2020成都车展

田博文

91.88万元起售，玛莎拉蒂新Ghibli Fenice限量版正式上市

2020年7月24日，玛莎拉蒂携品牌首款混合动力车型新GhibliFenice限量版、杰尼亚奢享限量版车型及多款车型亮相。作为新Ghibli率先首发的限量版车型，Fenice限量版车型将在全球限量发售50台，中国市场限量发售10台。售价91.88万元。

新Ghibli的“鲨鱼腮”与C柱上Saetta标志处均采用独特的“电光蓝”元素，让整车更具辨识度。前进气格栅采用全新设计，双条格栅呈现出“调音叉”状——这种调音器在敲击时，会产生近乎纯质的声音，贯穿式LED尾灯以“回旋镖”式设计致敬了玛莎拉蒂首款采用“回旋镖”尾灯造型的3200GT。

基于全新升级的豪华版配置，Fenice限量版车型进一步以20英寸Teseo金属光泽合金轮辋及蓝色电光制动卡钳凸显了其专属个性。内饰采用了“PienoFiore”奢华全粒面皮革，座椅以红色三叉戟标识缝线与独特的车身颜色相呼应，座舱内更通过镌刻着“1of50”标识的专属铭牌为车主带来尊荣礼遇。

新Ghibli搭载了玛莎拉蒂全新智能互联应用程序——玛莎拉蒂互联（MaseratiConnect）及全新一代MIA（MaseratiIntelligentAssistant玛莎拉蒂智能辅助）系统，同时配备采用无框设计的10.1英寸高清显示屏。此外，玛莎拉蒂也是国内首个使用腾讯TAI生态车联网的进口豪华汽车品牌。

新Ghibli搭载了2.0升四缸涡轮发动机与48V轻度混合动力系统，在超级电动增压及涡轮增压的双增压系统下，最大功率243kW，峰值扭矩450N·m。

新Ghibli的“鲨鱼腮”与C柱上Saetta标志处均采用独特的“电光蓝”元素，让整车更具辨识度。

保時捷携全新Taycan与结晶腐蚀版911艺术车亮相成都车展

2020年7月24日，保时捷携全系人气车型全新Taycan身披冰莓粉金属漆首次公开亮相。与此同时，自公众日（7月25日）起，出自美国当代艺术家丹尼尔·阿尔轩之手，全球唯一的结晶腐蚀版911将于此开启中国首秀。

汽车市场研究机构德国汽车管理中心（CAM）发布的全新《AutomotiveINNOVATIONS》研究报告显示：Taycan的13个或者说几乎一半的全新研发成果堪称世界第一，其中被科学家们认可的保时捷电气化创新包括：800V架构、后桥两速变速器、高达265kW的能量回收功率和0.22Cd的最低风阻系数，这些在全新Taycan上得以完全保留。

基于保时捷车主的生活场景和出行习惯，保时捷在中国布局了全面且便捷的充电网络，包括“家用充电”、“尊享充电”、“目的地充电”以及“合作公共充电”。

自公众日（7月25日）起，保时捷展台将迎来一位特别成员——结晶腐蚀版911艺术车。它由美国当代艺术家丹尼尔·阿尔轩联合保时捷德国工程师打造，将于本届成都车展首次公开亮相。在此之前，911艺术车已在伦敦和首尔先后举行展览，。该艺术车基于911Carrera4S（992）设计，融入大量巧思，包括水晶的镶嵌工艺与纯手工的内饰布料等。

宾利新添越亮相成都车展首度在华面向公众展出

2020年7月24日宾利品牌携焕然一新的全系产品阵容亮相2020成都国际车展，宾利新添越也于本届成都国际车展首次在华面向公众亮相。

新添越的车身外观设计汲取灵感自现代宾利车型的全新设计语言。车辆前部和后部的每块面板均经过重新设计，车尾部分，新添越采用了与全新欧陆GT一脉相承的椭圆形尾灯，在点亮时可发出富有层次感的立体光效。

新添越配备的全新信息娱乐系统装配于中控台之上，采用全新高分辨率10.9英寸触摸屏，实现人机交互体验的提升。此外，新添越还标配无线AppleCarPlay车载系统。

座椅部分，新添越的“Mulliner驾驶套件”（MullinerDrivingSpecification）新增全新绗缝配置，并为座椅首次引入精细的绲边装饰选配。

今夏，宾利品牌为全新欧陆GT全系车型引入一系列新增选择，设计了三款车漆颜色：碧玺绿（Viridian），铂彩金（Patina），石英白（SnowQuartz）。全新欧陆GT也为客户提供全景玻璃天窗配置选择，进一步提升座舱舒适性。该全景天窗采用偏光玻璃，能够有效减少眩光。

