Plan B:云上日内瓦跑车和概念车篇
2020-09-05
日内瓦车展素有"全球汽车潮流风向标"之称,作为车坛每年一度的开年重头戏,各家车企将发布未来一年的产品布局和设计方向,各种造型前卫的概念车型和日常难得一见的性能猛兽都会一一亮相,足以让来自全世界的业内人士、媒体和观众大饱眼福。
可惜的是,由于肆虐的疫情已向欧洲蔓延,原定于瑞士当地时间3月3日开幕的2020年日内瓦车展在临近开展前4天被迫宣布取消,多家重磅新车亮相计划被搁置。这是日内瓦车展自1924年以来第二次停办,上一次停办,是因为二战。但疫情的影响并不能阻挡各车企发布新车的节奏,空荡的展厅内仍有坚持者,其中部分车企另辟蹊径,在原开幕日当天通过线上云发布新车。下面,我们就来盘点一下,“云上日内瓦车展”都放出了哪些“猛料”。
全新旗舰车型,保时捷911 Turbo S全球首发
虽然受疫情影响,但恒大与科尼赛克成立合资公司后的首款车——顶级超跑Gemera依然硬核完成了全球首发,是当日唯一一款被允许现场发布的产品,成为本届日内瓦车展的最大亮点。Gemera是世界上首辆大型四座超级跑车,不仅拥有令人惊叹的大空间,更革命性地开创出Mega-GT全新汽车类别。
从外观来看,Gemera拥有激进夸张的造型设计,是世界顶级汽车设计大师 Sasha Selipanov(萨沙·谢利帕诺夫)的又一力作。Selipanov先后担任布加迪汽车
恒 大 科 尼 赛 克 首 款 合作 超 跑 G e m e r a 亮 相
在日内瓦车展开幕当天,保时捷在“云上”发布了911系列的全新旗舰车型。这款全新911 Turbo S比以往更加强劲、更具驾驶动态,且更为舒适。新车提供硬顶和敞篷版,均搭载一台新款3.8升水平对置发动机,并配备两个采用可变几何涡轮技术(VTG)的涡轮增压器,输出功率达到650马力,比前代车型提高了70马力。发动机最大扭矩为800 牛·米,搭配专为Turbo车型设计的8速保时捷PDK双离合器变速箱,从静止加速至100 公里/小时的用时缩减至2.7秒,最高车速仍为330公里/小时。
全新911 Turbo S的内饰标准配置包括全真皮内饰、带有银色点缀的碳纤维饰件。新车还可选装由Porsche Exclusive Manufaktur(保时捷独家定制部门)全新设计的双色调内饰,其在颜色、材料和提升个性化方面实现了出色的协调配合。操控上,标配的新一代PASM底盘更具运动性,减震器响应更快,控制更精准,从而显著改善了侧倾稳定性、抓地性能、转向特性和过弯速度。无论日常驾驶还是在赛道上,都能够出色平衡驾驶乐趣、动态性能和运动性能。首席设计师、科尼赛克总设计师,也是恒驰的主设计师之一,代表作有布加迪 Vision GT、兰博基尼 Huracan和法拉利 612 GTO等。
从性能来看,Gemera多项指标世界领先,是世界上第一辆兆瓦级GT车型,拥有1.27兆瓦的功率和3500牛·米的扭矩,动力输出高达1700马力,百公里加速时间仅为1.9秒,并在20秒内可提速至400公里/小时,被誉为“地球上跑得最快的四座汽车”。据悉,Gemera限量生产300辆,起售价为138万欧元。Gemera的成功面世,标志着恒大已拥有制造世界顶级新能源超级跑车的能力。
BENTLEY宾利Mulliner Bacalar诠释车身定制水准的巅峰之作
英国老牌跑车品牌宾利,也选择在线发布了旗下全新定制化车型宾利Mulliner Bacalar,该车型限量打造12辆,格调奢华,绝对是跑车中的“艺术品”。每辆Mulliner Bacalar均由宾利汽车英国克鲁总部工厂Mulliner部门的专家根据每一位客户的具体需求专属打造。
Mulliner Bacalar是一款纯粹的无顶式Barchetta车型,采用双座、无车顶的设计,兼具奢华格调与强劲性能。车身的后围板与车身顶板选用轻量化铝材打造,车门和翼子板采用碳纤维材料。独特的水平式前后车灯遥相呼应,不仅增添了动态格调,更与宾利EXP 100 GT概念车一脉相承。环抱式驾驶舱蕴藏硬朗线条与精致饰面,全新中控台倾斜度增加,与仪表板和车门面板一同呈现出连贯的视觉感受。
该车采用Mulliner全新定制车身,搭载6.0升双涡轮增压W12 TSI发动机,并配备先进的动力传动系统。双离合八速变速箱带来更为敏捷与高效的换挡体验。自适应底盘配备了48伏宾利动态驾驶系统,在任何路况下均可保证迅速响应与卓越操控感受。空气悬架系统控制驾乘舒适性与横向侧倾力,减少驾乘者在车辆行驶过程的移动,带来精准的驾乘体验。
MCLAREN全新迈凯伦765LT重装亮相
迈凯伦推出新款“长尾”车型765LT,作为“长尾”家族中动态性能更优越、更具驾驶乐趣的车型,全新迈凯伦765LT在公路和赛道驾驶表现方面树立了轻量化设计、强悍动力以及动态性能表现的全新标杆。新车将“长尾”车型的优秀特质提升至全新高度,重点升级驾驶体验以及聚焦赛道的动态性能,并降低车身重量,强化动力表现和空气动力学设计。全新765LT接受全球客户预订并限量生产765辆,继续践行“长尾”家族仅为少数精英人士打造专属用车的承诺。
