船舶的焊接缺陷分析及质量控制

摘要：船舶的焊接在焊接工艺中属于难度较高的一种焊接工艺，由于种种因素导致在日常的船舶的薄板焊接中，最容易出现变形情况，经过实践发现，影响船舶的焊接弯曲的因素有很多，在所有尺寸的船舶的薄板中尤其是厚度为不超过2毫米的薄板最容易发生焊接变形情况。然而针对此类船舶的薄板很可能由一个非常微小的因素都能够影响薄板的变形。当前在船舶的薄板的焊接技术研究中，研究薄板的焊接工艺是重点。所以本文以船舶的焊接缺陷分析及质量控制为重点内容展开相关的讨论，针对如何能够有效防止船舶的薄板变形展开的相关质量控制措施的分析，希望能够在船舶的焊接工艺和质量控制方面带来一定的启示作用。

关键词：船舶;焊接;缺陷;质量控制

中图分类号：U671.83   文献标识码：A   文章编号：1672-9129（2020）04-0071-01

Abstract： ship welding is a kind of welding process with high difficulty in the welding process. Due to various factors， the deformation is most likely to occur in the daily ship thin plate welding. Through practice， it is found that there are many factors affecting the welding bending of the ship. Among the thin plates of all sizes， especially the thin plates with the thickness of no more than 2 mm， the welding deformation occurs most easily Shape. However， it is likely that a very small factor can affect the deformation of thin plates for such ships. At present， in the research of welding technology of ship's thin plate， the research of welding technology of thin plate is the key point. Therefore， this paper focuses on the analysis of welding defects and quality control of ships， and analyzes the relevant quality control measures for how to effectively prevent the deformation of ship's thin plate， hoping to bring some enlightenment to the welding process and quality control of ships.

Key words：ship; welding; defect; quality control  在所有的船舶的薄板中不超過2毫米厚度的薄板被称为薄板中的薄板，在具体的焊接中，一般需要采用电弧焊接设备，并且同时需要搭配各种能够对焊接弧长、速度和电流都加以控制的自动化控制系统，相关人员需要预先将焊接中各种变化的参数和焊接程序输入到计算机控制系统，通过焊接顺序以及控制程序的调节，有效能够适应各种焊接工艺的控制系统，但是船舶的薄板焊接出现表面缺陷或者变形问题的概率非常高，因此需要加强分析和研究，以求不断提高薄板焊接的质量的提升。

1 关于船舶的焊接产生缺陷和变形的主要原因

目前在船舶的薄板的应用中，2毫米厚的薄板应用范围最广，因此2毫米厚度的薄板属于典型薄板，在很多行业以及领域都能得以广泛的应用。但是作为典型薄板的2毫米厚度薄板也同样需要采用电弧焊接设备来完成其规模型焊接施工任务，然而电弧焊接设备需要自动化计算机控制系统的辅助和掌控，自动化计算机控制系统能够通过预先的参数设定和程序编制实现对2毫米厚度薄板的焊接速度、焊接弧长度以及焊接电流强度，另外通过自动化计算机控制系统还能够对薄板焊接中出现表面缺陷和变形问题进行分析，才能在外界环境发生变化时随时修正薄板焊接所需参数，这样才能实时加强焊接质量控制[1]。

2 影响船舶的焊接变形的主要因素

经过多年的船舶的焊接实践表明，在船舶的薄板的焊接工艺中能够引起焊接薄板变形的因素有很多，在引起薄板焊接变形的众多因素中主要存在以下多个方面，例如：焊接热输出在怎样的位置、焊接材料的物理性能如何、焊接工艺中采用怎样的顺序等。在各种薄板焊接工艺中，具体可以根据以下焊接流程展開影响焊接因素的分析：第一，在进入炉体的焊接过程中，一旦发生了热输入量过大则会给薄板焊接带来更大可能性的变形影响，就目前的焊接实践来看，热输入量过大是造成薄板焊接变形的主要因素，一般情况下，在焊接的某一个点位如果存在较大的热量输入，该位置发生变形或者表面焊接缺陷的可能性就越高;第二，经过对众多焊缝形状的研究发现，形成的焊缝数量越多也就证明引起焊缝质量的因素更加复杂，在这种情况下就会造成薄板更大程度变形或者薄板出现更多的变形区域;第三，在定位焊点的焊接中往往涉及到较多、较密集的焊点，此时在更加密集的桩架实施牢固焊接，便会对薄板的焊接变形产生较小的影响，反之对薄板焊接产生的影响就越大。另外如果薄板焊接采用了不恰当的焊接程序便会直接给薄板变形带来非常不利的影响。当然焊接速度的掌握也是影响薄板焊接变形的重要因素，焊接速度越快在薄板的材料热熔中就越容易引起变形，只有适当的控制焊接速度，才能降低焊接速度对薄板变形的影响[2]。

3 加强船舶的焊接质量控制的有效策略

3.1控制焊接热量的输入。在控制船舶的焊接的过程中，针对焊接时热输入量较低和薄板焊接能量较为集中的地点，可以积极选择降低输入热量的焊接方法，因此能够降低船舶的焊接产生变形或者表面缺陷的发生概率，要想有效降低焊接热输入量，可以采用二氧化碳保护焊的焊接方法，通过二氧化碳的保护功能，才能更好地焊接出高质量的薄板。

3.2加强船舶的薄板焊接中焊缝的控制策略。第一，在船舶的薄板的焊接中需要焊接工人根据薄板的尺寸尽量选择形状及尺寸合适的焊条，一旦选择了不适合的焊条，不仅无法满足薄板焊接需要，在焊接后也无法承担相应的重力和承载力，直接造成焊接薄板的变形或者引发质量问题。第二，一般情况下，要尽可能控制焊缝的尺寸，越小尺寸的焊接缝对薄板焊接越有利，其应用的焊接原理就在选择焊条尺寸越小越容易增強控制焊缝的能力，在焊缝中填入更小尺寸的填充物，这样不仅能够有效保证薄板焊接质量，还能够起到美观和控制变形的作用。另外在薄板焊接中要想有力控制焊接质量，可以预先采用包边机将薄板折处一定的边角弯度后，能够有效降低薄板焊接变形;第三，科学安排焊缝位置，尽量让焊缝始终保持在薄板中心两侧，这样有助于薄板两侧相互抵消在焊接中产生的相互作用力[3]。

3.3加强焊接工艺控制。针对船舶的薄板焊接选择何种恰当的工艺完成焊接也是有效控制薄板焊接出现裂缝和变形的重要策略，其中对焊接胎膜在焊接中能够产生反方向变形的原理加以利用，在焊接彻底结束后再放松焊接胎膜，这样才能让焊接胎膜的固定力量彻底促进薄板焊接形成预定的尺寸。

4 结语

总之，船舶的焊接工艺中只有做到不断进益求精，才能焊接出更高质量的优秀产品，掌握科学的焊接方法和注意事项，在日后的焊接工艺中不断地探索和总结，最终能够促进船舶的焊接的质量不断提升。

参考文献：

[1]胥锴.张书权.船舶焊接技术的发展现状[J].现代焊接，2018（06）：41-43.

[2]陈家本.提高船舶焊接质量确保船舶安全、可靠的一些建议[J].金属加工（热加工），2018（20）：14-16.

[3]王平.影响船舶制造中焊接质量的因素及对策经验浅谈[J].科技论坛，2017（07）：78-81.