同台亮相的还有全新飞驰，该车是首款装配电子全轮转向系统（ElectronicAll-WheelSteering）的宾利车型，同时也配备主动式全轮驱动系统（ActiveAll-WheelDrive）与宾利动态驾驶系统（BentleyDynamicRide），搭载性能进一步提升的6.0升双涡轮增压W12发动机。

蘭博基尼Urus全新珍珠漆特别版于成都车展全球首次亮相

2020年7月24日，兰博基尼携旗下SUVUrus全新珍珠漆特别版于第二十三届成都国际车展完成全球首次亮相，为中国客户开启外观颜色和设计的全新探索之旅。与此同时，两台全新HuracánEVO后驱版也同台展出。

全新Urus珍珠漆特别版是Urus车型的首个专属特别版车型，由兰博基尼CentroStile设计中心打造。Urus珍珠漆特别版采用鲜明的双色外观配色方案，漆面采用四层喷漆工艺的亮面珍珠漆，有GialloInti（黄色）、ArancioBorealis（橙色）和VerdeMantis（绿色）三种颜色选择，并搭配亮黑色车顶、后扰流板、后扩散器及其它装饰细节。哑光灰色排气管外观与采用车身颜色细节装饰的23英寸亮黑色轮毂搭配。车辆内饰采用独特的双色配色方案，搭配座椅上的六边形Q-Citura缝线和兰博基尼盾形刺绣标识，以及碳纤维和黑色阳极氧化铝细节。带有通风功能的Alcantara材质全电控座椅是珍珠漆特别版的专属可选配置。

全新Urus珍珠漆特别版适用于2021款Urus车型。2021款Urus拥有更加丰富的可选颜色范围和细节选项，并提供了在科技、安全性和ADAS高级驾驶辅助系统方面最为丰富的配置选择。此外，2021款Urus的升级项目还包括采用全新设计风格的车钥匙、进一步升级的泊车辅助选配套件以及可选的全新兰博基尼SENSONUM高级音响系统。兰博基尼还为Urus车主解锁了更多个性体现，车主可在持续增加的颜色选择范围和由兰博基尼AdPersonam高级个性化定制项目带来的更多内饰定制选项中自由选择。

同时亮相此次成都车展的兰博基尼HuracánEVO后驱版得益于超轻量化的底盘和车身设计，净重仅1389kg。车辆从0～100km/h仅需3.3s，最高速度可达325km/h。HuracánEVO后驱版所搭载的自然吸气式V10发动机可输出449kW的最大功率，560N·m的峰值扭矩。此外，全新P-TCS高性能牵引力控制系统专为HuracánEVO后驱版而调校。

WEY首款智能豪华越野SUV"坦克300" 全球首发

2020年7月24日，成都国际汽车展览会盛大开幕。WEY品牌首款紧凑级智能豪华越野SUV——“坦克300”全球首发亮相。“坦克300”是基于长城汽车智能专业越野平台“坦克·WEY”的首款车型;该平台于7月20日正式发布。

“坦克300”基于“坦克·WEY”平台打造，产品命名中的“300”体现了实力赋能的硬核越野与智能豪华：配备“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式;专业越野所专属的非承载式车身、同级别独有的底盘透视功能以及多达9种驾驶模式等，让“0”基础的用户也能享受到专业级越野乐趣;另外，“坦克300”还有智能驾驶、智能网联、智能越野以及沉浸式科技座舱等先进科技加持。

车展首发亮相的“坦克300”外观具备隆起的发动机盖、外凸式前保险杠、平直前风挡、大尺寸轮眉、六螺钉大轮毂、横开式尾门、外挂全尺寸备胎。

内饰方面，“坦克300”大面积运用方直轮廓线条与圆润倒角，从贯穿相连的两块12.3英寸液晶屏幕，到3个圆形多功能仪表，圆形空调出风口、圆形功能旋钮配合。此外，新车更有丰富先进的人机交互系统以及智能驾驶辅助系统。

小鹏汽车携P7、G3i车型亮相成都车展

2020年7月24日，小鹏汽车携超长续航智能轿跑P7、超长续航智能SUVG3i亮相2020成都车展，同时，小鹏汽车在本届车展带来了自上市后首次登陆全国高级别车展的小鹏P7以及首次在公众面前亮相的小鹏G3i系列车型。

