市政道路桥梁施工常见通病及质量管理对策

丛振东

摘 要： 目前，随着我国经济的快速发展，所有工程建设，都要在质量上大幅度的提升，即便是出现了很小很小的问题，都容易造成严重的安全隐患、安全事故，这对于城市形象的打击比较严重，而且造成的经济损失和社会发展隐患，无法在短期内良好的弥补。所以，市政道路桥梁的施工进步，应站在多个角度来更好的改善。

关键词： 市政道路;桥梁施工;通病;质量管理;对策

【中图分类号】TU521     【文献标识码】A     【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.26.060

引言：近年来，随着社会的发展，我国新一轮市政基础设施建设不断加快，各种类型的道路桥梁工程持续出现，极大优化了社会交通通达水平，活跃了市政工程建设。但是，在道路桥梁施工当中，受到各种因素的影响，还存在着不少质量问题，一定程度上降低了道路桥梁的施工水平，容易缩短道路桥梁的使用寿命，也容易埋下问题隐患。

1 当前市政道路桥梁施工常见通病分析1.1 桥梁裂缝。由于道路桥梁施工的复杂性，施工中容易出现裂缝问题，尤其是混凝土桥梁发生裂缝的可能性最高，导致裂缝问题出现的主要原因就是混凝土出现了开裂。裂缝在道路桥梁中的出现，一方面会对城市文明形象造成影响，另一方面会影响桥梁的整体质量安全，如果裂缝相对轻微，这样会影响桥梁的预计使用寿命，如果裂缝比较大而且相对广泛，这样会严重降低道路桥梁的质量，随着实际承受重力的增加，就容易导致桥梁坍塌等事故的发生。一旦出现这种坍塌等事故，会造成非常严重的社会影响，有可能导致大量人员的伤亡，实际导致的财产损失更是不可估量。

1.2 道桥沉陷问题。由于市政道桥工程本身就建筑在外面，而相关监管也存在疏漏，因此受气候等其他因素的影响导致道桥基础沉陷的现象时有发生，路基桥基的稳定性本身就对路桥工程的质量和耐久性有很大的影响，而路基桥基的沉陷则会严重影响路桥使用质量，造成路桥工程使用年限偏短的问题，严重的甚至使市政路桥在实际使用过程中出现桥面路面塌陷，这种巨大的塌陷甚至会造成很大的财产和人员伤亡现象，对实际经济发展和城市化进程无益。

1.3 钢筋锈蚀问题。在市政道路桥梁施工过程中钢筋表面出现锈蚀，是桥梁施工过程中最常见的一个通病，尤其在桥梁施工过程中，由于其结构长期暴露在外受到风吹日晒及雨雪的侵蚀，很容易导致桥梁结构钢筋出现锈蚀状况。钢筋锈蚀的情况还是一个比较严重的问题，主要是因为桥梁建设施工单位不能较好的进行钢筋抗氧化处理，使得钢筋的使用情况远远达不到预期的要求。造成钢筋锈蚀的因素很多，主要包括原材料的因素、施工过程中的因素及环境因素等，要想有效延长道路桥梁工程的使用寿命，相关部门及人员对于道路桥梁施工钢筋锈蚀的通病现象应该提高重视度，采取相应的预防及防护措施，及时发现并控制，以降低钢筋的锈蚀速度。

2 市政道路桥梁施工质量通病防治措施

2.1 防止混凝土开裂。混凝土的应用对于市政道路桥梁而言，是必要性的施工手段，但是开裂问题造成的影响非常大，所以在控制的措施上需进一步增加。（1）混凝土出现开裂，与水配比有着直接的关系。当对面层进行抹压光的时候，注意一定不可以在混凝土表面上洒水，更不可以把干水泥洒在上面。因为当混凝土的干湿度受到影响，就很容易导致开裂现象出现。（2）在水泥的澆筑上，一定要严格按照既定的操作规程。另外，模板面要注意清理干净，以防止由于存在污物而导致质量问题出现。在涂刷脱模剂的时候，不可以漏刷，而且一定要涂抹均匀。特别值得注意的是，浇筑混凝土一定要注意防止漏振，否则一旦其中有气泡存在，就会造成裂缝出现。（3）温度是影响混凝土开裂的一大因素。在浇筑混凝土的时候，要尽量选择在低温时间浇筑混凝土。通过在开裂问题上的有效解决，能够在混凝土的应用质量上进一步提升，对于路桥建设的发展与规划，能够产生更大的保障作用。

