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共享单车发展问题及对策研究

2020-09-27方秀丽

写真地理 2020年25期
关键词:网红经济移动互联网商业模式

作者简介:方秀丽(1991-),女,硕士,黄山学院经济管理学院助教,研究方向为物流与供应链管理、跨境电子商务。

摘 要: 共享单车在发展中因其法律的不适应性、政府缺乏强有力的监管,目前还存在很多不可控因素,会不断地发生人为破坏严重、安全问题频发等问题,通过深入了解共享单车及共享经济现在的发展状况,找出共享单车暴露出的问题,并根据发现的问题提出相应的解决办法。

关键词: 移动互联网;网红;网红经济;商业模式

【中图分类号】F724.6 【文献标识码】A 【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.25.266

随着共享时代的到来,共享单车以新的经济形式改变着人们的日常生活,让人们的出行更加方便。共享单车在解决“最后一公里”的同时,也大大提高了人们出行的健康指数和环保指数,从而使自行车行业重获占领市场,并深受人们喜爱和欢迎,之后迅速覆盖各大城市,成为人们短途出行的的重要工具之一。但共享单车在发展的过程中也存在很多问题,需要深入研究。

1 存在的问题

1.1 无序停放,增加交通执法难度

因为无人看管,加上没有严格的制度去管理单车,骑行的单车随时随地停放,甚至在一些交通要道上,这些都严重影响了交通的管理。另外,在火车站、大型商业区、学校等周边,都存在着单车过度投放、占据交通要道等现象。

1.2 安全问题频发,危害巨大

共享单车一般放置在无棚遮盖的路面,没有任何保护措施。单车处于恶劣的天气状况下,经受着风吹日晒和雨淋,会出现零部件会老化、腐蚀生锈、刹车失灵等情况,这些都是隐藏着的安全问题。由于用户数量庞大、素质参差不齐和安全意识不强,在使用过程中往往缺乏有效的安全机制,容易造成人身伤害,大大降低了共享单车的使用率和安全性。

1.3 废弃单车回收困难,浪费资源

由于共享单车常年在无遮挡的路面为人民提供服务,经受着恶劣天气的考验以及市民高强度的骑行,其经济寿命约为2年。共享单车的数量是巨大的,它们分散在城市的各个角落,做好废弃单车的回收,才能确保共享单车绿色环保的安全生命周期。然而,由于我国回收业滞后、渠道少、价格高等问题,给企业和地方政府部门带来了巨大的回收成本和负担,导致大量的自行车仍然弥漫了整个街道,占用公共资源,浪费资源。

1.4 共享意识不足,人为破坏严重

由于使用群体整体素质和共享意识不够,人为破坏严重。共享单车故意破坏现象屡见不鲜,而故意破坏所造成的后果是不可估量的。有些用户没有足够的共享意识和爱护意识,在使用共享单车的过程中无视单车安全问题,故意破坏刹车、轮胎扎破等,这些不仅造成了经济损失,也造成了人身伤害,造成了不可挽回的损失。

1.5 相关法律体系不完善,缺乏有效的监督管理制度

目前尚未有完善的法律体系满足共享经济的发展需求,没有完善的监督管理体系去制约其不文明现象。由于法律规定滞后,许多共享经济没有处于法律监管之下,肆意生长。例如,共享单车故意损坏,造成的责任和后果无法很好的解决。另外,监管制度的不完善,造成了人为破坏严重、资源浪费等现象。

1.6 私有化现象严重,降低资源利用率

共享单车作为一种共享产品,是减少交通压力、便利人们出行的一种交通工具。然而,有些用户用自己的锁锁车、损坏车的开锁码,导致共享单车无法打开。更有甚者,一些人还会通过重新喷漆来改变共享单车的外观,将其伪装成普通自行车,把共享单车据为己有。除此之外,一些人还会拆解共享单车的零部件,这大大降低了共享资源的利用率。

2 对策建议

2.1 完善相关法律,建立监督管理制度

关于共享,相关法律是不完善的,政府部门要建立长效协调监管机制,努力避免共享经济发展中的一些违规行为,将部分不符合发展要求的企业排除在共享经济之外。此外,还需要大力推进监管制度,进一步明确相关责任,减少人为破坏,减少公共资源浪费。除了发挥市场的作用外,还需要政府的大力引导,帮助共享经济产品在正确的引导下更好的发展,让共享单车在我国健康持续发展下去。

2.2 回收废旧单车,提高资源利用率

成千上万的废旧单车,产生了数以吨计的固体垃圾,增加了环境污染。如果对其进行回收,将其利用到其他可以利用的地方,给其他企业带来盈利的同时,也给环境减少了压力。回收废旧单车需要和再生业企业合作,实现资源的再利用。摩拜公司和一些再生资源公司合作,解决单车的回收拆解和无污染处理,还有零部件的再利用,推行全生命周期计划。

2.3 完善管理方式,实现多元发展

企业的管理方式必须不断完善、不断地去改革创新。因其单调的业务和极少的收入来源,企业必须积极寻找新的合作,与其他领域开展业务合作,实现发散式发展。共享单车公司还必须根据市场调查,了解客户需求,提高服务水平。同时利用GPS技术为共享单车提供技术支持,让工作人员可以定位单车位置,提高共享单车的管理效率,有效减少共享单车的乱停现象。

2.4 拓宽盈利渠道,增加收入来源

共享单车的投入成本是极大的,以前公司可以依靠客户押金进行投资,但在目前免押金的环境下,其收入来源确却是较少的,因此,单车公司想要实现公司的长久发展,就必须发展多条盈利渠道,增加公司利润。可以考虑以下几个方面:

广告收入。共享单车的用户群是极大的,用共享单车作为宣传工具,其曝光量是不可小觑的。像在车身张贴广告,或者APP启动页投放广告都是可以的。

政府补贴。如果政府和企业合作来开展共享单车活动,进行智能锁的添加,政府和企业的联合行动将大大降低自行车的成本和运营成本,企业将获得强烈支持和政府,实现政企双赢。

自行车体育。随着国民健康意识越来越强,人们开始积极推行健康的生活方式,骑行体育渐渐迈入市场。如果将其业务拓展到骑行体育市场,进行各种赛事、举行各种活动,如骑行马拉松等类型的活动,这将给单车带来更大的品牌知名度。

参考文献

[1] 朱萍,朱亚成,王坤.中国城市共享单车发展的价值、困境与出路[J].中國集体经济,2017 (26).

[2] 李思斯.从共享单车谈共享经济发展的变化研究[J].现代营销(经营版),2019,3:88-89.

[3] 封啸.共享经济视角下城市共享单车发展对策研究[J].科技经济导刊,2019,27(3):224.

[4] 唐映忠.论共享经济视角下中国共享单车的发展[J].现代商业,2018,32:36-37.

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