本届成都车展现场，基于小鹏首款智能汽车小鹏G3而进化的G3i首次在公众面前亮相，以强大的高通骁龙820A芯片为基础搭载了小鹏汽车最新的XmartOS2.0车载智能系统。新系统对比原系统运算能力提升700%、流畅度提升30%，能够极大提升大屏操控流畅度。同时，在智能能力上也将拥有与P7相同风格的UI界面、全新的小P形象、全新的应用生态体系服務、小P自定义唤醒词等10余项智能能力进化，未来，更多的智能能力将会不断的OTA在G3i系列车型上。而在颜色方面，小鹏G3i基于用户属性新增静谧黑、轻悦蓝2款颜色，焕新喜爱G3年轻鹏友们的视觉，新增颜色后的小鹏G3共有静谧黑、轻悦蓝、元气白、悦动红、冷峻灰5种颜色可供用户选择，同时，还有悦动红、轻悦蓝双色设计方案可以选择，满足鹏友们更个性化的需求。

作为小鹏汽车的旗舰车型，P7定位超长续航智能轿跑。P7拥有小鹏汽车与德国顶级团队联合开发底盘，并使用博世智能刹车控制、布雷博刹车系统、宁德时代高能量密度电池，并采用前双叉臂+后五连杆独立悬架、iBooster智能制动、智能连续主动减振系统及高性能三合一电驱，使P7拥有NEDC工况下达到了中国最长续航里程706km、四驱版本0～100km/h加速4.3s的时间、0～100km<35m的刹车距离等极致性能。

自动驾驶，作为小鹏P7核心的智能化优势，将以XPILOT3.0为国内用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案。该系统拥有量产车最强的自动驾驶硬件架构。14个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器，组成了业内唯一的360度双重感知融合系统，同时，XPILOT3.0是国内首个搭载英伟达Xavier计算平台的自动驾驶量产方案、

此次成都车展中，小鹏汽车还为鹏友们推出了优享礼遇。购买小鹏P7可享受专属家用充电桩赠送权益，以及价值12000元的购车权益礼包，包含金融贴息、智能音乐座舱增强套件、19英寸双色运动轮毂或曜日红/天辰灰外观颜色等多种选择。

梅赛德斯-奔驰携多款新车亮相2020成都国际车展

2020年7月24日，梅赛德斯-奔驰携由多款新生代产品领衔的共29款豪华车型亮相2020成都国际车展。其中，全新梅赛德斯-奔驰GLASUV、全新梅赛德斯-奔驰CLA四门轿跑车与全新梅赛德斯-奔驰CLA五门猎跑车于车展前夜正式上市。全新梅赛德斯-AMGCLA354MATIC、全新梅赛德斯-AMGA454MATIC+/A45S4MATIC+/A45S4MATIC+先型特别版于车展当天正式上市。

此次上市的全新GLA200售价为30.38万元;全新CLA200四门轿跑车和全新CLA2604MATIC四门轿跑车，售价分别为29.98万元和37.88万元;全新CLA200五门猎跑车和全新CLA2604MATIC五门猎跑车的售价分别为29.98万元和38.18万元。

奔驰全新GLA前脸采用单横幅进气格栅，格栅内部为点阵式造型。车身侧面主要对后窗、C柱设计进行调整，腰线从前翼子板延伸至尾灯组。新车长宽高分别为4417/1834/1610mm，轴距增加30mm达到2729mm。内饰方面，奔驰全新GLA采用与A级相同的设计风格，配备双10.25英寸显示屏，内置MBUX人机交互系统。此外，新车还配有64色环境氛围照明系统及Burmester?环绕立体声音响。全新GLA200搭载1.3T直列四缸发动机，匹配7挡双离合变速器（7G-DCT），最大功率120kW，峰值扭矩250N·m。新车还标配主动式制动辅助系统等多项主动安全科技装备。

奔驰全新CLA采用家族轿跑车型最新的设计语言，得益于车长的增加，流线车顶与无框车门得到运用，排气依然为双边共两出式布局。内饰方面，全新CLA配备双10.25英寸显示屏，带有Nappa皮饰的多功能运动型方向盘、10种色彩主题的64色环境氛围照明系统。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4688/1830/1439mm，轴距达2729mm。全新CLA系列搭载1.3T和2.0T两款直列四缸发动机，匹配7挡双离合变速器，前者可输出120kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩，后者可输出165kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩。此外，全新CLA系列还配备MBUX智能人机交互系统、源自S级轿车的智能驾驶辅助系统和几何多光束LED大灯等智能的数字化科技和驾驶辅助科技。

