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工程船舶动力机械系列化监测系统的设计初探

2020-09-10刘奎

科技研究 2020年12期
关键词:设计

刘奎

摘要:进入21世纪以来,我国的航运业不断发展,尤其是我国内陆河众多,航运运载量逐年上升,因此对于航道的要求越来越高。为了有效的维护航道的运行需求,越来越多的航道工程船舶被设计并应用到实践中,为我们的航运事业进行服务。航道工程船舶种类众多,设计结构较为复杂,其用途也具有多样性,因此在实践运营的过程中对于运营和维护工作提出了新的挑战,为了实现航道工程船舶的顺利运行,保障企业和生产的运营安全,努力寻求工程船舶动力机械的系列化监测和故障诊断新方法,现实意义非常深远。本文通过对工程船舶动力机械系列化监测系统的设计进行概述,阐述了工程船舶动力机械系列化监测系统的设计方法。

关键词:工程船舶,动力机械,系列化监测系统,设计

引言:对工程船舶动力机械系列化监测系统进行创新和设计,可以对工程船舶的动力机械系统进行实时监测,掌握相关机械的运行状态,同时还可以通过监测系统实时的对工程船舶的动力机械故障进行准确和快速的分析与诊断,从而提高系统运行的稳定性和可靠性,为工程船舶的安全运营提供保障。

一、航道工程船舶动力机械系列化监测系统设计概述

(一)设计的意义和目的

系列化产品最突出的特点就是通用性,这种通用性可以充分的满足市场发展的趋势和消费者对于产品的需求。而对工程船舶动力机械系列化监测系统的设计,主要可以有效的加速监测系统在各种类型工程船舶中的应用效果,扩大监测系统在工程船舶的监测适应范围,提高监测系统的监测质量,为船舶动力机械的监测和维修提供帮助。同时通过系列化监测系统的设计,可以有效的推动船舶动力机械在监测技术上面进行不断的创新,提高船舶机舱监测系统的管理水平,进一步提升船舶的自动化操作水平,通过对船舶动力机械的系列化监测系统进行进一步的设计改造,有利于缩短监测系统在工程船舶应用过程中的设计与安装周期,提升监测系统的应用效率。

(二)系列化监测系统设计的主要内容分析

对工程船舶动力机械系列化监测系统进行设计主要内容包括制定监测系统产品以及创新监测系统的参数系列,有效的提高系列化监测系统在工程船舶动力机械中的监测通用性,因此系列化监测系统的设计主要表现在监测系统“纵”与“横”多个方向上。在实际设计的过程中我们可以结合不同类型的船舶动力机械监测方法,设计出标准化的系统监测基本配置,将其组成通用模块从而适用于多种类型的工程船舶进行动力机械监测,同时针对于某些特殊功能船舶的动力机械特殊监测方法也可以建立起系统监测的专用模块,从而有效的满足不同船舶对于监测系统的需求。

二、工程船舶动力机械系列化监测系统的设计

(一)对系列化监测系统进行系统分析

通过对系列化监测系统进行系统分析,从而为监测系统的设计打下基础,而系统分析的主要目的在于对监测系统和环境之间的关系进行分析,分析多种内部因素对于监测系统的影响,分析监测系统影响因素的层次关系对于监测系统的目标和功能的影响,当与系列化监测系统相关的多个要素进行系统化的分析之后,从而为监测系统的设计提供基础和策略。

现代化监测系统受环境因素的影响较大,而环境因素又主要包括物理环境因素和社会环境因素两大类:物理环境因素对于系统化监测系统的影响较大,但同时又是监测系统存在的基础,物理环境因素的主要表现在现存系统。我们在对系列化监测系统进行设计的时候,必须能够使设计出的新的系列化监测系统与现存系统进行有效的融合,从而在协调的作用下更好的完成工作。对于航道工程船舶而言,在机舱中所用的监测系统智能化和自动化水平普遍不高,而且现存的系统及监测重点在于机舱动力系统的控制方面,而对于机舱动力系统的参数监测、状态诊断以及故障排除的能力较低,因此我们在进行监测系统设计时,考虑到设计的新系统与现存系统地良好并存性和协调性,将系列化监测系统的设计重点放在机舱系统的系列数据监测和诊断方面,提高机舱动力机械系统故障的监测和诊断效率,从而全面完善工程船舶的动力系统监测内容。

(二)优化监测系统的模型

影响监测系统模型的组成要素主要有监测系统的目标以及监测系统的约束。而监测系统的目标主要是为了在监测系统安装以后,能够实现对动力机械系统进行系列化监测,而监测系统的约束主要是针对于监测系统所要工作的环境进行分析,选择适合工作的条件范围,从而提高系统化监测的准确性和有效性。而我们在对监测系统的模型进行优化时,首先要做的就是分析出系统化监测各类指标的优化结论,为系统化模型的优化提供指导方向,为系列化监测系统的设计创新提供理论依据。影响工程船舶动力机械监测系统的因素较多,而且各因素之间的关系相对复杂,因此在进行模型优化时系统设计者系统管理者以及系统使用者多方面进行分析,在系统设计方面应充分的考虑到人力与物力投入,结合数据和经验的获取难易程度,从而尽可能的进行优化。而在系统管理方面,应该以提高管理者的管理水平,减少动力机械的故障损失为主要目标,实现系列化监测系统的最高监测价值。在系统使用这方面,应尽可能地帮助使用者减少体力劳动,使系统的操作和维护更为简单,同时还要充分的保障系统使用者的人身安全。

(三)船舶動力机械系列化监测系统的设计流程图

通过分析工程船舶动力机械系列化监测系统的设计意义和目的,结合系列化监测系统的设计内容,对系列化监测系统的影响因素进行分析,以现存系统为基础,优化监测系统的模型,从而可以得出船舶动力机械系列化监测系统的设计方案。本文以相似船型的监测系统方案设计以母型船的监测方案为基础,系列化监测系统流程图如下图1所示:

结束语:对工程船舶动力机械进行系列化监测系统的设计可以有效的提高工程船舶的运营的安全性,提升生产效率,全面提升经济效益,为我国的航运事业发展作出重要的贡献。

参考文献:

[1]张湘军,盛晨兴,张月雷.工程船舶动力机械系列化监测系统的设计[J].交通信息与安全,2010,2806:65-68.

[2]彭中立,郭爱红.航道工程船舶系列化监测系统分析[J].科技风,2012,17:116-117.

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