电子诊断新技术在汽车维修中的运用实践

张梁

摘要：在科技进步助推下，汽车在保有量及性能指标上逐渐提升，汽车智能化程度提升的同时，各类智能设备及装置开始广泛应用于汽车领域。汽车在长期运行过程中需要进行经常性的维修保养。相比传统汽车维修技术，电子诊断新技术在汽车故障诊断上效率更高，精准性更明显。本文就汽车维修中电子诊断技术的运用进行探究，希望可以参考借鉴作用。

Abstract： Driven by the progress of science and technology， the number of cars and performance indicators are gradually improved. At the same time， all kinds of intelligent devices and devices are widely used in the automotive field.The car needs regular maintenance in the long-term operation process.Compared with the traditional automobile maintenance technology， the new electronic diagnosis technology has higher efficiency and more obvious accuracy in automobile fault diagnosis.In this paper， the application of electronic diagnosis technology in automobile maintenance is explored， hoping to be a reference.

關键词：电子诊断;汽车维修;应用

Key words： electronic diagnosis;vehicle maintenance;application

中图分类号：U472                                        文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2020）20-0143-02

0  引言

汽车作为人类工业智慧的重要代表，现已逐渐融入人们的日常生活当中。受制于主客观因素，汽车在运行中面临不小的故障概率，从而有损汽车的性能及安全性表现[1]。在汽车维修实践中，电子诊断技术的有效应用能够极大程度提高汽车维修精度，使汽车处于安全平稳状态。汽车维修保养能够提升汽车的使用效率和质量。准确的定位汽车故障并开展保养维修工作，能够有效的将后续维修转变为保养工作，提升车的使用寿命。

汽车在诞生时，出于汽车日常保养及维修而采用的诊断技术主要依据维修人员的工作经验来加以判定，在汽车维修时较为直观。主要维修手段方式是在保留汽车完整性的基础上，通过维修人员的视觉、视觉、嗅觉等对汽车主要零部件的运行状况进行判断，断定其是否存在零件的磨损或发动机杂音。这一汽车维修手段，一方面能够对汽车零部件的磨损及汽车显著故障风险进行快速判断;另一方面因人工检测原因，不易发现汽车零部件隐藏隐患。特别是随着汽车构建的日益精密及复杂，传统以人工检测为主的汽车维修诊断模式越来越难以发现汽车实质性隐患，从而导致汽车维修精度受损。

1  汽车维修中电子诊断新技术呈现出的特点

在现代汽车产业飞速发展的过程中，汽车维修技术也得到了长足进步。汽车诊断越来越频繁地应用电子诊断新技术。具体而言，主要体现在以下几点：第一，汽车状态诊断技术更加完备。在现代汽车维修体系中，电子信息技术的广泛应用已经渗透到汽车主体构造及主要零部件中，在汽车维修检测上更具现代化特征。第二，汽车维修中全新形式的电子诊断技术得以应用，通过智能化检测诊断替代传统检修模式，可以实时对汽车的运行状态及故障隐患进行排查，从而使汽车诊断更具针对性。第三，汽车维修实践中，众多电子设备及检测装置得以应用，由此也使汽车维修的电子化趋势愈加明显。综合以上，汽车维修中，电子诊断新技术在汽车服务过程的方方面面都能够发挥其重要作用，汽车行业也因为故障发现及诊断技术的进步而蓬勃繁荣[2]。

