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浅析公路工程混凝土防冻措施与施工控制

2020-09-10马炜

交通科技与管理 2020年10期
关键词:施工控制公路工程混凝土

马炜

摘 要:进行公路工程施工时,需考虑到寒冷天气对混凝土所带来的影响。由于混凝土会面临受冻问题,在冬季进行公路工程施工时,需采取有效的防冻措施,确保工程质量得到有效的控制。对混凝土进行防冻处理时,会进一步提高施工成本,因此,要对施工进行合理控制,才能在保证质量的情况下,降低工程的成本。

关键词:公路工程;混凝土;防冻措施;施工控制

中图分类号:U415.6 文献标识码:A

0 引言

进行公路施工时,需对混凝土工程质量进行有效的控制。混凝土工程在公路施工中占据重要的地位,由于混凝土会受到气候条件的影响,若施工人员在冬季进行施工,混凝土因温度较低而受冻。需采取有效的防冻措施,对施工进行合理控制,才能顺利完成施工任务。

1 混凝土技术性能分析

首先,混凝土具有一定的和易性。为了满足施工要求,要增加混凝土拌合物的密实性与均匀性,简化操作步骤,因此,应及时对混凝土的和易性进行有效控制,进一步提高工作效率。第二,混凝土强度。在混凝土强度中包含的要素比较多。混凝土硬化后会产生一定的力学性能,根据其硬度指标,判断混凝土的抗荷载能力。第三,混凝土变形。混凝土变形主要是在非荷载作用与其他作用下所形成。比如,温度就是非荷载作用。由于温度变化所诱发的混凝土变形问题不容忽视。在公路工程施工中,一旦混凝土路面出现裂缝,要关注是否是由于水泥使用量较大而导致混凝土内部出现收缩变形。

2 混凝土受冻原因

混凝土之所以会产生受冻现象,与多个因素有关。当温度低于0℃,混凝土中的水分会产生冻结现象,导致混凝土内部受冻。进行混凝土浇筑时,也会产生受冻问题。首先,混凝土中的水泥会产生水化热现象,一旦温度较低,其水化反应速率会有所下降,混凝土在水化热和温度较低的情况下,其内部的水分就会凝固,混凝土强度会受到影响。第二,进行公路施工时,如果气温不超过5℃,要采取有效的措施提高温度,这样才能确保混凝土的强度符合要求。第三,我国部分地区的冬季与夏季气温相差较大,在北方冬季施工时,混凝土中的水分会逐渐散失,从而影响混凝土的质量。

3 公路工程混凝土防冻措施与施工控制分析

3.1 准备阶段

3.1.1 输送混凝土

在公路工程施工中,需高度重视混凝土的输送工作。一旦在输送混凝土的过程中不注意对温度进行有效控制,导致混凝土的结构性能不断下降。因此,要采取有效的处理方式。首先,要缔造良好的输送环境,确保道路畅通,缩短输送时间。第二,对混凝土的浇筑速度进行合理控制。第三,及时清理混凝土输送车辆,保持输送环境整洁,保证混凝土的质量符合施工要求。

3.1.2 选择防冻剂

进行防冻剂的选择时,要结合公路工程的实际情况,制定完善的工作计划。比如,可选择带有阻锈剂的氯盐,确保氯盐含量符合相关规定。若在施工中使用比较特殊的钢筋材质,不能使用氯盐,这是因为氯盐会对钢筋表面形成腐蚀,影响钢筋的性能。要加强水灰比的控制,根据相应的标准,确保水灰比合理。为了提高混凝土的强度,要添加必要的抗冻剂。需采取相应的温度控制措施,有效保证混凝土的质量。总之,要明确防冻剂的种类,制定合理的施工方案,才能确保施工顺利开展。

3.2 提高混凝土的抗冻性

3.2.1 确定抗冻等级

要结合公路工程的实际情况,才能确定混凝土的抗冻等级。首先,工程所在地的气候条件会对混凝土的抗冻性造成影响。第二,除了温度之外,还要考虑当地的雨水是否充沛。要了解当地的实际情况,积极开展调研与勘测,才能确定混凝土的抗冻等级。第三,根据设计的实际情况,确保混凝土的抗冻等级选择更加合理。

