路桥施工中路基不均匀沉降处治研究

吴思彬

摘要：基坑施工作为公路建设的基础，对公路交通运输效率和公路桥梁使用寿命有重要的影响。地基建设的具体目标是根据地基的位置和具体要求，建立地基基础。但在路基施工中，常出现沉降不均匀的问题。路基的稳固与稳定是公路桥梁的基本保障，路基的不均匀沉降一直是我国公路桥梁建设中最为普遍和严重的问题。解决路基不均匀沉降问题，既有巨大的经济价值，又有较高的社会价值。所以在路桥建设中如何处理路基不均匀沉降一直是工程技术人员迫切需要解决的问题。

关键词：路桥路基;不均匀沉降;防治;措施

中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1672-9129（2020）10-0043-01

前言：在目前阶段，路基的不均匀沉降问题十分普遍。要从根本上解决这一问题，必须结合工程实际，对造成路基不均匀沉降问题的原因进行深入分析。进而制定有效地解决措施。特别是在现代科技背景下，还可以借助先进的科技，采用更先进、更成熟的施工工艺。唯有如此，才能彻底解决路基沉降不均的问题，确保路基施工质量。

1 路基不均匀沉降问题的成因

为了解决路桥工程中路基施工部分出现的不均匀沉降问题，我们首先需要了解引发该类问题的相关因素。可以通过研究资料的方式，来总结引发路基不均匀沉降问题的原因。如此一来，才能在后续施工中，制定相应的防治措施来降低此类问题的发生几率。对于路基工程的不均匀沉降问题，可以被划分为下面两类：

1.1施工准备阶段存在的影响因素。

（1）地质情况。公路、桥梁工程因其建设规模大、地质条件复杂，工程地质变化频繁，容易造成路基质量问题。所以在修建路基前必须先夯实基础。压实施工完成后，才能防止路基位移。但是事实上，大多数公路桥梁施工工人在施工准备阶段都没有注意和执行这一工作，造成了大部分公路的不均匀沉降。

（2）排水系统。在排水系统出现问题时，很可能造成中长期路基积水和土壤软化，从而减少支承，并使路基沉降不均的问题日益严重。

1.2施工过程中存在的影响因素。

（1）施工进度。工期设计应考虑土体条件，土体的不同则填土后的沉降情况会有差异。也就是说，填方高度越低，沉降的幅度越小，填方高度越高则沉降的程度越严重，沉降过程也越长，所以在路基施工过程中，要根据填方要求确定施工工期，并且在每一次填方之后要留出一定的工期。

（2）施工工艺。工程设计的问题很多，也很复杂，对道路的质量和安全有很大影响，施工过程中的许多必要环节对整个工程的质量和安全具有决定性的影响。

2 路基不均匀沉降问题的处理方法

2.1针对准备阶段问题的处理方法。

（1）做好施工准备工作。施工前的准备工作包含多个方面的内容，既与设计内容相关，又与资源配置相关。在该环节中，要求设计人员能够对施工区域的土质条件、地形结构以及土层内的含水率状况进行分析勘察，在信息全面了解的基础上，设计施工图纸。之后根据相关的施工内容和工艺特点合理配置施工人员与设备设施。

（2）做好地面的处理工作。工程在正式开工前，必须对原始地面进行处理，此项工作主要分为三个环节：一是清理杂物，主要是清理施工场地的多余物品、杂草和建筑垃圾;二是土质问题，一旦土质被腐蚀，就不允许填埋，必须更换土质以保证换土深度至少为30 cm;三是地洞问题，如在施工现场发现老鼠洞，必须及时填埋压实;四是含水率问题，确保施工前严格检测含水率。

（3）坡面处理。坡面处理的过程中，应依据具体工程特点以及坡面的坡度分布状况采取最恰当地处理方式。在坡度较小的情况下，可以在坡度表面直接进行施工操作，而对于坡度较大的情况下，则是需要根据工程的设计需求，将其形成台阶的形式。对于台阶结构中的规格则可以根据具体坡度值来确定，在对台阶宽度进行设计时，要保证其最小值为1m，同时经过多次压实处理，提升台阶的稳定性。在施工完成之后，也需要根据相关施工标准要求，对台阶的相关参数进行测试，保障其使用性能与工程设计需求相符。

2.2施工过程问题的处理方法。路面施工过程中，填筑和碾压对路面质量的影响是决定性的，必须对路面质量进行实时监测。复合层必须分层，每层的厚度必须相等。内衬层的厚度必须至少50厘米，应根据土壤条件选择适用于层压的机械设备，并仔细确定其编号。如土为砂砾，可选用振动压路机。滚动效果较好的原因是它的振动和滚动特性;如果滑行地点周围有建筑物，尝试使用大型设备来完成滑行工作。在空间较小的情况下，采用小型覆膜设备，主要是为了减小填充层的厚度，使覆膜效果更好。

2.3推广实施沉降观测技术。公路桥梁基础施工中，需要对路基的不均匀沉降进行管理，采用地貌沉降仪检测路基的沉降范围，并对沉降数据进行测量。填土施工的组织与施工过程中，应严格控制填土速度，并以沉降量为基准。在对路基沉降趋势进行预测后，进一步明确了预加卸载的目标和时间间隔，对路面施工时间有一定的准确认识。点数。为确保水平面的稳定，施工过程中需对水平位移桩拉拔进行测量。从堤坝的实际情况出发，对土层隆起情况进行分析，以保证堤坝在施工期间的稳定。

强夯处理方法主要是将重锤从高处自由落体，形成强烈的振动和冲击力到路基上，从而达到降低填方压缩性的目的。这种强夯处理方法能有效地提高地基土的承载力。这种处理方法适用于各种砂土、砾石土、软土和湿陷性黄土地质，也可对难以加固的块状砾石土和填土进行较好地处理。对于10m以下的内路基沉降病害，可以科学地应用粉喷桩加固。该技术主要采用专业的机械喷粉固化剂，在深层地基中与软土进行强制混合。

3 结语

因此，行车道的不均匀沉降会对桥梁的质量产生影响，进而影响桥梁的工程质量。为此，应重视路基施工，找出路基沉降不均的原因，并采取有效措施。正确分析和处理造成路基不均匀沉降的原因，可有效地预防路基不均匀沉降的发生，确保公路工程质量和人民生命财产安全。

參考文献：

[1]吕彬.道路桥梁沉降段路基路面施工技术探讨[J].建材与装饰，2017（16）.275-276.

[2]汤强.桥头路基路面不均匀沉降处理技术研究[J].建筑工程技术与设计，2018，（13）：2626.