基于地铁换乘站客流组织管理思路浅析

韩晴晴

摘 要：本文首先分析了地铁换乘站的特点，其次阐述了地铁换乘站客流组织守则，最后对换乘站客流组织的优化措施进行了总结。

关键词：地铁;换乘站;客流组织

1 地铁换乘站的特点

1.1 换乘站规模大

换乘站作为重要的换乘枢纽，最少有两条轨道交通线路交织在此地点，在整个交通网络中有着重要地位。大规模的换乘站具备相对完善的交通节点性能，不仅需要为在此经过的每条线路配备相应的站台，还需要配备相应的换乘设备。

1.2 客流量较大

通常情况下，地铁换乘站的客流量较大且人员复杂。另外，随着换乘站功能的不断升级，逐渐形成了购物客流、换乘客流等[1]。规模较大的换乘站交织的路线也较多，再加上换乘站功能的不断扩大，就形成了客流量大，人员构成也较为繁杂的特点。

1.3 设备种类较多

设备种类较多的原因大多是因为换乘站的构架较为庞大，人员的流动量也比较大，因此为了换乘站能够安全稳定的运行，就为其配备了各种类型的设备。最基本的设备包括售检票、消防、导向、供电、通风、信号等基础设备。设备的种类大多是根据换乘站规模来配备的。

1.4 换乘方式的多样化

换乘站自身的特点决定了客流的换乘方式，其敷设方式、站台位置等这些都是影响其换乘方式的原因之一。同时也正因地铁换乘站自身的特点，让其换乘方式变得更加多样化。

2 地铁换乘站客流组织守则

由于换乘站自身的特点，其客流组织比其他车站的客流组织要繁杂。因此，换乘站需要依照实际的换乘方式对客流组织进行具体的管理方式，但还是要在总客流组织原则的范围内，安排好换乘客流、缩小换乘路途、降低换乘客流与进出站客流的交汇率。因此，地铁换乘站客流组织守则如下：第一点，要对换乘站客流的变化情况进行把控，对其进行实时监测，以防突发事件的发生，同时还要格外注意乘客的安全问题。第二点，科学的安装换乘站导向标示，将乘客的乘车流线变得清晰化，减少站台、站厅等区域中客流的交汇率，并在楼梯和扶梯上设计好标识线，让乘客在上下楼梯时都尽可能的靠右行走。第三点，乘客在经过换乘通道时，要引导他们单向流动，避免出现大客流的相互碰撞。第四点，在容易混行的区域，安装阻挡物或设置相应的标识，减少客流的交汇率。第五点，建立健全的标识系统，让其简单明了，能够让客流准确的找到自己应在的位置，有效的将其分散。第六点，要尽可能的帮助乘客，让其路线能够达到最优，避免浪费乘客的时间。第七点，应将突发事件应急客流组织与统一指挥机制进行优化。

3 换乘站客流组织的优化措施

地铁换乘站客流组织是以快捷、安全、有序的安排乘客进出为管理方针。根据客流的具体特点，制定出与之对应的客流组织对策，另外，当换乘站出现突发事件时，必须根据规定的组织机构进行应急处理。

3.1 换乘站客流在时间上的优化措施

由于换乘庞大的客流量，就导致了时间上的不稳定，这种情况在换乘站最为明显。所以，应对换乘站客流的变化规律进行良好的把控，还要对其变化情况进行监测，同时还要兼顾换乘站附近环境或线网变化对客流造成的影响。对节假日的客流进行科学的计算，制定出相应的应对措施，并且要对突发大客流的情况保持警惕，做好突发情况的应急方案。另一方面，为了减少客流量的短暂交汇和对流，相关工作人员应提高自己的注意力，对区域入口的人流量进行科学的控制，对人流量较大的区域进行调控和疏通。

3.2 换乘站客流在空间上的优化措施

随着换乘站的客流量的逐渐增多，换乘站中的相应设备和客流组织方案会慢慢达到它的最大承受限额，当站台、楼梯、换乘通道等区域的人流量达到一定标准时，就会引起乘客的慌乱，最后激发出乘客心中潜在的心理压力。在这种情况下，地铁换乘站应时刻关注这些区域的客流变化，并对其区域入口的进出量进行控制。为了确保换乘站能够安全平稳的运行，就要减少此类情况的发生，然后要避免长且窄的换乘通道里人流量的变化，尽量不要出现停留的现象，在监测时一旦发现车站已经或将近达到它的最大承受限度时，就必须马上对其人员进行应急疏散或对客流量进行控制。

3.3 换乘站客流组织中信息传递的优化措施

在换乘站出现突发事件的情况下，为了能够达到换乘站客流组织的管理目标，这就要求相关工作人员应该具备专业的知识技能和较快的反应速度。所以，换乘站就要加强对相关人员的训练，第一点，就要要求工作人员在平常的工作中对换乘站客流的信息进行整理和归纳，并对其作出合理的分析和预测，掌握在具体的事件中应该采取哪种措施。第二点，构建完善的换乘站线路之间的信息传递系统，以便在情况发生时，能够做到统一的协调，同时此系统还要具备可以向乘客发布信息，并且还能够向上级领导汇报情况的功能。

3.4 換乘站乘客乘车流线的优化措施

确保客流运送的安全稳定、缩短乘客出行的时间和路径，能够在出现突发事件时做出有效的解决措施，避免拥堵，这些是地铁换乘站客流组织工作的关键[2]。同时，为了自身出行的方便，乘客也要遵守客流组织的准则;在出现大客流或突发事件时，必须要听从工作人员的指挥，进行乘车或疏散;当出现对流比较严重的情况时，可以安装阻挡物或设置相应的标识，减少客流的交汇率，减少乘客之间的相互碰撞，将乘客的乘车流线进行合理的规划，减少安全事故的出现。

4 结论

城镇化进程的不断推进，换乘站作为重要的换乘枢纽，在整个交通网络中的地位越来越重要，人们对客流组织管理工作的要求也越来越严格。因此，这就要求项目建设者需要在进行实际时，就要对上述内容进行充分的考虑。不断完善组织管理体系，让其设备的作用发挥到最大，在事情发生之前，就要做好相应的方法预案，加强对客流的疏通管理，以此确保换乘站能够稳定安全的运行。

参考文献：

[1]薄帆.地铁换乘站客流组织管理分析[J].数码设计（上），2018

（08）：292.

[2]周艳.地铁换乘站客流组织管理分析[J].数码设计（上），2018

（08）：120-121.