智能网络汽车发展中的无线技术研究

王承平

摘要：智能化技术是未来发展的趋势，这一技术也被应用到多个领域当中。而近些年大热的智能网络汽车就是这种产物，它通过在车辆上安装的智能系统实现各种功能。而且它还能使智能信息进行共享和交换，为用户创造更为高效和安全地驾驶环境。本文正是对智能网络汽车中的无线技术进行研究，并通过对其应用与发展趋势的分析，为我国的汽车行业提出一些建议。

Abstract： Intelligent technology is the trend of future development. This technology has also been applied in many fields. In recent years， the hot intelligent network car is such a product， which realizes various functions through the intelligent system installed on the vehicle. Moreover， it enables intelligent information to be Shared and exchanged， creating a more efficient and safe driving environment for users. This paper studies the wireless technology in intelligent network vehicles， and through the analysis of its application and development trend， puts forward some Suggestions for China's automobile industry.

关键词：智能汽车;网络技术;无线技术

Key words： intelligent car;network technology;wireless technology

中图分类号：U463.67                                      文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2020）23-0196-02

0  引言

现代智能技术随着科技的发展不断进步，其主要是在無线通信技术的基础上实现的。智能汽车的发展可以说是顺应了时代发展的趋势，将汽车行业的发展带到了一个新的高度。它通常会在车中配备上无线通信系统，通过与互联网的连接完成信息的交互，这也是其实现智能化的核心所在。无线技术的应用不仅能够查询相关的信息，还能够实现对汽车的远程操作和定位。科技的发展势必会给传统的汽车制造业造成冲击，无线技术的应用决定了汽车行业的未来发展形势，而且与用户的驾驶体验有着紧密地联系。因此对智能汽车的无线技术进行创新非常重要，在一定程度上推动了汽车制造业的快速发展。

1  智能网络汽车在现阶段的发展状况

汽车行业的发展是一种必然的趋势，科技的进步让人们越来越依赖于工具，汽车已经与人们的日常出行密不可分。再加上近些年国家推行了各种购车优惠政策，汽车行业抓住机会得到长足的发展。智能网络汽车在技术的不断更新下，已经从当初的概念设计应用到了真正的汽车制造，并且受到了社会各界的高度重视。其是汽车技术的未来发展趋势，并且能够关联不同的整车系统。在推动智能网络技术发展的同时，汽车制造业发展的进程加快，市场中的竞争也变得越来越激烈。

2  智能汽车中的无线技术

2.1 无线充电技术

随着全球环境的恶化和自然资源面临枯竭，新能源汽车的发展拥有着光明的前景，其中最常见的就是电动汽车的应用。电动汽车的运转打破了传统汽车的限制，不再利用石油的燃烧作为动力，而是使用更加低碳环保的电能发动机。我国的很多城市已经开始推广这种汽车技术，能够有效地改善目前的汽车尾气污染状况。目前对电能汽车的研发还不够成熟，其在使用的过程中需要不断地充电。电动公交车会在固定的地点安放充电桩，但是对于私家车来说充电是一大难题，很容易就会出现半路抛锚的情况。无线充电技术能够有效地解决这一问题，汽车在行进的过程中也可以充电。与此同时还提升了私家车充电的效率，让电动汽车不再受到充电问题的困扰。以下两种情况是目前应用较多的电动汽车无线充电技术：

2.1.1 电磁感应式

电磁感应式无线充电的应用也非常多，其工作原理和变压器是相似的。它的充电装置中加入了接通交流电的初级线圈，而在汽车的充电器中有产生感应电流的次级线圈。当初级线圈通入一定频率的交流电时，次级线圈就会感应到电流为电池充电。但是这种充电形式有着很大的短板，它需要在车中装置次级线圈，这会在一定程度上压缩车中的空间，而且会影响到汽车无线通信装置的使用。