此次上市的全新AMGCLA354MATIC售价为43.98万元，全新AMGA454MATIC+/A45S4MATIC+/A45S4MATIC+先型特别版三款车型售价分别为人民币49.98万元、54.98万元及57.98万元。

全新AMGGLE534MATIC+轿跑SUV与全新AMGG63暗影之翼特别版也在本次车展一同亮相，

全新AMGCLA354MATIC搭載经AMG调校的2.0L四缸涡轮增压发动机，可提供225kW最高功率和400N·m的峰值扭矩，0～100km/h加速时间仅为4.9s。

全新AMGA45系列车型搭载代号为M139的2.0L直列四缸涡轮增压发动机，匹配AMGSPEEDSHIFTDCT8挡双离合变速器，前者可输出285kW的最大功率和480N·m的峰值扭矩，后者可输出310kW的最大功率和500N·m的峰值扭矩，0～100km/h加速时间仅为3.9s。全新AMGA45系列车型同时装备AMG高性能智能适时四轮驱动系统增强版（4MATIC+）和AMG扭矩控制功能（AMGTORQUECONTROL）。

全新AMGGLE534MATIC+轿跑SUV与全新AMGG63暗影之翼特别版也在本次车展一同亮相，售价分别为102.88万元和245.88万元。全新AMGGLE534MATIC+轿跑SUV采用AMG垂瀑式赛车格栅与AMG夜色组件，配备黑色ARTICO皮革/DINAMICA微纤维座椅。搭载48V智能电机系统的3.0L直列六缸发动机，则可提供320kW的最大功率和520N·m的峰值扭矩。全新AMGG63暗影之翼特别版在经典且辨识度极高的“方盒子”式外观设计的基础上融入了大量黑色元素，还新增带DriveUnit操控单元的AMG高性能方向盘，远程发动机启动、后排空调座椅等配置。新车搭载4.0LV8双涡轮增压发动机，匹配AMGSPEEDSHIFTTCT9GTRONIC变速器和自适应减震系统。

吉利世界级模块化架构体系定名“CMA超级母体”

2020年7月24日，吉利汽车携旗下全系车型亮相2020成都国际车展。同时，吉利宣布将世界级模块化架构正式定名为“CMA超级母体”。与此同时，吉利汽车也宣布开启“科技吉利4.0时代“，迈入全面架构造车时代。

站在全球工业4.0的最前沿，CMA超级母体不仅以领先15年的科技带来优异的电子电气架构，同时，为架构下每一款产品赋予安全、运动、智慧、形体四大基因血统。通过集中式的分布结构，CMA超级母体的电子电气架构能够向上兼容快速迭代的汽车电子产品，将传统燃油、混合动力和纯电动力与架构一同开发。

四大基因中，安全是CMA超级母体孕育的产品最为核心的基因，传承了沃尔沃世界顶级安全性能的技术和经验。CMA超级母体强大的智慧基因，为架构下产品在人车交流、车路协同等方面，赋予整车更高的智能水平。不止融合全新一代的GKUI车机系统，吉利自主研发的低轨卫星也率先抢位无人驾驶领域。强大的运动基因，让CMA超级母体基于欧洲豪华标准打造的新一代动力总成打造高性能产品。同样，CMA超级母体也赋予了产品高度的灵活语言和形体基因，打破了车辆轴距、前悬、车高、车宽等限值，实现概念车的高度还原，还原率最高可达95%。

CMA超级母体已拥有遍布全球的产品体系，“孕育”了包括沃尔沃、领克、极星和吉利四个品牌近二十款车型，累计销量已超过60万辆，平均售价17万元。此外，吉利品牌全新宽体中高级轿车PREFACE也将于下半年发布。

2021款比亚迪唐正式亮相并开启预售

2020年7月24日，2021款比亚迪唐于成都车展正式亮相并开启预售。其中，2021款唐燃油版售价为17万元以内，2021款唐DM四驱高性能版的预售价为30万元以内、四驱性能版的预售价为25万元以内。据官方消息，唐EV也将在今年下半年上市交付。与此同时，比亚迪还给出了预售购车政策及相应礼遇。

外观方面，2021款唐延续了“DragonFace”家族式设计语言，细节方面做了简单调整。内饰方面，整体质感有所提升，搭载15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad并配以DiLink3.0智能网联系统，此外，新车还采用31色交互式智能座舱氛围灯，真皮座椅等配置。

2021款唐DM电机在狂暴模式下，双电机加发动机共同发力，0～100km/h加速时间最快可达4.3s，0～100km制动距离达36m。同时，新车还搭载了最新一代FSD可变阻尼悬架系统，可时刻根据路面状态和驾驶风格自动调整阻尼力。此外，新车还搭载了Bosch?IPB集成制动控制系统，DiPilot智能驾驶辅助系统等配置。

