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汽车电器的维修常用方法及注意事项

2020-08-23李涛

数码设计 2020年2期
关键词:注意事项

李涛

摘要:随着汽车工业的发展和人们生活水平的不断提升,汽车的普及程越来越高。在汽车使用过程中,汽车的维修保养工作对保持汽车性能,发挥其重要的代步作用越来越受到人们的重视。汽车电器是汽车的重要组成部分,本文对汽车电器常用的维修方法进行分析与探讨,旨在提高汽车维修水平。

关键词:汽车电器维修;常用方法;注意事项

中图分类号:U472-4  文献标识码:A  文章编号:1672-9129(2020)02-0061-02

Abstract: with the development of automobile industry and the continuous improvement of people's living standard, the popularization of automobile is getting higher and higher. In the process of car use, people pay more and more attention to the car maintenance work to maintain the performance of the car and play an important role in transportation. Automobile electrical appliances are an important part of automobile. This paper analyzes and discusses the common maintenance methods of automobile electrical appliances in order to improve the level of automobile maintenance.

Key words: automobile electrical maintenance; Common methods; Matters needing attention

1  汽车电器的常见故障及原因分析

1.1汽车电器常见故障。目前汽車电器的故障类型主要包括以下几方面:汽车动力设备中的蓄电池发生故障、发电机发生故障、起动机发生故障或者照明、空调、音响设备方面发生故障。从这些常见故障的情况分析,汽车电器的常见故障最可能出现在各种电气设备中的[2]。因此就需要通过使用专业的检测仪器或者需要专业的技术人员来完成故障检测和排查工作,以便及时修复,恢复其基本性能[3]。

1.2汽车电器故障常见原因。汽车中电器故障的出现通常是多方面的原因造成的,比较典型的原因有:由于电器设备的长期使用,造成设备老化出现的故障;电器设备使用过程中,由于长期的使用或操作不当引起的设备故障;由于温度、湿度等外部环境因素的影响造成的设备故障;由于电器设备本身在使用过程中的电压波动等因素引起的损坏或故障;由于电器出厂质量有问题引发的故障;由于电器安装调试不规范引发的故障;而且各个设备出现故障后,其功能之间会相互产生一定的影响和干扰。

2  汽车电器常用的维护方法

2.1通过询问客户来确定汽车电器存在的问题。客户将车开到维修点或4S店进行维护,往往是在使用过程中出现了什么异常,所以维修人员应第一时间向客户了解所遇到的问题,这样可以快速地找到出现问题的设备,进一步缩小查找范围,对快速解决问题有很大的帮助[4]。

例如:用户反映,空调设备声音异常,比平时声音响,且 接口为4条数据传输线,这四条线分别是CS线、CLK线、DO线、DI线。在使用过程中,DO端与DI端进行通信时不能同时处于有效状态,同时ADC0832芯片与单片机接口为双向,所以,在此电路设计中,考虑功能性,把DO端与DI端并联绑定到同一根数据传输线上进行使用。在ADC0832芯片未进入工作状态时,芯片CS输入端电位为高电平,此时芯片处于禁用状态,CLK端和DO端与DI端的电平可以是任意电平。当开始进行A/D转换,进入工作状态时,必须先将CS使能端电平位置于低电平,并且要求CS使能端保持低电平状态直到转换工作完全结束。

完成上述准备条件,此时芯片进入工作状态,开始转换,DO/DI并联绑定端则使用DI端有效,DI端实现输入通道功能选择,输出的数字信号。当在第1个时钟脉冲向下变化之前,DI端处于高电平(“1”)状态,以此来表示转换工作启始信号。第11个脉冲一个完整字节数据输出完成。到第19个脉冲时,此刻一次A/D转换的结束。最后将CS端置高电平状态,使芯片禁用,随后将转换后的数据进行送入处理模块进行处理就可以了。

结语:本设计能够很好的完成对土壤湿度的检测与土壤湿度值的获取。根据本文电路设计思路,所实现的简易土壤湿度检测系统在实际试验获取的数据符合标准,土壤湿度值准确。

此次电路设计仅仅针对土壤湿度检测模块,并未进行智能灌溉控制系统的整体设计。具体完整系统实现还有待进一步研究实验。

2.2根据熔丝的状态判断故障原因。用户来到维修店或4S店,反映汽车中的某一个电器不工作的时候,可以对电器的熔丝状态进行判断,从而找到故障的原因。如果电路的熔丝熔断,先更换同型号同容量的熔丝,如果更换之后的熔丝又熔断,则说明电路很有可能存在搭铁短路故障,此时不得再送,必须查找并排除故障后再送。如果电路熔丝没有熔断,应根据根据熔丝的允许电流计算出电路中电器的电阻,然后将电器脱离电源,通过测量电器的实际电阻来判断电器是否出现了故障。例如某一辆汽车无法起动,检查其线路及机械部分发现都是正常的,经过排查最终怀疑可能是由于汽车的电动汽油泵有故障,为了对故障进行确认,检查电动汽油泵的电路熔丝,发现没有熔断,然后直接向电动汽油泵供电,发现故障依旧存在。为了进一步验证,技术人员在断电后测量电动汽油泵电动机的电阻,发现只有十几欧姆,说明电动汽油泵确已损坏,因为正常情况下发动机汽油泵电路熔丝的允许电流一般为2 ~ 3A,根据欧姆定律可以计算出电路的电阻应该为应为 4 ~ 6Ω,但是检测出来的电阻明显大于这个范围,所以说电动汽油泵出现了损坏,造成断路,进行进一步检查的时候,拆卸电动汽油泵现电动机被烧坏[5]。