先进的碳纤维科技、专属定制的碳纤维“长尾”车身面板以及空气动力学套件是新车相较720S跑车能够减重80千克(德国标准)的关键因素。全新迈凯伦765LT搭载4.0升迈凯伦双涡轮增压V8发动机,最大输出功率为765马力,峰值扭矩为800牛·米。变速箱传动装置经过优化,带来令人惊艳的挂挡加速表现。除了强大的动力总成,新车还配备专为“长尾”车型打造的悬架弹簧和减震器,为驾驶者带来沉浸式的驾驶体验。
ASTON MARTIN阿斯顿•马丁全新V12 Speedster限量版车型全球首发
阿斯顿·马丁全新V12 Speedster限量版车型在车展期间全球首发,这辆新车倾情诠释阿斯顿·马丁无与伦比的赛道基因以及承袭航空领域的设计巧思,采用了同样由阿斯顿·马丁Q定制部门精心研发的F/A-18概念涂装设计,全球限量88辆。
全新V12 Speedster搭配阿斯顿·马丁全新一代标志性的高性能5.2升V12双涡轮增压发动机,最大功率可达700马力,峰值扭矩高达753牛·米。除了强劲的性能,这台前中置四顶置凸轮轴48气门发动机釆用全合金打造,搭配后置采埃孚8挡自动变速器驱动桥设计,还配有后限滑差速器,带来超高性能输出,百公里加速仅需3.5秒,最高时速可达300公里/小时。
新车搭载独立式双叉臂前悬挂和多连杆后悬挂,配合自适应式可调阻尼避震系统,可提供Sport、Sport +与Track三种不同驾驶模式,可带来媲美开篷赛车的操控体验。它还标配了21英寸中心锁紧式锻造合金轮毂,直径为410毫米的前制动盘和直径为360毫米的后制动盘,均为碳陶瓷材质。
ALFA ROMEO阿尔法•罗密欧Giulia GTA传奇回归
为纪念品牌110周年,阿尔法·罗密欧Giulia GTA及其极限版本Giulia GTAm将限量发行,全球共限量500辆,全部具有编号及认证。这两款车型很可能将与1965年的Giulia GTA一样,成为最受欢迎的收藏品之一。
得益于与索伯工程团队的深度合作,Giulia GTA车型使用了索伯空气动力学套件。侧裙、特定的后扰流板和主动式前分离器进行了轻量化改装。前后轮轮距加宽了50毫米。悬架系统开发了一套新的弹簧、减震器和衬套,提高了高速行驶时的操控性能。GTAm车型将空气动力学前部部件优化到极致,采用更大的前分离器和碳纤维尾翼,确保高速行驶时负载的完美平衡。
在性能方面,功能强大的2.9升铝制双涡轮增压发动机在阿尔法·罗密欧工程团队的精心调校下,能够爆发出540马力的惊人功率。此外,阿尔法·罗密欧工程团队还优化了全新Akrapovič 专用排气系统的安装,形成具有辨识度的排气声浪。全新GTAm车型还配备了防滚保护杆,没有车门面板,也没有设置后座。通过皮带而非车门把手开启车门,这一设计也来源于赛车领域。
POLESTAR极星Precept 展现了极星对未来汽车的创想
极星可谓是有先见之明,在车展开始前一周,他们就选择在线正式发布全新设计——极星Precept。极星Precept展现了品牌的全新设计语言,指引着极星未来产品的方向。创新的环保内饰材料、领先的人机交互体验和极简主义美学设计融会贯通,勾勒出极星对未来汽车的创想。
这款概念车展示了极星未来车型的设计基调,将极简主义美学推向全新的高度。优雅的车身比例,具有雕塑感的线条,塑造了出色的外观,融入了专业的空气动力学设计。这辆车拥有GT轿车特有的低姿态车身和流畅的外形轮廓,3.1米的长轴距,在容纳更大电池组的同时,通过巧妙设计创造出更大的头部和腿部空间。
最特别的是,为内燃机和散热器提供进气的前格栅消失了,取而代之的是极星SmartZone,通过集成传感器提供开阔、敏锐的“视野”,实现一系列的驾驶辅助功能。玻璃车顶上方集成的激光雷达也将为未来的自动驾驶辅助系统提供支持。标志性的“雷神之锤”LED前大灯进化为上下分离的设计,再次印证极星品牌独特的设计语言 ——未来的极星将更动感、更智能、更先锋。
RENAULT雷诺发布全新电动概念车Morphoz
雷诺发布全新概念车Morphoz,展现电动车未来出行的愿景。这种模块化车型将满足用户的个性化情感与需求。Morphoz这款未来汽车代表了雷诺对2025年后可共享的个人电动汽车的出行愿景。通过雷诺-日产-三菱联盟的新模块化CMF-EV电动平台,Morphoz提供的多种配置不仅包括功率、容量和续航里程,还包括用户任选项和后备厢空间。
Morphoz完美延续了品牌的基因,属于雷诺“生命之花”设计策略的“家庭”花瓣。“生命之花”是雷诺独树一帜的设计理念。这朵六片花瓣的“生命之花”对应着六个不同的人生阶段:坠入爱河、探索世界、建立家庭、步入职场、享受娱乐和获取智慧。基于这一理念,雷诺创造了自己独特的家族设计语言,将每个不同人生阶段中独特的情感和精神体验融入雷诺车型的设计之中。
Morphoz不仅仅是一个探索性的出行愿景,在设计、细节和内部展示等方面,它也指引着未来几年雷诺电动车家族的发展方向。