汽车涂装车间的安全通风研究

修平顺

摘要：由于近代以来我国的社会经济迅猛发展，带动我国国内汽车行业也随之不断发展，中国汽车行业的汽车销售量逐年上升，现如今已经登上了冠军的宝座，位居世界第一。而作为汽车行业汽车的制造过程工艺之一的涂装作业对于汽车的生产过程有着非常重要的意义。在汽车生产中，涂装作业最为重要的就是涂装车间的安全通风设计。这会直接影响整个汽车的生产质量和生产进度，所以加强研究对涂装车间的安全通风设计非常重要。本文将主要对汽车涂装车间的安全通风设计方案进行进一步改进，对通风口的凤量和水力进行设计计算，进而对汽车涂装车间的安全通风设计提出一些中肯的建议，以供参考。

关键词：汽车生产;涂装车间;安全通风

现如今我国的汽车行业是带动我国国民经济迅猛发展的支柱型企业，对于我国的经济发展有着举足轻重的作用，是能够进一步促进国民经济发展的主要企业之一。而涂装工艺作为对于汽车产业最为重要的四大主要工艺之一，涂装工艺的质量将会直接对汽车的生产质量产生影响，进而对汽车的销售以及发展产生巨大的影响，甚至会进一步影响整个国民经济为稳定增长。现如今，大多数涂装工业所使用的涂料和其他的一些辅助性的材料都是由一些发溶剂和助溶剂等构成的，他们都具有易燃易爆的危险，甚至还有一些材料还带有不同程度的毒性危害。这些都很可能对在进行涂装作业的工作人员产生一定的危险，很容易使相关的工作人员患上一些慢性的呼吸道疾病，如苯性中毒和粉尘侵害等等。所以对汽车涂装车间的安全通风进行设计改造对于汽车行业是非常重要的，是当下汽车涂装作业所要解决的首要问题。

一、项目简介

对汽车涂装车间进行设计安全通风口需要探讨对汽车涂装车间设计的安全要点以及具体的注意事项。比如在对汽车涂装车间进行设计时，选用的涂装材料应该选用将烘干温度维持在120摄氏度到140摄氏度的粉末涂料。为了保证涂装车间所产生的污染物不会进行外流，让污染物都集中的留在喷漆室当中，在进行设计时会专门设计准备一个用以存储收纳污染物的喷漆室，这样就能够很好地将产生的污染物限制住设计好的空间当中，从而保证涂装车间有一个非常好的空气质量，保证涂装车间的安全卫生标准能够达到国家的规定标准，设置更高，这样就能有效地提高涂装车间的工作安全，保证涂装车间的汽车生产工作人员的生命健康，一般用以储存污染物的喷漆室的尺寸大小可以设计为长为十米。高为3米，宽为四米的长方体形状的喷漆室。本文主要研究的涂装方法，是静电喷涂的涂装方法，使用将温度控制在120摄氏度到140摄氏度的粉末涂料进行涂装作业，一般情况下对一辆汽车进行涂装作业需要消耗接近五千克的溶剂。而根据国家对汽车生产制定的相关标准规定，汽车在喷漆室喷漆需要停留10分钟，产生的苯含量需要控制在百分之零点三一下甲苯、二甲苯的含量需要保证低于百分之三十。最后在进行安全通风设计计算的过程当中，因为在现场对含量等进行现场测试有一定的难度。所以将各种物质含量的限值都采用设计值代替。也就是汽车在经过涂装过后的苯含量为百分之零点三，甲苯、二甲苯的含量为百分之三十。一般情况下在喷漆房当中的挥发量，苯可以达到每个小时3.6克，甲苯、二甲苯的挥发量可以达到每小时360克。但是根据国家对于汽车生产的相关生产标准规定，汽车涂装车间安全通风设计的稀释通风量需要达到每分钟130立方米。所以汽车生产涂装车间涂装设计的安全通风设计的稀释通风量必须要高于每分钟130立方米。

二、选定合适的通风方案

涂装车间采取集中处理的方法对产生的污染物进行集中处理，设计人员在涂装车间安全设计时可以采用进行局部排风的方法。因为，涂装所具有的独特工艺特点，所以不能够采取在污染物出口设计通风罩的方法。如果采用这种通风罩的设计安装方法将会使得吸气罩外的空气流速进行飞速的衰减，从而影响涂装车间内的污染物进行远距离的排风。所以根据涂装车间的实际情况进行考虑可以对涂装车间采用吹吸式的通风方法进行污染物的通风，这样不仅不会用上面所述的各种弊端，而且射流的能量密度高，衰减快。

三、计算进、排风量

要想让前文所选用的吹吸式通风方法能够起到最大的通风效果，那么就需要掌握涂装车间的气流流动规律，根据气流流动规律来调节吹吸通风的方式，让气体流动规律能够配合吹吸式通风方法更好地进行工作。本文对空气流动所采用的计算方法是速度控制法。首先，根据控制高度和温度，计算得出吸风口的平均风速为1.5米每秒，然后根据流体力学计算吹风口流速，计算出来的吹风口流速值大概為3米每秒，根据速度控制法以此算出吹风口不吹风量、吸风口潜射流流量、气流速度和吸风口高度。但是设计吸风口高度时还需要考虑喷漆室的实际情况，因为喷漆室内是需要长期有工作人员进行操作的，所以里面的苯系物无得空气密度是高于正常空气中的密度的，所以在进行排风罩的安装过程当中需要将吹风口的高度设置高一点，根据一般人的身高可以设计两米高左右。

四、计算水力

要对通风管道的水力记性计算，首先需要确定涂装车间的系统以及设备布置是否己经完成，管道材料是否己经准备完毕，各个排风点的位置是否己经完全确定。之所以需要对通风管道进行水力计算，是因为需要明确通风管道在各个管段之间的直径以及管阻，保证通风管内的通风量是符合国家的规定标准，以及设计合适的风力分配。最后就是对风机的型号进行与确定以及计算所需要的动力消耗。

五、结束语

综上所述，汽车涂装车间的安全通风设计对于汽车行业的汽车装配生产的重要性不言而喻。根据前文所得的计算可以将安全通风设计按照如下的内容进行设计。首先将吹风口罩和吸风口罩都设计为矩形，这样不仅有利于涂装车间的安全通风，而且更加方便生产制作，减少制作难度。最后因为涂装车间所产生的污染物都是非常集中的，所以对于涂装车间的通风系统设计可以与车间的其他系统相互分开，这样能够进一步保证车间工作人员的身体健康，避免被有毒气体侵害。

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