2.1.2 无线电波

无线电波充电利用的是微波的形式，这在智能手机的充电中得到了广泛地应用。这种形式需要事先在充电桩安装微波发射装置，然后在汽车上安装无线电波接受装置，从而实现电波与汽车电能之间的转化。这种技术的应用已经取得了一定的成效，而且充电装置不会占用过多的空间，但是容易受到距离的影响。无线电波技术是我国汽车的研发重点，而国外则更加注重电磁共振技术的研究。

2.2 自动驾驶技术

目前的互联网智能汽车装置了先进的传感设备，可以有效地实现自动驾驶的功能。一般驾驶员只需设置好行驶目的地，智能汽车就可以根据路况制定路线，自动地完成相关的驾驶过程，将驾驶员安全地送到目的地。尽管自动驾驶技术在近些年已经有了一定的突破，但是在实际的应用中还是存在着很多的问题。智能汽车实现自动驾驶的核心设备就是传感器，它会对汽车周边的环境和路况进行扫描分析，然后通过互联网制定出合理的驾驶方案，最终完成相应的驾驶里程。而自动驾驶技术也有着细致地划分，通常被人们分为以下四个等级：

2.2.1 驾驶辅助系统

智能汽车的驾驶辅助系统非常重要，它与传统意义上的自动驾驶功能有所区别。它仅仅是辅助驾驶人员完成行车的辅助系统，并没有什么突出的功能。驾驶辅助系统会在车上装置摄像头或者雷达传感器，以此来将路况通过互联网进行反馈。而当传感器接收到危险信息时，例如车辆速度过快、车辆与障碍物之间距离过近时，辅助系统会自动进行语音提醒。驾驶辅助系统对新手来说非常有用，能够让他们快速地掌握行车技巧，有效地保证其在行车当中的安全。

2.2.2 部分自动化系统

大部分的自动化系统不够完善，并没有实现传统意义上的自动驾驶功能。但是相较于驾驶辅助系统又有着很大的差距，有些自动化系统中搭载了应急干预装置，会在驾驶员出现危险驾驶行为时采取紧急措施。

2.2.3 高度自动化系统

高度自动化系统能够实现较多的驾驶功能，其中就包括自动驾驶。在路况极为简单的道路行驶时，汽车会借助高度自动化系统采集路况信息，或者通过网络完成对路况信息的反馈，制定出有效的汽车自动驾驶方案。但是当遇到复杂的路况时，需要驾驶员采取手动干预的方式。因此高度自动化系统具有一定的局限性，虽说不用驾驶员对汽车进行操控，但是在行车的过程中仍旧无法休息。

2.2.4 完全自动化系统

完全自动化系统的研发还未完成，是一种处于试验阶段的自动驾驶系统。完全驾驶系统能够自主地获取当前驾驶路线的信息，然后根据最新的行路情况制定路线，在允许驾驶员在不操控汽车的状态下自动行驶。这种系统能够有效地预测出危险的驾驶行为，在汽车行进的过程中降低事故发生的概率。但是由于科技的限制，对该技术的研发还有着很多的不足之处，在目前只能够应用于简单的驾驶任务中。在遇到路况复杂的情况时，无法根据现实的情况作出应对。但是由于自动化驾驶技术在智能网络汽车中的重要性，其未来的发展前景还是非常好的。

