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几何C位出道

2020-08-29陈秀娟

汽车观察 2020年8期
关键词:保值共创首款

陈秀娟

以“真能跑”、“真保值”、“真实惠”三大标签问世,几何C对于几何汽车来说意味着什么?

“几何C的上市,是整个几何品牌发展过程中的重要一步。这不仅是几何首款纯电动SUV车型,更代表着几何品牌从市场中学习、调整后,回归私人市场并占有一席之地的新开始。”几何品牌销售公司总经理刘智丰在几何C发布会上如是说。

8月7日,几何汽车第二款车型几何C正式上市。新车推出NEDC400km、NEDC550km两个续航版本共5款车型,综合补贴后售价为12.98万元~18.28万元。

作为几何汽车在纯电SUV领域的补位产品,用刘智丰的话说,几何C拥有“真能跑”、“真保值”、“真实惠”三大标签,要以“真”实力去搏杀市场、抢占属于它的一席之地!

赋予品牌新内涵

实话说,几何汽车的首款产品几何A的推出并不叫好,对于此次推出的几何C,难免让人心生质疑:几何C,凭什么脱颖而出?

官方将新车定位为“真能跑纯电SUV”。“如果要用一个词来形容几何C,那就是‘真能跑。作为几何+开放计划的首款产品,几何C对能量的精准掌控,就是在告诉全行业,吹自己有多长没用,跑得久才是王道。”吉利汽车集团副总裁冯擎峰在发布会上如是说。

敢称自己是“真能跑”的纯电SUV,几何C究竟有何秘密武器?

据吉利品牌研究院院长李传海介绍,几何汽车自主研发的SEM智能能量管理系统可使几何C续航精准度接近100%,续航最大提升40%,能跑的核心在于“三电”技术,电池、电机、电控高度匹配。

官方称,几何C搭载的SEM智能能量管理系统,打通了三电技术通道,从蓄能、节能、回能、控能、升能五大维度,通过以算法为核心的能效控制,实现超低能耗、高精准能量控制和高效能量回收。

回能方面,几何C搭载博世IBOOSTER能量回收系统,制动能量回收效率接近100%,行驶过程中约30%续航来自于能量回收。

控能方面,几何C采用行业独创SOC(荷电状态)续航里程算法,融合电动汽车整车控制器与BMS电池管理系统,通过四套SOC计算逻辑加权,实现表显剩余续航与实际续航精准度接近100%,做到续航越开越准。

“几何C要呈现给用户非常务实和真实的续航能力——不僅能跑而且是真能跑,以创新科技解除用户最后100公里的续航焦虑。” 刘智丰说。

在刘智丰看来,要真正撬动纯电汽车消费市场,几何产品必须要有过硬的实力,而真续航只是几何C着力打造的一大卖点,除此之外,几何C还率先力推保值回购计划,以应对电动车保值率过低的用户担忧。

数据显示,3年车龄的纯电动车平均保值率仅40%,最高的特斯拉也不过66%,而所有细分市场的燃油车平均保值率都没有低于60%。

在销售政策上,几何汽车推出了行业首个整车、官方保值回购承诺——按补贴后指导价2年7折保值回购,可直接返现,以解决纯电用户残值焦虑。

此外,刘智丰还指出:“我们希望几何C成为行业用车成本最经济的车。几何C上市也为用户定制了专属超值权益,例如:2年免费充电、2年免费终身基础保养,送充电桩及安装服务、终身免费流量、赠送2年0息贷款,并可享受终身道路救援、终身电芯质保,保证使用费是最低的。”

刘智丰自信地认为:”通过真续航、真保值、低用车成本等几个方面,让几何C赋予几何品牌新的内涵,相信用户对几何品牌有了新的认识。”

对于几何C的目标,刘智丰坦言:“我们希望几何C在私人市场有较好的表现,月销量突破1000辆,这是几何C坚定不移的目标。”

以“几何+”打通用户运营

在“互联网+”的时代,几何汽车想要真正屹立于市场,仅凭品牌和产品显然不够,更需要强大的用户运营能力。而几何汽车的创新用户运营则来自创新的“几何+”用户共创平台。

在此次上市会上,几何品牌共享平台——几何+正式上线。冯擎峰表示:“通往C位的道路不止一条,几何汽车要走的就是最不寻常的那条路。我们要把‘几何+共创平台致力于打造成‘5G时代汽车新生态共创孵化平台,以软件定义未来汽车发展,打造科技出行领域的‘超级接口、超级‘汽车梦工厂。几何品牌也将通过技术开放、开源共创更好的产品及服务,让汽车更有趣。”

据了解,几何+是几何汽车的科技出行创意共享平台,在无人驾驶、智能网联、三电技术、工业设计四大核心技术领域开放技术资源,并且通过几何产品的不断迭代,吸纳所有敢想敢创造的生态伙伴、玩家和用户。而几何C是基于几何+平台打造的首款车型。

刘智丰也表示:“我们强调几何+这个概念,就是想在用户运营方面做到极致,不仅与用户有更多互动,还要让用户参与到整个产业链条中。”

刘智丰将几何+解释为“汽车产业的安卓”,在这个平台上,将有设计+、智能+、创造+和游戏+四大模块,让用户可以作为主人和几何品牌共同创造车。和几何+平台同步上线的,是首个共创孵化项目——几何C全球设计孵化大赛。而几何C无人驾驶大赛也计划在今年北京车展期间启动。

“我们希望用户不再像以前一样是被动接受车企产品和服务的角色,而是作为主人主动参与,和几何品牌共同创造车。我们再增加吉利最核心的元素,品质与品牌,真续航、真保值,包括成本最经济,以此来提升用户对几何品牌的全新认识。”刘智丰说。

据介绍,几何C上市后,将向细分市场前五发起冲击。凭借“真续航、真保值与真实惠的用车成本”三大竞争力,加上几何+平台的赋能,几何C能否冲进自己定下的目标,还是很值得期待!

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