城乡交通与市政基础设施之间的关系分析

陈刚

摘 要： 城乡交通与市政基础设施之间具有密不可分的联系，二者的项目和内容有很多是相互交叉的，在建设与发展的过程当中也是相互促进的。根据相关统计，我国城镇人口的比例在2011年的时候就已经超过了51%，在发展的过程当中城镇人口数量不断增加，乡村人数数量则不断减少。2017年的时候，我国城镇人口已经达到了81347万人，而乡村人口则减至57661万人，城镇化率为58.52%。在这样的背景下，城市交通与市政基础设施在发展的过程当中需要相互促进、共同进步。基于此，本文对城市交通与市政基础设施之间的关系进行了探究，并分析了促进二者发展的策略。

关键词： 城市化进程;城市交通;市政基础设施;关系;发展策略

【中图分类号】TU984     【文献标识码】A     【文章编号】1674-3733（2020）19-0003-01

1 城乡交通与市政基础设施之间的关系

1.1 城乡交通的内容概述

当前，城乡交通的主要项目仍然以公路为主，但是我国公路交通区域的发展并不平衡，东部地区的公路密度和公路等级都明显高于西部地区。在发展的过程当中，我国各个区域的经济发展差距越来越小，公路交通的发展也变得也越来越协调，但是地区之间的差距仍然不容忽视。近年来，我国交通建设投资开始明显向农村地区倾斜，同时也加大了对西部地区公路的投资力度。进入到新世纪之后，随着改革开放的深入，城市化进程越来越快，城市人口激增。人们的出行结构也发生了变化，私家车出行比例明年增加，飞机、动车、高铁等新型交通方式的使用率也有所增加。在这个过程当中，城市交通与城市经济、与空间结构之间实现了协调发展，同时也出现了一系列的问题。

1.2 市政基础设施的内容概述

市政基础设施是城市物质文明和精神文明建设的重要保障，目前已经成为了衡量城市可持续发展能力的重要指标。具体来说，市政基础设施主要是由交通、给水、排水、燃气、环卫、供电、通信、防灾等各项工程系统构成。不同地区市政基础设施的构成并不是完全一致的，而是存在一定的差别。比如江门市政府所发布的《江门市区市政基础管理暂行规定》当中，将市政基础设施分为了城市道路及其设施、城市桥涵及其设施、城市排水设施、城市道路照明设施、城市垃圾处理设施以及城市的其他市政设施这几个部分。而西宁市所发布的相关管理条例则规定市政基础设施包括城市道路、城市桥涵、城市排水、城市道路照明设施这几个部分。由此可见，在市政基础设施当中，城市交通是重要的构成部分。

1.3 城乡交通与市政基础设施之间的关系

通过上述的分析可以看出，城乡交通与市政基础设施之间存在着密切的联系。首先，二者的内容存在交叉。在城市化发展的过程当中，交通已经成为了市政基础设施建设的重要项目。因此城乡交通是其他市政基础设施建设的基础，同时也可以为其他项目的建设提供保障。其次，二者是相互促进的关系。无论是城乡交通还是市政基础设施，在建设与发展的过程当中都包含了多方面的内容，需要做到与其他项目之间的协调。在这个过程当中，城乡交通项目的建设可以为市政基础设施提供便利的条件，可以使施工材料更好地被运输到施工场地当中来。与此同时，市政基础设施的建设也可以进一步促进城市的发展，吸引人口的涌入，并在这个过程当中促进城市规模的增加，通过相关产业的发展来带动城市经济发展，以此来完成城乡交通项目建设的资金积累。

2 城乡交通与市政基础设施的发展策略

2.1 高配置水平城市城乡交通与市政基础设施的发展策略

对于高级配置水平的大众性城市来说，在城乡交通与市政基础设施发展的时候，需要坚持“优先发展”的原则，能够以生态化、集约化的方式来促进各项项目的发展，实现高效和集约型的空间布局。发达地区的城市在市政基础设施发展的过程当中主要是以优化建设为主，也就是要通过对陈旧设施的更新和新增设施优化来促进城市体系的完善，实现空间和资源的合理利用。城乡交通的发展也是突刺，通过实现立体化的配置来实现现代化的发展，在其中通过立体化的配置模式来实现交通网络的布局，使城市空间能够的得到最大化的利用。

2.2 中配置水平城市城乡交通与市政基础设施的发展策略

城市经济、社会整体发展水平在全国处于中等位置，正处于经济社会快速发展阶段的大中城市，未来重点实施“适度超前”型市政基础设施配置模式。具体来说，未来应以适度超前为原则扩大基础设施和公共服务设施建设，大力推进市政基础设施的建设和配置。适度超前是快速城市化地区的公共设施配置理念，在市政基础设施建设过程中，必须形成跨区域的互动协调机制，同区域各相邻城市之间经济、社会联系紧密。

2.3 低配置水平城市城乡交通与市政基础设施的发展策略

城市经济、社会整体发展水平处于起步发展阶段的中小城市，重点实施“快速发展”型配置模式，突出“点—轴”扩展式的空间布局，遵从“点—轴”扩展式的空间布局模式，在区域内经济发展水平相对较高的核心城镇大力推进公共服务设施和交通基础设施，形成区域公共设施体系的重要核心节点。推动区域间的经济要素流动，带动交通沿线经过的低级节点城镇的市政基础设施建设，使公共设施系统沿交通沿线辐射扩展。

结束语：综上所述，城乡交通与市政基础设施在内容上存在一定的交叉，在发展的过程当中则形成了相互促进的关系，城乡交通是市政基础设施的基础，可以为市政基础设施的发展创造良好的条件。与此同时，市政基础设施的发展也可以进一步促进城乡交通的完善。在未来，二者在发展的过程当中需要利用相互关系，在相互促进的同时实现共同发展，为人们的便利生活创造良好的条件。

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