2.3 自动求救系统

在驾驶的过程中可能会遇到各种各样的情况，在遇到交通事故时最先要做的就是求救，这也是保证驾驶员安全的关键所在。但是由于意外事故的引发原因不同，导致了驾驶员难以采取自救措施。而就算驾驶员还拥有使用求救设备的能力，但是也不能够准确的反馈事故的所有信息。智能汽车的自动求救系统做到了这一点，它会在驾驶员遇到安全事故时自动完成求救工作，从而有效地保证驾驶人员的生命安全。自动求救系统搭配了多种类型的传感器，能够准确地监测到汽车目前的状态，同时还能检测到驾驶员目前的生命体征。例如当驾驶员的生命体征微弱时，自动求救系统就会通过网络技术将数据反馈给急救中心，让驾驶人员在第一时间被送到医院。与驾驶员自主求救相比，自动求救系统的优势在于不受到驾驶员意识的限制，可以在驾驶员昏迷或行动受限时完成求救工作。如果遇到一些較为严重的交通事故，会导致汽车的整个功能受到损坏，驾驶员也可能会因为受到强大的冲击力而昏迷。装置了自动求救系统的智能汽车有效地解决了这一问题，只要自动求救系统没有顺坏并且网络能够正常连接，就能够在驾驶员遇到危险时及时将信息反馈到急救中心，不会影响到伤员的黄金抢救时间。而在与急救中心进行沟通时，要在最短的时间内将收集的信息和地点发送过去。但是在遇到事故时会导致伤员的情绪失控，再加上一些未受过系统培训的人不知道如何高效地反馈信息，导致了急救中心无法派遣人员进行抢救。智能汽车中的自动求救系统非常重要，它可以借助于传感器的连接将收集到的信息发送到急救中心，从而提升了急救中心的行政效率。自动求救系统的GPS功能能够清楚地显示汽车的所在位置，为急救中心的救援工作提供了便利。

2.4 车联网技术

车联网是当前智能网络汽车中的重点，而且是实现自动驾驶的技术的根本内容。自动驾驶作为之前提出的生产概念，在近些年的技术支持下也得到了落实，并且还被视为未来汽车的发展趋势。车联网技术是以互联网通信协议为基础实现的，它搭载了多种形式的智能通信模块，再结合互联网技术进行信息交互，完成对汽车的登记管理、远程定位与操作、交通路况的分析等。这在一定程度上推动了智能网络汽车的发展，进一步提升当前的交通管理效率。同时它也支持了智能汽车的远程控制功能，符合汽车驾驶人员的需求和时代的发展趋势。车联网技术方便了私家车登记的环节，更是将汽车当作日常生活中必不可少的一部分，不再只是简单的代步工具而已。智能网络系统赋予了汽车灵魂，让它成为了路线谋划、行程管理、路况咨询与旅游参考的综合管家。而根据目前的智能网络汽车的发展来看，车联网基础大致分为LTE-V与DSRC两种。

2.4.1 LTE-V

LTE-V技术是基于蜂窝网络实现的，它与我们日常生活中的移动通信网络紧密相连。LTE-V技术能够间汽车与其他联网设备等同，让它们共同连接到蜂窝网络中，然后借助蜂窝网络技术搭建车联网连接。同时它与移动智能设备有着相似之处，例如随时联网、高速度、低延迟、灵活性高等。目前我国对于这一技术已经取得了突破，大多数的企业都在进行LTE-V车联网技术的研发。

2.4.2 DSRC

DSRC也是一种网络连接方式，不过它针对的是高速移动设备。这种技术能够在十几米到数十米对设备进行追踪，还能够实现定位以及设备之间的连接通信。因此这项技术在车联网的应用中很常见，日本与欧洲国家更加侧重于该技术的使用。

3  结束语

智能网络汽车受到了各界的广泛关注，对人们的未来生活而言起着至关重要的作用。其中所包含的不只有自动驾驶，而且会从某些角度来诠释汽车的经济效益和功能效益。但新事物的发展是缓慢的，尤其是我国的无线技术还未达到相应的标准。因此我国的汽车制造企业要找准定位，在明确发展目标后紧紧依托现有技术进行创新，打造“中国制造”的智能汽车。

参考文献：

[1]朱涛，杨绮雯，关春冠.智能汽车技术应用与开发[J].科技展望，2017（24）：16-24.

[2]胡云峰，曲婷，刘俊，等.智能汽车人机协同控制的研究现状与展望[J].自动化学报，2019（7）：111-127.

[3]尚蛟，何鹏.推进我国智能网联汽车发展的建议[J].汽车工业研究，2017（02）：54-57.