2.3根據蓄电池电压判断故障原因。如客户反映汽车打火,发动机不能启动,这时维修人员应该首先打火发动汽车,看发动机能否启动,如果发动机无法起动,通常要看汽车的起动机是否正常运转,如果起动机的转速较低,则可以判断可能是由于蓄电池电压较低引起的。此时可以用万用表的直流电压档选择适当的档位对蓄电池的电压进行测量。通常来讲,蓄电池的电压应该要高于12V 才能保证汽车可靠起动,在起动机、发动机同时作用的时候可以使用万用表对蓄电池的电压进行测量,如果蓄电池的电压低于 10.5V,则说明起动机或者蓄电池有故障,如果蓄电池的电压变化范围较小,则说明起动机的电路可能接触不良。就这样一步步缩小查找范围,最终确定故障电器,能修复的修复,不能修复的更换,将问题彻底解决为止。

2.4通过外观观察查找确定电器故障。这种查找方式是最直接的一种,也就是在故障发生时,可以通过人的感官直观地对汽车外观进行观察来进行故障判断。通过直接观察可以找到的电器故障包括,汽车中电器设备相关的连接点发生松动或错位、打火放电或发出焦糊味、导线接头和导线外绝缘过热的现象;汽车内部的空调设备送风或制冷的功能发生异常,则可以通过进行拆卸并观察空调制冷装置中的冷媒是否出现了缺乏或变质的问题,如有问题,及时进行更换即可解决故障;观察电器的开启和关闭按钮是否正常,排除因启动、关闭按钮本身故障造成车内的电器设备无法正常使用。

2.5通过启动时声响的异常进行判断。正常情况下,车内电气设备的启动过程中,其发出的声响会在一定的分贝范围之内,且声响一般比较平稳,如果某个电器设备启动时出现到了过大的声音,或声音的起伏变化程度较大,则意味着设备出现了异常,维修人员可以首先结合自己的维修经验,通过声音来大致判断设备发生响动的区域或位置,达到缩小检查范围的目的。然后,再进一步通过使用专业的检测工具或设备,对车内的电器故障进行进一步的排查和检测,以便验证最初的判断,并找出真正的故障部位和原因。

2.6通过触觉感受判断故障。温度的异常是设备故障的一个很重要的外在表征。因此,在进行故障查找时,维修人员还可以通过触摸感受电器设备的表面是否存在过凉或过热的问题,或者打开电器设备的表面,对其内部的线路进行轻微的拉拽或拨动,检查是否存在线路松动、虚接的情况。另外,设备内部表面的积尘也是设备使用过程中发生 异常的一方面原因,如检测过程中发现设备表面或一些线路的连接位置有积尘现象,则应当在设备线路断电的情况下及时擦除灰尘,保持设备表面或关键位置的卫生清洁。

2.7蓄电池检修方法。蓄电池是汽车中的重要电器,如果蓄电池发生故障,汽车就会存在启动不良或充电障碍的问题,这种不正常的充电状态,会进一步引起电池的发热,再进一步就会使得汽车的相关电路线路发生损坏。对蓄电池进行检修的方法有很多,比如玻璃管测量液面高度法、高率放电计测量法、及密度计测放电程度等方法都可以作为蓄电池检测的方法[6]。

2.8对比检查法。对比检查法指的是将出现故障的汽车与同类或者同一型号的正常汽车进行对比,从而发现故障的方法。在检修过程中,应该对两辆车测量得到的电阻、电压、电流等数据进行准确记录,然后对这些数据进行分析,观察两者之间差别比较大的数据,然后进行重点检查,对汽车的故障进行排除。比如怀疑某个电器元件出现故障的时候,可以将正常车辆上的电器设备安装到故障车辆上,如果工作正常,则说明该电器出现问题。

3  汽车电器故障维修时的注意事项

在现代汽车技术中,汽车各类功能的集成度越来越高,电器系统作为汽车中的重要组成部分,与其他的部件一起构成了十分复杂的工作系统,加上在设计制造的时候具有一定的复杂性,所以电器使用过程中会出现较多故障,在检测维修的时候,应该要注意相关问题。第一,要对电器设备的性能进行评估,看电器是否还能继续使用,并且要决定选择哪种故障排除方法进行检查。第二,要根据电器设备的损坏程度对设备进行处置。第三,在进行维修的时候,要按电气设备修理的工艺路线进行修复,将设备的性能还原到最佳的状态。第四,维护检修过程中要注意安全,特别提示,要移动蓄电池的时 候必须要轻拿轻放,防止蓄电池被猛烈撞击或者出现歪斜,而且要确保电解液不会溅到皮肤或者衣物上造成腐蚀。

4  结论

汽车的电器设备故障有多种类型的,维修人员只有紧跟形势,认真钻研技术,勤于实践,不断地积累工作经验,才能尽可能地确保电器设备的故障检 查、排除准确无误,进一步将故障维修工作落到实处。

参考文献:

[1]兰公鹏. 公交行业新能源汽车维修技术培训体系建设方案[J]. 时代汽车,2019(19):105-108.

[2]陈琨,刘春梅. 保时捷Panamera G2空气悬架系统原理与故障维修[J]. 汽车电器,2019(01):75-77.

[3]刘明瑞. 新能源汽车空调系统工作原理与检修注意事项[J]. 汽车电器,2019(03):17-18.

[4]侯聚英,徐莉,刘豪,李文凤. 电动汽车碰撞高压电系统物理防护设计方法与工程应用[J]. 汽车与驾驶维修(维修版),2019(06):89-92.

[5]谢东海. 重汽豪沃混合动力客车自动变速器及混合动力系统故障解析[J]. 汽车电器,2019(07):30+32.

[6]冀亚欣. 长风已到,看世赛选手扬帆起航——专访第44届世界技能大赛汽车技术项目银牌获得者杨文浩[J]. 汽车维修与保养,2018(03):38+40.

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