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ED25铲板车液压系统常见故障及处理方法分析

2020-09-28张楠

装备维修技术 2020年36期
关键词:液压系统处理故障

张楠

摘 要:ED25铲板车属于特种车辆,为确保其运行的安全性和高效性,本文紧密结合ED25铲板车的维修实际,对其液压系统的常见故障进行了分析,并提出了具体的处理方法。

Abstract:the ED25 forklift truck is a special vehicle. In order to ensure its safety and high efficiency, this paper analyzes the common faults of the hydraulic system in combination with the maintenance practice of ED25 forklift truck, and the concrete treatment method is put forward.

关键词:ED25铲板车;液压系统;故障;处理

在ED25铲板车的液压系统中,主要包含了油路、过滤、主泵、转向系统、转向蓄能器、脚刹系统、刹车蓄能器、驻车制动系统、空气系统、电路系统等,因此其运行工况较为复杂。而液压系统对于确保整个铲板车的安全运行又有着十分重要的意义。在对铲板车液压系统进行检修之前,尤其是拆卸所有液压系统管路前,必须释放液压管路里的压力和液压油箱上加压管里的空气。以下对其常见故障及处理方法进行分析。

1. ED25铲板车简介

TS350(ED25型)铲板车配备:171.5千瓦的卡特彼勒3126涡轮增压六缸直列式发;克拉克(Clark)3126系列六速双向传动系统;C323克拉克扭矩转换器;带液体冷却的克拉克重型驱动桥;

弹簧式驻车刹车系统;行星齿轮减速器。

1.1安全保护系统

TS350(ED25型)安装有“安全关闭系统”。当下列危险操作情形出现时,该安全系统会自动关闭发动机:

(1)发动机及冷却剂温度过高;(2)冷却机水位过低;(3)发动机油压过低;(4)发动机冷却水位过低;(5)空气压力过低;(6)排气温度过高。

其它安装在该发动机的安全設备还包括:(1)隔焰器;(2)空气启动系统;(3)水冷废气阀块;(4)水冷涡轮增压器;(5)干燥废气净气系统。

1.2主要参数

总长 9.222米;宽 2.183米;高 1.89米;载重 25000千克;重量(包括遮蓬)26600千克;燃料消耗,平均44.6升/小时(最大功率时);车轮螺母扭矩 550牛顿米;最大前后坡度 1 :4或14°;最大侧面坡度 1:8或7°。6、液压箱 270升;油箱 200升;传动箱 20.8升;发动机油箱 28升;发动机冷却系统 76升;驱动桥 4.5升/每个;差速器15.9升/每个;水净气器/辅助箱340升。

2. ED25铲板车液压系统常见故障概述

ED25铲板车液压系统常见故障主要有以下几种:一是ED25铲板车方向重或转向很慢的故障;二是刹车反应缓慢;三是刹车管路释放压力低;四是主泵压力低和卸荷时间短;五是铲板和绞车动作缓慢;六是铲板提升力达到不到要求;七是绞车不工作;八是风扇马达及发电机马达工作不正常;九是踩刹车后发动机熄火。

3.故障处理方法概述

3.1 ED25铲板车方向重或转向很慢的故障及处理方法

一是当管道压力过低时,应检查主泵压力是否达到正常值(172巴);二是蓄能器预加压力是否过低,检查蓄能器密封是否损坏(按要求修理或更换),检查预加压力并加至55巴;三是转向油缸是否存在泄露,检查转向油缸内部(如密封、活塞杆、油路等),发现问题及时修复或更换;四是交叉溢流阀内部O型圈是否损坏,发现问题及时修复或更换;五是检查方向机是否泄露,发现问题及时修复或更换。

3.2 ED25铲板车刹车反应缓慢的故障及处理方法

一是刹车踏板阀损坏,发现问题及时修复或更换;二是检查刹车软管,检查刹车单元所有管路,必要时进行更换;三是检查制动片(钢片、粉片)情况,磨损超过规定时进行更换。

3.3 ED25铲板车刹车管路释放压力低的故障及处理方法

一是检查刹车软管,检查刹车单元所有管路,必要时进行更换;二是检查刹车两个蓄能器预加压力是否过低,检查蓄能器密封是否损坏(按要求修理或更换),检查预加压力并加至55巴;三是检查主泵是否有泄露,制动压力是否达到正常值(172巴),释放压力是否在正常范围内(93-115巴),必要时更换。

3.4 ED25铲板车主泵压力低和卸荷时间短的故障及处理方法

一是检查主泵是否有泄露,压力是否达到正常值(172巴),必要时更换;二是检查卸荷阀是否存在泄露,调整或更换卸荷阀;三是检查转向蓄能器预加压力是否过低,检查蓄能器密封是否损坏(按要求修理或更换),检查预加压力并加至55巴;四是检查一级和二级刹车倾斜阀是否存在泄露,必要时更换;五是检查主泵内部磨损情况,超过规定时更换。

3.5 ED25铲板车铲板和绞车动作缓慢的故障及处理方法

一是检查主泵是否有泄露,压力是否达到正常值(172巴),必要时更换;二是铲板和绞车动作缓慢故障大多因节流阀(变速箱旁边)堵塞造成,检查后及时清洗或更换;三是液压油箱脏,检查后及时清洗或更换。

3.6 ED25铲板车铲板举升力达到不到要求的故障及处理方法

一是检查铲板油缸是否存在泄露,检查铲板油缸内部(如密封、活塞杆、油路等),检查铲板油缸卸载阀,发现问题及时修复或更换;二是检查主泵是否有泄露,压力是否达到正常值(172巴),必要时更换。

