低成本航空公司个性化旅行产品设计研究

任万钊 李震 孟详凯

摘要：本文试图在营销方面更进一步，针对低成本航空公司个性化旅行产品进行钻研剖析，找出现有个性化旅行产品设计存在的不足并相对应提出一些建议及措施。设计出成功的个性化旅行产品可直接提高客票销量和落座率，增加低成本航空公司的收益。本文主要经过相关文献的查阅、相关结论的分析、低成本航空公司经营的调研，从而作出低成本航空公司个性化旅行产品的设计。

关键词：低成本航空公司;旅行产品;个性化

引言

经营规模小、低成本候机楼的短缺、宽体机投资的限制、油价的不断上涨、航线网络不发达、客座率低等等问题的出现，十分不利于低成本航空公司的经营，这极有可能把低成本航空公司拉到亏损的边缘。本文研究的目的就是希望通过研究低成本航空公司中个性化旅行产品的开发来增加低成本航空公司的盈利面。低成本航空公司注重成本低、多元化收益，个性化的旅行产品有很大的潜力，通过本文的研究，将个性化旅行产品投放到低成本航空公司，也就是增加低成本航空公司的收益途径，这样或许在一定程度上可以有效提高低成本航空公司的利润率。

一、低成本航空公司个性化旅行产品设计的现状

（一）产品设计目标不明确

通过携程、同程、支付宝等APP的机票购买页面发现，低成本航空公司目前设计出来的个性化旅行产品少之又少，基本上都是连带购买，仅仅只有购买了机票之后显示出来的购买其他酒店或打车租车有优惠、有折扣，但这并没有给航空公司带来帮助，可以这么说，旅行产品在这个页面上根本就没有存在感。低成本航空公司没有意识到设计出来一定数量和有一定质量的个性化旅行产品对企业的收益具有一定的存在意义，如果低成本航空公司个性化旅行产品设计目标不明确，无法适时地推出产品，就无法让个性化旅行产品对低成本航空公司产生效益，发挥它的作用。

（二）产品设计缺乏创新性

低成本航空公司没有使用恰当的方法对个性化旅行产品进行研究，扩宽它的销售面，实现它的多元化收益，所以目前出现在旅客视野里的个性化旅行产品少到基本可以忽略不計，在航空公司客票销售页面里出现最多的个性化旅行产品种类就只有机票+酒店专享券或者是机票+接送机优惠券，再有就是低成本航空公司降低折扣出售机票即可提供免费托运行李额的项目，这些项目所涉及的范围比较局限，特别容易被消费人群忽视，而且推出的产品常年如此，极少更新更没有创新。没有方法指引随意推出的产品对于航空公司的经济效益来说只是微弱的存在。

（三）产品设计质量较低

就目前在支付宝和飞猪机票销售页面调查的酒店专享券和接送机优惠券来说，质量较低，给出的优惠活动远不比旅客自己找房找车来的实惠，并且这些活动全部都只是增加消费项目，没有用积分兑换的功能，让旅客产生捆绑消费的怀疑，没有让旅客感受到有优惠的感觉，对产品产生信任。这无疑是降低了个性化旅行产品的质量和价值，无法吸引到旅客，旅客根本就不买单。所以，如果旅行产品不从质量方面提高，根本无法让个性化旅行产品有立足之地，让它对公司产生最大的价值。

二、完善低成本航空公司个性化旅行产品设计的途径

（一）进一步明确产品设计的目标

个性化旅行产品设计主要有两个目标：一是产出更多种类的产品，不仅仅是数量上的多，更应是种类上的多种多样。在物色产品可涉及的类别时，要避免显示出产品的滞后性。作为新的产品，一定是与时俱进，走在市场需求前面的，体现旅游需求超前性的，否则设计出来的这一种类的产品在这个旅游产业链中的功能和作用就不能充分体现出来。

二是产出更多符合旅客需求的个性化的旅行产品，好的个性化旅行产品是旅客青睐的，乐于购买甚至频繁购买的产品，满足旅客需求的产品永远都有市场。如春秋航空联合春秋旅行社以前主推过的“爸妈之旅”活动。“给爸爸妈妈一封信”的个性化旅行产品一经推出，就受到了市场的热烈追捧，为上海春秋航空带来了丰厚的经济效益和良好的社会效益。

（二）不断创新产品的设计方法

在对个性化旅行产品设计的过程当中，可以采用的方法是多种多样的，其中主要包括两种：一是创新设计的方法。创新设计是龙头企业保持一路领先的唯一途径。而创新的目的，主要是能够引领旅客对自己设计出来的新的个性化旅行产品产生需求，航空公司可以多注重服务细节的设计，提高实用性才能吸引到旅客。通过主题的创新、内容的创新以及形式的创新来实现创新设计。

二是借鉴设计的方法。参考一些成功的经验，取其精华去其糟粕，促进自身的发展。比如东航之前和易信合作推出过的一个春节出行的活动，客户购买东航电商境外产品就可以免费使用易信200分钟国际漫游通话时长服务。产品推出之后，除了吸引到了消费者，还吸引到了广大中小航空企业。

（三）进一步提高产品设计的质量

个性化旅行产品想要提高质量，被旅客买单，除了要与时俱进推出潮流导向主题个性化旅行产品外，还可以尝试采用组合式营销方式推出，即“机票+X”。X可以是为了体现实用性，根据旅客飞行过程的需求所提供的附加服务;也可以是为体现延展性，给旅客提供更多的飞行结束后的旅游服务选择。让顾客在提交机票订单之前，多一个页面选择个性化旅行产品进行加购或里程兑换，提供菜单式自助服务。

提高个性化旅行产品质量可以尝试结合飞行的过程去制定比较实用的个性化旅行产品，如产品一“机票+行李额”。另外，提高个性化旅行产品质量可以尝试结合旅客的旅游过程去制定比较能优化旅客体验感的个性化旅行产品。如产品一“机票+路线自由行”。产品二“机票+购物优惠卡”。产品三“机票+风情包”。产品四“机票+私人导游”。

三、结语

对于航空公司的旅客来说，旅游需求和出行需求也在不断地发生变化。因此，低成本航空公司经营者如果想要稳住收益，就要根据市场需求的变化，创造和改善不利于航空公司提高盈利的情况。本文通过重新认识低成本航空公司与个性化旅行产品的概念、研究个性化旅行产品与低成本航空公司的关系、分析目前低成本航空公司个性化旅行产品的现状和存在的问题，获悉目前国内的低成本航空公司急需在个性化旅行产品方面做出设计和改善，增加航空公司的收益面。

参考文献：

[1] 赵晓松.联盟环境下国际航线网络优化设计方法研究[D].南京航空航天大学，2018.

[2] 孙洁.重塑旅行服务  发现旅行价值[J].旅游学刊，2018，33（01）：3-5.

[3] 吴迪.基于大数据的旅行产品销量模型及其应用[D].天津商业大学，2018.

作者单位：山东英才学院