3.2.2 选择原材料

为了避免混凝土受冻,要选择质量过关的原材料。首先,要选择质量符合要求的骨料。保证骨料的含泥量较少,不会有较高的吸收率。第二,合理选择水泥。通常会以硅酸盐水泥为主,这一类型的水泥具有较高的抗冻等级。第三,适当添加部分添加剂,这样就能进一步提高混凝土的抗冻性。

3.2.3 合理进行混凝土配比设计

要保证混凝土的配比合理,要进行合理的设计,从而提高混凝土的抗冻性。需将混凝土配比控制在合理的范围内,否则会影响混凝土的抗冻性,还会影响公路工程的质量。

3.2.4 对施工质量进行仔细把关

混凝土工程施工质量将直接关系到公路工程的质量,因此,需对其施工质量进行严格的把关。首先,要严格按照相应的标准进行施工,明确各个环节的技术要求。第二,要制定完善的施工方案,按照方案的要求开展施工。

3.2.5 增加温度

为了达到理想的防冻效果,要合理增加温度。首先,增加混凝土搅拌物的温度。第二,增加公路温度。在混凝土的搅拌物中包含许多碎石块、水泥,虽然增加搅拌物温度的操作比较便捷,但却不能对水泥进行加温,因此,通常要对碎石块进行加热处理。可采用加热管进行加热。将高压锅炉进行连接,将其彼此保持在一定距离内,再连接混凝土搅拌机,围成一个圈形,再采用接管连接另外的混凝土搅拌机,在接管处连接热水箱,使用水泵将热水传输至混凝土搅拌机之中。这种加热方式存在的问题是降低热能传输效率。在加热的过程中需采用蒸汽型锅炉,还要设置多个小孔,通过蒸汽进行预热,减少热损失,提高加热效果。

3.2.6 混凝土养护

在冬季进行混凝土施工时,需高度重视混凝土的养护工作。由于养护工作与混凝土工程的最终质量息息相关,而且关系到其在冬季是否具备良好的防冻效果,因此,在养护的过程中,要制定有效的措施,提高保温效果。如果不能及时进行保温处理,会导致混凝土因受冻而出现质量问题。要及时进行地面排水,避免在温度较低的情况下产生冰冻,保证混凝土的质量。一旦混凝土出现裂缝,要及时进行修复,避免出现渗水问题。在养护的过程中,要加强对温度的控制。可设置专门的保温装置,确保车辆从中部位置出入。涉及隧道施工时,需确保隧道内部的温度得到合理的控制。为了提高混凝土的质量,还可设置若干个加热装置,对周边冷空气进行加热,也可达到保温效果。此外,还可对钢模板进行预热处理,提高公路周边的温度,实现保温。进行公路工程施工时,还可采取比较简单的保温措施,比如,在道路上方放置棉被或者电热毯,这样均可达到一定的保温效果。也可以将棉被与电热毯相结合,将临界温度控制在稳定的范围内。预先设置箱梁时,需设置多个火炉和装满水的水桶。通过加热的方式产生蒸汽,从而提高周围的温度,保证混凝土路面的温度不断提升。

4 结束语

随着时间的不断推移,公路工程施工的重要性日益凸显。为了提高工程质量,在冬季进行公路施工时,必须要重视混凝土的防冻工作,采取有效的防冻措施,才能進一步发挥出混凝土的性能,保证混凝土的质量。要严格按照相应的标准和制度进行操作,对施工质量进行有效的控制。制定完善的施工方案,对施工质量进行仔细把关,采取有效的加热措施,重视混凝土的养护,全面保证施工质量。

参考文献:

[1]高保卫.交通公路工程混凝土防冻措施及施工控制[J].建筑技术开发,2019,46(11):118-119.

[2]乔自丽.交通公路工程混凝土防冻措施及施工控制[J].绿色环保建材,2016(12):94.

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