2  汽车维修中应用电子诊断新技术的优势

汽车性能的保持主要依赖于汽车维修及保养的及时跟进。汽车作为日常出行旅游最普遍的交通工具，受电子化的技术影响，开始向人工智能发展。现在各个行业都离不开电子信息技术，电子信息技术正在无声无息的改变着我国经济结构。汽车维修中应用电子诊断技术，能精准发现汽车故障，有利于提高汽车的稳定性。电子诊断已经成为汽车美容保养维修的重要技术。在汽车维修实践中，电子诊断设备及技术的优势主要体现在如下几点：首先，电子诊断技术具备更高的可靠性。电子诊断技术凭借技术模块及算法，能够借助汽车传感器等装置，对汽车运行故障进行记录及反馈，一方面赋予电子诊断技术更高的准确性，另一方面也可以让维修人员随时调取汽车内会ECU，获取相应的故障信息数据。其次，电子诊断技术在时间上极具效率，在对故障类型、部位及成因的诊断上更加准确。第三，电子诊断新技术是汽车行业发展的必然结果，与汽车行业未来发展趋向相一致。

3  汽车维修中电子诊断新技术的具体应用

3.1 汽车发动机维修中电子诊断新技术的应用

汽车维修涉及的内容众多，但重点维修区域是汽车发动机，主要由于汽车发动机是汽车动力来源。相应地，汽车维修实践中，针对发动机的检测维修也最具难度。从维修实践中看，汽车发动机故障主要表现或故障频发处是发动机油压不稳定[3]。当汽车发动机内的油压出现高低不均时，发动机会出现动力不足现象，进而会导致汽车无法正常启动运行。汽车发动机油压问题主要表现在以下几方面：第一，因油压不足而增加发动机内部气体产生概率，使汽车运转速率加快，加大汽车发动机零件磨损程度，最后会导致汽车运行周期寿命受损。第二，汽车发动机如果具备过高的油压指标，一方面汽车会更加耗油，另一方面增加了汽车发动机出现烟雾的概率。

在汽车发动机维修上，电子诊断新技术凭借技术特点及模糊神经网络，能够快速判断汽车动机故障的方位及引发原因，从而为保护汽车发动机性能而进行相应的维修保护响应。实践检修重，针对汽车发动机借助检测仪进行综合全面检测，查明汽车发动机的故障成因，然后进行相应维修。例如，在汽车发动机检测中，应用无外载测功功能、检测点火系统、机械和电控喷油过程参数测定、进气歧管真空度波形测定、各缸工作均匀性测定、各缸压缩压力判断等技术形式，能够全面反映出汽车发动机的运行状态及故障隐患表现，进而加以针对性解决。

3.2 汽车发动机性能检测中电子诊断新技术的应用

汽车发动机是整个汽车动力的主要来源，因此要重点检测车辆发动机的安全情况。除了在汽车发动机维修中应用电子诊断技术，在汽车发动机性能检测中也能够借助电子诊断方式，获取发动机运行状态，尤其是发动机动力性能指标。在应用电子诊断新技术时，要注重操控系统的准确性和效率，要不断提升电子设备的精准度，提高运行速度，提高效率。要注重汽车整体优化，实现汽车电子系统、元件、电路统一集成化。集成化越多电子的智能化程度就越高。从实践中看，汽车发动机性能在检测方法上已经广泛采用电子诊断技术，通过检测设备装置，可以对汽车发动机的运行状态进行数据提取及分析。例如，采用数据分析仪、显示器、信号采集器等设备采集汽车发动机的信号，然后通过计算机网络对信号进行比对分析，即能够让信号转换为被模糊神经系统识别的信息。特别是汽车在行进中需要面临复杂多变的运行环境，长此以往会对发动机性能的稳定及持久性造成影响，当发动机燃油压力不足时，汽车内部零部件面临极大的磨损概率，汽车的油耗会同步加大，汽车对周边环境的破坏性会增强。而从维修实践中看，维修技术人员通过显示器对汽车发动机的性能状况加以掌握，然后采用智能分析仪对汽车发动机的各项参数，如发动机功率、初级点火波形特征测试等，通过电子诊断的方式对汽车发动机燃油压力供给系统故障隐患进行全面分析，能够将以上问题发生概率降至最低。

