公路施工技术及路面施工的质量控制措施研究

吴岳飞

摘要：此文简单介绍了施工技术的含义，详细分析了路面施工质量的主要问题，并提出了相应的控制措施，希望能够给未来的相关研究提供参考。

关键词：公路;施工技术;质量控制

作为我国交通网络的重要构成部分，公路的发展加快了社会经济运转的速度，对我国社会发展具有重要意义。反过来随着社会经济的发展和科学技术的进步，又提高了我国公路的施工技术和施工质量。就目前我国公路建设而言，施工技术问题和工程适量不达标问题还是有出现，因此，为提高施工技术、改善工程质量，需要考虑影响公路施工的综合因素，以提高公路质量等级，延长公路使用寿命，保证公路使用功能的正常发挥。对此，此文简单介绍了施工技术的含义，详细分析了路面施工质量的主要问题，并提出了相应的控制措施。

一、施工技术概述

有关公路施工技术，公路建设中重点常用的两种技术有路基施工技术和路面施工技术。其中，路基施工技术是基础，而路面施工技术则是在路基施工技术达标前提下进行的，其中又涉及施工管理技术。在施工技术管理工作中，施工质量、施工进度、施工成本等是一个非常重要的管理内容，是在公路施工过程中具有重要作用和意义的环节。首先从最简单的路基施工分析开始，由浅入深，只有确保上一项技术合格的前提下才得以进行下一项技术的展开。同时，填料的选择也至关重要，这不仅是提高路基质量的保证，也是公路施工质量的基础。路面工程是随着道路工程不断发展下衍生的一个重要的分支。通过对路面的设计和施工的过程中所涉及到的各种施工内容进行研究发现，其重点内容有：路面设计原理及原则、施工材料的标准及要求、设计过程中的设计方法、路面结构设计与整合、路面竣工后有关验收的监测以及施工质量的检测、维护、管理技术等。以目前主流的公路路面——沥青混凝土型，其路面结构由面层、基层、垫层组成，路面施工主要工序为混凝土的配合比、搅拌、摊铺、压实等[1]。

二、路面施工质量控制常见问题

目前我国路面施工的大部分材料是沥青混凝土。路面平整度高是最大的优点，使得车辆行驶更舒适、噪音更小，车速更快，造成的噪音污染更小，延长了路面的使用寿命;减少了路面表面的接缝，裂缝小;车辆在路面行驶时也不会那么的颠簸，这样减少了对车辆的损耗;在对路面修补时也相对简单。沥青混凝土的缺点就是对当地温度有着较大的影响;还有就是在施工的过程中容易受到雨水的影响。现如今沥青路面施工中存在的问题主要是结构配合比问题。尤其是关于沥青与骨料的混合搭配问题，无论是骨料成分含量过大，或者是沥青的含量相对较少，都容易导致混合料粉胶比偏大、料子松散、粘结力差，在雨水侵蚀下路面过早出现脱落和坑塘。更严重的话，路面将被移位，甚至整体的鼓胀和道路坍塌将严重受损等问题。如果不时常对道路进行检查和维护也会造成路面出现松散的现象[2]。

三、施工质量的相关控制措施

公路工程体系庞大，内容繁杂，公路工程各个环节上的联系紧密，一环扣一环。尤其是在实际施工场地中，会针对地域、气候、地理位置等因素的不同，公路工程建设人员会产生不同的施工方案，其施工特点也不尽相同。因此根据以上常见问题，其解决办法也相对较复杂，以下是施工质量的相关控制措施的具体分析。

（一）施工材料的控制

首先，为避免材料的浪费和控制施工质量，应统一材料判断标准，如按照压碎值、密度、磨耗损失等指标。其次，对集料的选择应把颗粒粒径大小作为首要考虑因素。如，当选择沥青混合物的粗料时，所选粗骨料的粒径应接近沥青混合料的最大直径，以使路面具有更好的防滑性，稳定性等。另外，在选择细骨料时，应考虑小于0.075mm筛孔通过率、砂当量、氯离子含量等指标[3]。

（二）基层平整度的控制

基层是路面结构的中间层，对其基层平整度的控制直接影响表面层的松动程度与路面的紧凑程度，是控制路面工程质量的重要环节，若在这环节施工不达标，将在交付后直接导致道路不平整，也将导致路面出现裂缝，路面工程不合格。其中，影响路面的平整度的关键因素是与公路材料的选择。比如，在土壤质量较差或土壤含水量较高的路段，为稳定路基土壤，最好材料应选择石灰;或当土壤更换不经济或项目供应紧张时，使用石灰来改善土壤质量也是最优选择。

（三）路面平整度的控制

在进行沥青混合料的配比时，应严格把控矿物材料的温度和粒度，必须使之符合相关规范。运输沥青混合料时，运输时间应控制在1.0小时以内，否则混合物易发生析漏及温度离析。在沥青混凝土碾压时，要注意温度控制，以避免因温度引起的裂缝、位移和混合料压实不充分。

（四）路面施工温度的控制

必须在工艺流程中严格控制，即拌合中沥青的加热溫度、骨料的加热温度、设置的拌合时间等。混合料运输要采用大吨位的运输车，侧板和斗门采用隔温棉进行包裹，车顶采用油布加棉被的方式覆盖，进而最大限度减少混合料的温度散失。摊铺机进行摊铺时，设定固定的摊铺速度，做到均匀缓慢而不间断的摊铺。

（五）路面外观质量控制

路面的外观是整个项目质量的外部反映，也是人们对于工程质量的最形象的判断。若工程的整体形象坑坑洼洼，路面裂缝较多，影响的不仅是人们的初步判断，更影响了交通安全，严重者更可能发生交通事故。而且，路面的外观也属于是评估项目质量的标准之一。因此，施工结束后，必须定期，及时地修复和维护道路，及时处理出现的质量和安全问题，以及潜在的隐患问题[4]。

四、结语

综上所述，公路施工及其质量控制是一项艰巨的任务，它离不开施工前的准备材料及相关部门的配合。在控制措施上，做到科学选择路面施工材料、注重路面排水和养护工作、严控铺装施工温度、改善路面材料压实、控制路面施工质量等，以减少道路磨损，延长道路使用寿命，为新建道路节约资源，为国家的经济发展和民生做出贡献。

参考文献：

[1]郝勇勇.公路工程沥青路面施工技术和质量控制措施[J].山西建筑，2018，44（21）：129-130.

[2]董斌.公路沥青路面基层施工技术要点及质量控制措施[J].居舍，2018（20）：47.

[3]马罗.公路施工技术及路面施工质量控制[J].黑龙江交通科技，2018，41（07）：51+53.

[4]刘安汉.试论公路施工技术及路面施工的质量控制措施[J].黑龙江交通科技，2018，41（07）：62+64.