“互联网+”模式下城市智慧停车诱导系统设计研究

桑 博

(山西省信息产业技术研究院有限公司，山西 太原 030012)

1 传统停车模式分析

在传统的停车模式下，当车主有泊车需求时，通常依据附近找到的停车场，然后寻找停车场中空闲车位[1]。传统停车模式如图1所示。

图1 传统停车模式

从该停车模式可以看出，由于停车设施建设缓慢导致的停车位缺口巨大，使得车主在寻找停车场及进入停车场寻找车位时耗费大量时间与精力，导致车主停车体验较差，同时，由于停车信息无法及时准确的向公众传达，使得停车资源不能有效配置，形成信息孤岛。

对于车主，以最短的时间停放到理想的位置是最为迫切的需求。

对于交管部门，在宏观上调节交通流量，减少车辆在道路上找寻车位的巡游时间，从而减轻路面交通流量，缓解交通压力。

对于停车场管理者，确保车辆安全、高效、精准的停放，收费准确方便，系统界面简单易操作。

将“互联网+”融合在城市停车系统设计中，使车位信息及时有效的发布到车主端，让车主获取信息后在最短时间内做到停车场找得到，入场后有位停，这需要构建一个面向整个城市的统一的发布平台，是智慧城市建设中的重要环节。

2 系统设计原则

1) 前瞻性：因科技迭代速度快，故系统设计理念应具有先进性。

2) 易用性与经济性：为满足不同年龄层次的使用需求，系统操作界面应直观、易操作，通过合理设计，降低停车场建设成本。

3) 可维护性：数据交换使用统一格式的数据流、统一的通讯协议进行通讯。

4) 权限管理：在设计系统功能时设置不同的权限，以保证系统的安全性与保密性。

5) 可扩展性：城市停车场由于其地理位置及车位数量，费率存在差异，在设计系统收费模块时必须考虑可调整功能模块以适应不同的应用场合。此外要预留系统升级空间，满足日益增长的停车需求。

3 停车诱导系统的逻辑结构

停车诱导信息系统是城市智慧交通建设中的一个重要组成部分[2]，它的工作流程主要包括车位信息采集、车位信息处理、车位信息和停车场固有属性传输、信息发布等过程。逻辑结构包括：信息采集模块、信息处理模块、信息传输模块和信息发布模块四大模块，再加上与之关联的其他外部接口组成[3]。主要的四大模块相互联系，相辅相成，组建成为一个完整的停车诱导信息系统。图2所示，为停车诱导系统的逻辑结构。

图2 停车诱导系统逻辑结构

4 系统的整体功能框架设计

一套完整的停车诱导信息系统离不开信息采集、信息处理、信息传输、信息发布这四个部分。

4.1 信息采集

信息采集部分是整套停车诱导系统的基础，分静态信息与动态信息[4]。静态信息主要指停车场固有属性：名称、位置、开放时间、设计容量、收费信息等；动态信息包括停车场空闲车位数、停车场的开放或者关闭状态等。设计采用直接和间接采集两种方式，通过停车场内安置的各类传感装置，实时地收集场内停车位信息来实现直接采集；通过交管部门发布的交通信息、百度地图大数据分析等对停车诱导有利的信息来实现间接采集。

4.2 信息处理

信息处理包括两方面：一方面是各子停车场将采集到的信息以固定格式的数据包进行存储并上传到停车诱导中心和处理用户提交的停车位订单；另一方面是停车诱导中心在收到大量的停车数据后进行数据的解析，将数据发布到停车诱导信息发布板，同时接受用户的订单信息。

4.3 信息传输

信息传输是各个系统之间通信的保障。在停车场内部，考虑到空间布局问题，车位信息的采集设计采用ZigBee技术来组建无线传感器网络。

4.4 信息发布

常见的信息发布介质有广播、互联网、手机APP、诱导信息发布板(VMS)、车载终端等相关途径。

1) 车载广播：广播具有对象广泛、传播速度快、以语音的方式感染力强等特点。在驾车时，车主通过车载广播可及时获取车位信息，避免了因为翻看手机而产生的交通安全隐患。

2) 网页发布：互联网能够不受空间限制来进行信息交换，信息交换具有时域性(更新速度快)，信息交换的使用成本低，可选择性强。

3) APP/微信小程序：手机传播速度最快、可谓所见即所得，是便捷的大众通信方式。用户可通过APP快速的查询和预定到车位，并利用地图APP获取到最优的行车路线。

4) 停车诱导信息发布板[5]：停车诱导标志是停车诱导系统中为了方便驾车者快速的寻找到停车位而设立的特定的道路指示标志，它主要包括各种道路进口旁设立的指示牌或者显示屏。

本文基于以上四部分，设计了一套面向整个城市的智慧停车诱导系统。该系统框架如图3所示。

图3 智慧停车诱导系统功能框架

智慧停车诱导系统区域覆盖性强，主要布局在人流量大、停车位需求紧张的城市行政区域、商圈、医院等地，系统的投用可有效提高该区域内的停车效率。系统区域内的子停车场将各自的信息(车场名称、地理位置、空闲车位数量、收费信息、营业时间)以固定统一的数据格式上传到控制中心，控制中心将子停车场的信息统计、汇总上传到云服务器。控制中心将对应的车位信息发布到相对应的停车诱导信息发布板，将相应停车场的订单信息派送给指定停车场，用户可以实现手机APP进行查询、预定。智慧停车诱导系统的内部数据流如图4所示。

图4 智慧停车诱导系统的内部数据流向

5 总结

在政府相关部门不断规划、新建停车位的同时，如何能够引导车辆高效、有序停放，使停车资源得以有效配置，打破停车场信息孤岛这一关键问题，本文分析和研究了停车诱导系统设计原则、逻辑结构、数据流向，设计给出了一种智慧停车诱导系统的设计方案，为城市停车场建设提供了设计思路，对实现停车便捷化、人性化、智能化有重要的现实意义。