3.3 汽车内燃机检测中电子诊断新技术的应用

汽车维修中，关于内燃机的检修在频率上也逐渐增多，这主要由于汽车内燃机也是故障多发位置。在维修中，最为常见的故障表现是汽车内燃机出现异响。汽车内燃机在检修中的重要难点是由于内燃机渐趋复杂的结构，难以让维修人员通过以往经验即判断出故障原因及方位。电子诊断技术的出现则解决了这一维修问题。例如，在汽车维修中采用高干听音器及快速听诊器，可以通过确定异响声音的具体方位来确定相应的故障位置。在实际汽车维修过程中，这两类检测仪器都能够凭借其高效便捷的技术优势，发挥其在内燃机检测中的作用。

3.4 汽车底盘输出功率及制动性能检测中电子诊断新技术的应用

汽车运行过程中要保持平稳，应对汽车底盘进行专项检测，这主要是由于汽车行进稳定度和汽车底盘关系密切。检测汽车底盘部位时，主要是采用检测设备对底盘输出功率进加以检验，通过观察汽车仪表盘功率大小及变化，获取汽车驱动轮上功率范围，然后据此判断相关问题并加以及时检修。在实际维修中，因考虑故障特征信号收集中较易出现信号失稳现象，检修人员为提高检测精度，可采用小波分析设备，对汽车底盘局域及时域参数指标进行重点提取，在排出检修干扰因素的同时，通过把握细节，提高检修覆盖面，以免故障隐患被遗漏。

当前，我国汽车主要采用反力式和惯性式制动方式，在检测汽车制动性能方面，主要对相关设备元件，如涡轮减速箱、力矩指示器等进行诊断，采用智能诊断技术检测汽车同轴两车轮涡轮、链条，然后对滚筒施加反作用力，在杠杆位移后，提取相关数据，判定汽车制动性能表现。

3.5 汽车油样检测中电子诊断新技术的应用

在汽车运行的过程中，金属设施会相互摩擦，进而产生金属颗粒。在汽车行驶颠簸的过程中，这些金属颗粒可能会掉入液压油、润滑油之中，会影响油质，甚至会带来一定的安全隐患[4]。所以，要掌握金属设施的磨损情况，详细检测液压油、润滑油中的金属颗粒。在检修实践中可以采用油样检测的方式，通过检测了解油样中的金属颗粒含量，分析汽车金属设施的磨损状况。

4  结语

综上所述，可看到利用电子诊断能够快速准确的掌握汽车故障，并且保证检测的准确度。随着时代进步，越来越多的汽车维修部门应用电子诊断系统，它减少了人工检查过程中的复杂性。汽车维修中，随着汽车构造元件的增多，可供用于维修的汽车系统及零部件区域增多，在实际维修实践中，应围绕汽车行进制动系统中的关键部位进行重点检修。通过应用智能检修技术、设备及系统，全面对汽车系统及零部件加以数据检测及故障分析，从而使汽车能够长时间保持高性能运行状态。当下电子诊断技术远远满足不了汽车维修的需求，这就要求我们关注汽车故障维修和电子诊断，不断研发使得电子技术全面发展。发明出更精确的电子检测仪器，并制定出合理解决汽车发动机运行故障的方法。相信电子诊断技术应用于汽车维修必然会有突破性进展。只有对汽车真正做到全方位技術检测，才能保障汽车安全，提升汽车运行的稳定性，保障车主和驾驶员的生命安全。因此电子诊断技术值得被广泛推广和使用。

参考文献：

[1]蔡小平.现代汽车维修新技术中电子诊断的运用[J].技术与市场，2020（7）：116-117.

[2]徐志强，邹博宇，白昊天，等.关于电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用[J].农机使用与维修，2020（6）：88.

[3]姚建盛，曹劲，刘凯辉.论现代汽车维修新技术中电子诊断的应用[J].时代农机，2019（5）：9-10.

[4]柳彦宇.车载电子设备故障诊断专家系统的设计与实现分析[J].数字技术与应用，2020（7）：153-154.