥公用工程使用年限

（2）通过市政路桥公共工程施工技术的应用，可以有效提高市政路桥公共工程的可靠性，促进我国现行交通运输体系的完善，保障人民群众的出行安全，保障人民生产和生活的正常发展推动城市化进程。

（3）通过市政路桥公用工程施工技术的应用，可以有效带动我国生产性经济特别是交通运输业和路桥产业的发展，带动公路周边经济发展，促进社会进步。

2 市政道桥公用工程施工中存在的问题

2.1 施工接缝的处理不符合相关要求

目前，在市政路桥公共工程建设中，施工缝处理往往达不到相应的国家标准，对道路工程质量有一定影响，需要不时进行养护，也增加了建设成本。比如在雨水井的建设中，特别是在雨天，地面是湿的，土壤又湿又软。雨水井与地面结合处易坍塌，影响行人。

2.2 混凝土表面易出现蜂窝麻面的现象

在道路施工中，混凝土表面容易出现蜂窝麻面。这种现象使得工程外观难以达到质量要求，同时也影响了道路的最终质量，增加了发生安全事故的概率。然而，在当前市政路桥公共工程中，这种现象发生的频率很高。

2.3 裂缝问题

裂缝问题是目前我国市政路桥公共工程中最常见的事故问题。主要原因如下：（1）在施工过程中，施工放线环节存在问题，会影响实际管线。在变形的影响下，管道的预应力和承载力会降低，从而降低建筑物的抗震能力和抗压性能，不符合相关工程项目标准，容易造成建设工程的整体安全风险，从而导致裂缝。（2）市政路桥公用工程施工材料存在质量问题，不符合有关建筑要求和标准。混凝土搅拌时不能满足使用要求。应用后，下部混凝土不密实，降低了整个市政路桥工程的强度，造成裂缝。（3）温度问题也会导致市政道路和桥梁出现裂缝。

3 市政道桥公用工程施工技术的应用

3.1 混凝土施工技术的应用

在路桥混凝土施工中，要注意原材料的准备、搅拌、浇筑、振捣等关键施工环节。首先，混凝土搅拌，要保证其均匀性，在市政路桥公共工程面层施工中应采取机械搅拌的方法，选择合适的搅拌机械。为保证混凝土搅拌均匀，加料应严格按照混凝土工艺施工操作流程进行，即水泥、骨料、外加剂，按顺序依次投料。二是混凝土浇筑与振捣。市政路桥公用工程混凝土施工中，混凝土浇筑施工需保证接缝处无明显浇筑缝，浇筑过程中应避免停顿，保证混凝土浇筑的连续性。

3.2 运用路基排水施工技术

排水施工技术在市政路桥公共工程施工中的应用不合理，不能达到实际的排水效果。因此，在不影响当地农田水利和自然环境的前提下，应加强路桥排水施工技术，提高市政路桥公共工程面层及各积水部位的排水效果，并与周边水利工程协调，避免洪水对市政路桥公共工程地表、路基施工造成不同程度的影响。路桥路基排水施工主要分为两部分，一是地面排水，通常采用的排水设施有截水沟、边沟、排水管等;二是路面排水。路面排水是在最短时间内将市政道路、桥梁的公用工程表面的水排出，以减少路面渗水，造成路基边坡侵蚀，影响路基工程质量。

3.3 市政道桥过渡段施工技术的应用

（1）填料的科學选择。在选择填料时，工作人员应根据建筑物的实际情况对填料进行试验比较，选择透水性好、含沙量大的填料，既能有效保证施工效果，又能减少施工问题的发生，同时也减少了不必要的成本支出。

（2）加强压实施工技术控制。在不同填料的压实施工中，施工人员应及时调整和控制填料的压实系数和铺筑厚度，保证两者相互配合，以达到良好的压实效果。同时，施工人员可根据不同情况采取分段填筑的方法，严格控制压实时间和压实厚度，确保施工工艺在市政路桥供应工程过渡段的应用效果。

3.4 加强对桥梁钢筋的保护与处理

为了减少桥梁钢筋的腐蚀，应分析腐蚀问题产生的原因，采取科学合理的方法及时进行防护和处理。

（1）钢筋涂装质量控制。在桥梁钢筋的涂装处理中，应保证涂层的综合处理，并严格按照有关标准保证涂层的厚度、连续性和弯曲性。

（2）加强钢筋的检测和控制。施工前，应对桥梁钢筋的性能进行测试，以确保其强度和抗压能力。

（3）加强环境影响应对措施。科学处理环境引起的腐蚀问题，采取覆盖防护材料等措施，减少环境因素对桥梁钢筋的腐蚀影响。

结束语：道路建设项目是我国重要的基础设施建设项目之一。道路的建设和交通网络的完善可以极大地促进各地区的经济发展。高质量的市政道路工程可以减少工程问题对人民生命财产安全的威胁。目前，我国市政路桥公共工程建设中存在一些问题，影响了施工进度和工程质量，需要采取一些措施来缓解或解决这些问题。现阶段，一些技术的合理运用也将对市政道路的建设产生有益的影响，促进施工质量和效率的提高。

参考文献

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