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坚持创新驱动 助力企业高质量发展

2020-09-07

今日科技 2020年8期
关键词:叉车浙江省工业

“十三五”以来,杭叉集团牢牢秉持“抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来”这一创新发展理念,坚定实施转型升级,坚持改革创新,尤其是高效推进科技创新,助力企业实现高质量发展。

近年来,杭叉集团研发投入累计达11.22 亿元,通过持续研发创新,在国内同行业中率先研发了工业车辆防爆技术、锂电池应用技术、燃料电池应用技术、电池电容混合动力技术、电动叉车共泵技术、内燃叉车柔性传动技术、内燃叉车高效散热技术、柴油共轨发动机技术等核心技术,开发了浮动式液力传动变速箱、湿式制动系统、高性能紧凑型电驱动桥、电子助力转向系统、云智能叉车管理系统、欧五排放发动机等一批国际先进水平的关键零部件,填补了行业空白,促进了行业关键共性技术的提高,实现了高端关键零部件国产化,提高了国产叉车的核心竞争力。截至2019 年底,获得国家专利授权450 余项;公司是全国工业车辆标准化技术委员会副主任单位,主持、参与制修订国家标准、行业标准累计达到61 项,其中国家标准38 项,行业标准19 项,团体标准4 项,“大举力密度高效率叉车机电液集成设计技术及应用”等26项科技成果获得省部级以上科技奖项,“集装箱重箱高效节能内燃叉车”等4 项新产品被认定为浙江省装备制造业重点领域首台套,“A 系列1-5 吨高性能蓄电池平衡重式叉车”获2018 年中国工业车辆创新奖(整车类)金奖。

构建技术创新体系 培育发展内生动力

进入“十三五”以来,杭叉集团根据自身实际情况和企业的发展战略,构建了与企业战略目标和行业地位相适应的“一核两翼,全面统筹”的技术创新体系。“一核两翼”就是以舒适性和安全性技术、绿色节能技术、智能化技术等为核心,以智能制造工艺技术和试验检测技术为两翼,形成全覆盖、多层次的技术和产品体系。“全面统筹”就是在研发组织上形成以各整车和零部件研究所为核心,以技术委员会各专业组、与国内著名科研院校共建研发中心为补充的多层次组织机构;在体制机制上形成以制度管理为基础,以资源整合为目标,具有杭叉特色的高强度人才激励机制、多样化立体式合作机制、多层次分类化人才培养机制、独立建账按需支出投入机制在内的全方位运行机制,支撑企业可持续发展。

杭叉集团是国家高新技术企业,建成行业领先的国家企业技术中心、国家认可实验室(CNAS)、浙江省工业车辆工程技术研究中心、杭叉智能工业车辆省级重点企业研究院、浙江省工业设计中心、浙江省博士后工作站、浙江省院士专家工作站等多层次技术创新载体。2011 年公司试验检测中心获得中国合格评定认可委员会颁发的实验室认可证书,成为国内叉车行业首个国家认可实验室。2013 年公司技术中心被认定为“国家认定企业技术中心”,2019 年评价排名行业第一;柔性引进“中国机器人之父”蔡鹤皋院士及其团队,成立“杭叉集团智能工业车辆院士工作站”,2015 年被认定为“杭州市院士工作站”,2019 年被认定为“浙江省院士专家工作站”;2015 年在杭叉工业车辆研究院的基础上,成立杭叉智能工业车辆省级重点企业研究院,主攻智能工业车辆相关技术。

全面实施科技创新 保持行业创新引领

杭叉集团以“研发世界最好的叉车产品”为目标,大力开展科技创新,一批具有自主知识产权的核心技术、创新产品不断推陈出新,为公司创造了巨大的经济效益和社会效益。

锂电池产品合集

智能工厂的建设是公司“一核两翼”技术创新战略的重要组成部分。“做世界最强叉车企业”是公司愿景,要实现这一愿景,必须要有国际一流的叉车研发、制造能力和品质过硬的产品。近年来,公司对标国际一流企业,与浙江大学、中国联合工程公司等知名院校、企业合作,先后承担了工信部“产品绿色设计与制造一体化集成应用解决方案供应商”项目、浙江省重点研发计划项目“面向多品种、变批量制造的工业车辆智能工厂集成技术研究及应用”、杭州市智能制造示范项目“杭叉部套件智能化制造与装配”、杭州市物联网推广应用示范项目等,持续加大5G应用技术、工业互联网、智能焊接、自动涂装、自动化装配等智能制造工艺技术的研发力度,打造了国内首个基于5G 网络、工业互联网、大数据于一体的叉车智能车间,实现了不同颜色和型号的叉车在同一流水线上柔性装配,有效解决了多品种、变批量、交货期短这一叉车主机厂面对的一大制造难题,产能提高1倍,央视在2020 年6 月10 日的CCTV1《新闻联播》、7 月1日的CCTV4《国际新闻》中给予了高度赞扬,报道一经播出,受到了行业内外的关注,装上智能“芯”的杭叉工业数字化工厂焕然一新,改变了人们对传统叉车行业的认知,并入选2019 年浙江省数字化车间智能工厂、2019 浙江省装备制造行业数字化领军企业、2020 首批中国标杆智能工厂榜单、长三角G60科创走廊工业互联网标杆工厂。

杭叉集团将继续坚持实施“全面集成创新、全球研发网络、创新体系统筹”的技术创新战略,依托“一核两翼,全面统筹”的技术创新体系,以“智能化、绿色化、服务化”以及5G+、物联网+等为技术创新重点发展方向,以“一低、二智、三集”为产品开发方向,重点加强绿色节能工业车辆、智能工业车辆及集成智能物流系统等产品的研发,瞄准标杆,超越竞品,研发世界最好的叉车产品,引领中国工业车辆行业做大做强。

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