汽车发动机烧机油剖析及维修、使用中的注意事项

曹进华

摘 要 步入新世纪后，我国深入推进改革开放政策，随着经济条件的提升，私家车数量逐渐增多，许多家庭都拥有至少一辆汽车。在使用过程中，由于操作不慎、养护不及时等，汽车常发生故障，需要进行维修，其中经常发生的、危害较大的是发动机烧机油，想要延長汽车发动机使用寿命、保障汽车行驶的安全，必须对此提起重视。本文联系实际，剖析了汽车发动机烧机油的表象与内因，并对维修、使用汽车过程中的注意事项进行汇总，希望能够起到借鉴作用。

关键词 汽车发动机;烧机油;维修;注意事项

引言

汽车结构复杂，大多数汽车为燃料汽车，使用内燃机为汽车提供动力，发动机即为汽车中最重要的构件，在很大程度上决定汽车性能，并决定尾气的排放，因此对汽车绿色环保性能还具有较大的影响。当发动机故障时，对汽车损伤也较大，甚至可能导致安全事故，其中烧机油是最常见的发动机故障类型之一，本文对其进行详述，并提出维修方法、使用过程的注意事项。

1汽车发动机烧机油现象与原因剖析

1.1 现象

当汽车正常行驶时，若尾部排气管冒出烟气呈现蓝色，这说明有过量机油进入燃烧室，也就是所说发动机烧机油现象。若在怠速状态下的汽车发动机发生较为明显的抖动，或者在例行保养周期中，发动机机油在没有出现渗漏的情况下损耗严重，也可说明车辆已发生过烧机油情况。烧机油是指汽车内存储的机油在某些条件下进入发动机燃烧室并参与燃烧过程，在正常运行中，汽车会燃烧极少量的机油，即用于活塞和缸体润滑的部分机油，但燃烧量较少，不会对汽车造成损害，若发生大量机油燃烧，一方面会损耗机油，造成经济损失，另一方面，燃烧时产生的各种杂质会进入发动机，使燃烧室内积碳量大幅提升，导致发动机各项性能下降，甚至出现损坏。

1.2 原因

一般来说，发动机烧机油的根源有两种，即缸盖、缸体，缸盖部位的烧机油大多是由于气门导管偏磨，并在长期磨损中产生缝隙，导致气门油封老化、机油顺气门进入发动机缸盖附近，或者机油通过缝隙渗漏，进入燃烧室。缸体燃烧机油也分为多种情况，可能是活塞环失去效用、丧失弹性，或者活塞在使用中未能得到及时养护，磨损严重，机油进入燃烧室中参与燃烧;还可能是缸筒磨损情况严重，导致机油渗入。若缸筒受到磨损，在活塞上止点发生异常，或者发生不均匀磨损，呈现椭圆形、锥形时，也会导致机油进入发动机。最后，若是使用粘度等级较低的劣质机油，或者出现漏油，也可能导致发动机烧机油。正常情况下的机油消耗能够维持发动机良好运转情况，但当机油与燃料的消耗比过高（我国规定该比值应小于1%）时，就会形成故障。

2汽车发动机烧机油维修

当发动机烧机油现象严重时，就会大幅提高燃油量，并致使怠速不稳，燃烧室中的积碳量增加，尾气成分也会发生改变，对环境造成较大危害，汽车需要爬坡、加速时，也会出现无力症状;另外，若机油消耗殆尽，发动机缺乏润滑，还可能造成无法弥补的损失，并使汽车行驶过程中出现安全事故的几率增大。因此，应及时对发动机烧机油故障进行检修维护。

2.1 冷车状态烧机油

若第一次启动汽车时，发现汽车排气管中出现大量蓝色烟气，行驶一段路程后消失，停车一段时间再启动仍然会冒出蓝烟，可能是气门导管和油封在长时间使用中发生严重磨损，导致密封性变差，汽车中的机油沿气门密封垫、导管等流入到气缸中参与燃烧，并在高温高压环境中形成蓝色烟气。此时应对气门整个结构进行检查，对老化构建如油封垫、导管等进行及时更换，保障气密性。

2.2 加速状态烧机油

当汽车在正常行驶加速过程中，或者在原地踩油门时，排气管处冒出大量肉眼可见的蓝烟，甚至能够通过后视镜观察到，可能是发动机活塞的活塞环密闭性减弱，导致机油进入气缸，此时应对活塞和活塞环进行检测，对故障部位进行更换，并更换缸套。

2.3 持续烧机油

若是汽车无论在任何状态下都烧机油，热机加速过程、发动机冷机状态都会在排气管中冒出大量蓝色烟雾，则故障原因较为复杂，可能是发动机主机以外存在故障，例如输油管道漏油、机油一次性加入量过多、性能质量较差等，也可能是机油的性质不符合当前的气候条件。在这种情况下，发动机动力不会出现反常，但在检测时难度较大，应先对发动机外的管道等进行检验，寻找是否存在漏油，若有，则要及时更换管道、密封垫;检查发动机油尺所体现出的机油油面高度，若读数过大，说明机油注入量过高，应对多余机油进行排除;检查所用机油的各项性能，若为劣质机油，或者不能适应当地气候环境，应进行更换;检查涡轮增压机的各项性能，判定其是否能够如常转动和使用，并在各个方向进行推动，判断是否存在太大间隙，若有故障，应进行更换;另外，应对汽车发动机主机零件进行检查，若磨损严重导致机油渗入，也应进行更换。

3日常使用中的注意事项

首先，应为汽车选取合适的、高质量的润滑油，并根据汽车说明书中的相关保养要求对其进行定期保养，及时更换润滑油，在每次启动前，对汽车进行检查，观察机油刻度线，若低于正常值，则适量添加，要避免过量;还有，应选取高质量的汽油燃料，避免其中氧化剂对脚垫等进行腐蚀，或者形成胶状物质在发动机中增加积碳含量，促进诸如燃烧室、活塞等地的氧化;还要选取质量较高的机油，若经济条件允许，购买合成机油，能够有效避免烧机油现象，且容易进行清洁，避免积碳等现象的发生;对于车辆，应定期送往维修站检修养护，对磨损严重的、出现问题的部件进行更换，不能继续使用;在驾车时，要避免急停、急刹、急加速等操作。

4结束语

汽车已经逐渐成为人类生活中的必需品，为我国居民的出行提供了诸多便利，在使用过程中，汽车可能会出现一定故障，应及时进行维修，更换故障部件，排除安全隐患，避免引发事故;日常使用中，也应当注意安全操作，并定期将汽车进行检修保养，最大程度地延长发动机使用寿命，减少烧机油的现象。

参考文献

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