3.7 ED25铲板车绞车不工作的故障及处理方法

一是检查绞车马达是否有泄露,必要时及时更换;二是检查绞车马达上设置上、下限的溢流阀是否有泄露,必要时及时更换;三是检查绞车刹车间隙是否正常,必要时及时更换;四是检查绞车管路压力是否正常,若不正常则检查主泵是否有泄露,压力是否达到正常值(172巴),必要时更换。

3.8 ED25铲板车风扇马达及发电机马达工作不正常的故障及处理方法

一是检查风扇泵压力是否正常,必要时更换;二是检查风扇马达、发电机马达是否泄漏,若不正常则及时更换;三是检查流量调节阀,流经风扇马达及发电机马达流量不一致时及时调节。

3.9 ED25铲板车踩刹车后发动机熄火的故障及处理方法

针对此类故障,一是检查变速箱隔离阀是否正常,必要时更换;二是检查发动机怠速情况,转速过低时及时调节。

4. ED25铲板车液压系统常见故障的维护对策

4.1阶段性维护措施

ED25铲板车的液压系统在整个系统中造价占据了三成,且液压元件的精度较高,修复性较差,一旦发生磨损,就需要进行元件更换,因此需要加强对其的预防性维护,而阶段性维护是在每个阶段做好预防性维护的基本做法,这样才能在节约资源的同时使得ED25铲板车的使用周期得到延长。在ED25铲板车液压系统中,其维护的关键就是避免液壓油出现温度过高、液压油污染和泄露与空气进入系统等。而此类维护又需要贯穿ED25铲板车使用全程,因此结合ED25铲板车液压系统维护的实际,在对其实施阶段性维护时,应切实做好以下工作:

一是设备使用初期阶段,这一阶段是加强液压油油品质量的管理,一般在ED25铲板车液压系统运行50-100h之后就要更换一次,且在更换时要确保所采用的液压油的品牌满足厂家对油品质量参数的要求,但是换油时需要将油泵中所有的液压油和管网中残留的液压油全部更换,以保证ED25铲板车液压系统中的油品完全可以替换干净,而在此基础上,则需要定期做好对滤网和过滤芯的清理,以及定期做好液压油检测,避免由于油品污染而影响液压系统的性能,当油品被严重污染时,应及时地进行更换。

二是在设备运行中期,这一阶段的液压系统在经过一段时间磨合之后,已处于性能最佳的阶段,这就需要加强对液压油质量的管控,并加强对油污染的管控,而很多频繁使用和容易损坏的液压元件,需要定期做好对其的检查,若存在质量问题,需要将其更换,以确保该阶段的维护工作质量对液压系统寿命的提升有着十分重要的意义。

三是在设备使用后期阶段,由于液压系统性能逐渐下降,同时故障率也会相应的提升,这就需要加大检查频率,并构建完善的日检和周检以及月检制度,并定期做好元件检修,将被迫停机时间减少,使得设备得到最有效地利用。

4.2日常性维护措施

在对ED25铲板车的液压系统进行日常维护时,需要监控液压油在运行时的温度,对管路压力正常与否进行检查,对管路是否存在磨损和泄露的情况,对油泵和马达的运行是否存在异常响动等进行检查。而在此基础上,需要切实加强对管理措施的完善,切实加大使用人员的培训力度,以确保其始终处于良好的状态。

4.3智能化维护

目前,虽然在预测性维护方面属于一种常识,但是采取预防性维护能解决液压系统的问题。由于预防性维护系统的应用在目前企业中的应用较少,尤其是在故障检测中需要投入大量的实时在线监测设备,为达到降低成本的目的,切实掌握液压系统所处的状态,在预防性维护系统应用时,主要是采用专家系统和神经网络维护系统对ED25铲板车的液压系统进行不定性故障诊断,尤其是采用BP神经网络系统,对于提升寿命预测中的非线性映射能力和泛化能力以及容错能力等。

5.案例分析

在ED25铲板车运行中,变速箱传动系统中的档毂故障较为常见,具体有档毂打滑和分离不彻底、异响、操作失灵、操作沉重等问题。尤其是档毂打滑是一种最为常见的故障,究其根源,主要是因为档毂的摩擦片变薄,磨损产生铁屑,导致活塞密封及油道堵塞,从而出现分离不彻底,造成变速箱内部档毂粘连,还有就是档位缓冲阀内部弹簧由于高温原因而出现退火和疲劳以及折断等,使得换挡压力变小。而除了这些问题外,传动泵压力达不到1690巴时,无法达到活塞全行程推动压力,造成档毂制动片和从动片处于半分离状态,加上摩擦系数较小,摩擦片有油和摩擦片硬化等,均可能导致档毂出现打滑的情况。因此,在变速箱传动系统中的档毂故障进行处理时,需要结合实际故障采取针对性的措施。

6.结语

综上所述,以上对ED25铲板车液压系统常见故障及处理方法进行了概述,ED25铲板车液压系统常见故障较多,为加强对其的处理,虽然通过进行常规检修和精修后能确保液压系统的性能得到恢复,但是这不仅会影响工作量,而且可能还会因此出现安全事故,所以,做好ED25铲板车液压系统常见事故的预防性维护就显得尤为重要,通过预防性维护与日常性维护和智能化维护等多种维护相结合的方式,使得ED25铲板车液压系统常见故障得到及时地预防和处理。

参考文献:

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