一汽-大众捷达品牌携旗下亮相成都车展

2020年7月24日，一年一度的成都车展提前拉开序幕。一汽-大众捷达品牌携旗下VS5，VA3以及VS7三款重磅车型闪耀亮相成都车展。自第一款车VS5上市至今，短短10个月时间累计销量已经超过了8万辆，同时今年二季度捷达品牌更是站稳在1.5万辆的台阶。

数据显示，在汽车行业最坏的上半年，捷达品牌实现了逆势上扬，6月份实现销量15428辆，上半年累计销量已经达到8万辆。真正意义上让捷达成功实现从一部车到一个品牌的完美蜕变。

以捷达VS5为例，它基于大众技术成熟的MQB平台打造，搭载大众领先的EA2111.4T发动机，加持了前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备。而捷达品牌的扛鼎之作捷达VS7，凭借德系品质和独特性价比优势，迅速成为当前市场上最亲民的德系中型SUV。目前，捷达品牌全系车型都在一汽-大众成都分公司生产，成都分公司按照大众全球技术质量标准，在制造工艺、材料及技术上都属全球顶尖水平。

首先，捷达品牌全系车型都采用世界领先的德系制造工艺与制造材料。在制造工艺方面，捷达品牌旗下三款车型都采用了激光焊接、一体冲压成型等先进制造工艺;而在制造材料方面，车身高强度钢的应用比例高达64%。同时，捷达品牌也遵循康采恩生产体系（KPS）和奥迪特评审体系（AUDIT），以最严苛的标准对整车开发及生产质量进行严格把控，全面保障产品高品质落地。

长城汽车携新平台、新产品亮相2020成都车展

2020年7月24日，长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大整车品牌亮相第二十三届成都国际汽车展览会。依托于长城汽车全新技术平台打造的第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY全新越野SUV坦克300、歐拉ES11全球首发亮相，2021款哈弗F7/F7x、欧拉白猫、长城炮越野皮卡等明星产品悉数展出，同时长城汽车四大品牌的新技术、新平台也成为本届车展的亮点。

本届成都车展上，“中国豪华SUV领导者”WEY品牌在全新品类下计划推出3 款车型，均将基于全新的“坦克”全球智能专业越野平台打造，分别聚焦于紧凑型、中大型和全尺寸越野SUV市场，满足不同用户需求。

此次车展，WEY品牌重磅亮相了全新品类下的首款车型——坦克300，作为依托“坦克”平台打造的首款车型，坦克300拥有极致越野能力，与此同时，坦克300还拥有沉浸式豪华座舱以及行业领先的智能驾驶和智能网联功能。

与此同时，WEY品牌还带来与世界顶尖高端定制品牌brabus|automotive联手打造的首款极智豪华轿跑SUVWEYVV7GTbrabus|automotive;搭载生命体征监测、智能座舱清洁、智能语音交互等领先技术的2021款WEYVV6;同级唯一拥有豪华科技座舱的WEYVV7科技版，以及“颜”“智”实力全面升级的2020款WEYVV5等。

以“中国哈弗引领全球SUV新趋势”为主题，哈弗品牌迎来多款重磅车型的焕新升级和全新品类的亮相，第三代哈弗H也正式与公众见面。第三代哈弗H6基于中国首个全球化高智能模块化技术平台“柠檬”打造，以新安全理念、新舒享主义、新高效架构、新智能生态、新审美设计等五新，定义智能SUV标准。“柠檬”平台首款全新品类SUV——哈弗大狗，也在本届成都车展首次公开亮相。2021款哈弗F7/F7x也再度升级。

秉持“内外兼修”理念，欧拉品牌黑白CP猫系组合正式出道，旨在“重塑纯电时代”。其中，欧拉白猫基于专属ME平台打造;欧拉黑猫由欧拉R1更名焕新上市，补贴后售价6.98万～8.48万元，续航里程提升至405km，并实现多达21项智能升级。与此同时，基于长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造的欧拉首款A0级纯电动SUVES11（内部代号）也迎来全球首秀。

作为国内量产扭矩最大的柴油版国VI皮卡，长城炮越野皮卡柴油8AT车型于成都车展正式上市，售价17.68万～20.68万元。同时，长城炮越野皮卡穿越版、野钓版改装车型也悉数亮相，长城炮所倡导的全场景皮卡车生活，成为了车展现场的一大亮点。同期，长城汽车还公布了全尺寸大皮卡效果图。