2.2 强化对施工材料的检验。在施工开始前，必须对材料进行严格的检验，为桥梁后期使用提供保障。首先，施工单位要充分了解项目，并对施工场地进行部署和调查，明确场地的实际情况，以此确定施工材料的种类、用量和规格。其次，为了让材料质量得到保障，材料在进场前必须经过严格检测，确保其符合施工的具体要求，如发现不符合要求的材料坚决不予采用。比如钢筋、搅拌混凝土用的水泥等必须经过检验，确保钢筋规格和水泥型号符合需求和标准。最后，要明确施工材料的采购和检验人员，并且两项工作要通过不同人员执行，同时建立相应的责任制度，如果检验出不合格材料则对采购人员进行问责，如果使用过程中发现材料有问题则对检验人员进行问责。

2.3 钢筋侵蚀的预防处理。首先，需要对桥梁进行适当分级，对于不同的级别，可以实施不同级别的预防措施，钢筋锈蚀会导致构件的承载力不足，在市政路桥建设的防护措施中，需要结合不同的情况，比如当地的地理情况以及气候特征，另外市政路桥的用途不同，就需要不同的防护措施，对市政路桥展开重点防护，避免水分进入到混凝土中，并对其展开综合治理，应用适当的措施，让混凝土内外实现相互隔离。

2.4 路桥过渡段的处理。要科学合理地解决路桥过渡段问题，必须制定切实有效的施工方案。首先，应采用切割机对路面进行彻底清理，然后采用新材料铺筑路面，保证施工过程中切线垂直于桥段侧壁。其次，对使用后的施工废料应进行全面清理，然后再清理干净路面上涂抹沥青材料，提高其防水性能和防渗入性能。再次，在新料摊铺时，必须按照严格的规定标准进行，同时需要专业人员作业，对横向与纵向两个方向的接缝区域加以综合检测。最后，在建设桥段过程中，要严格按照松铺系数铺设路面，并进行合理掌控。

2.5 加强对实际施工质量的监测。上文提到了当前市政路桥施工存在的几项通病，通过了解我们也可以知道，当前市政路桥施工存在的通病可以通过不断的对施工过程和实际施工效果进行检测来做预判和预处理，对出现问题的地方及时发现并及时解决。在实际施工过程中也要加强对施工场地的实际监测，对道桥工程可能出现的地基沉降问题做到预先发现和预先处理;同时在施工过程中也必须时刻监测实际施工步骤符合设计图纸的要求，确保施工方位和施工工艺流程的正确性，从而在客观上保证实际道桥施工质量。

结束语：从以上的叙述中可以看出，在对道路桥梁进行施工的过程中以及投入运行之后，都有可能出现面层裂缝、路基断裂下陷、或者是基层部位不牢固的现象发生，这些情况会严重的影响到其正常的运行，而且还会对人们的日常生活以及生命等方面产生一定的不利影响。要想更加合理有效的将这些问题解决，相关的部门和负责人员就要对容易出现的质量问题作出正确的预防，并及时判断，进而设计出相应的处理措施，从面层裂缝、路基断裂下陷、或者是基层部位不牢固的实际角度出发，制订出更加有效的解决策略，最大程度上保障道路桥梁的整体质量。

参考文献

[1] 郭凯川.道路与桥梁施工中现浇混凝土的质量通病及解决措施[J].交通世界，2019，26（25）：79-80.

[2] 方文春.浅析市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施[J].江西建材，2019，39（8）：137-138.