风力发电机组偏航系统提升功率一致性技术应用介绍
2020-08-19张晋
张晋
摘要:风力发电机组偏航系统主要由偏航驱动器、偏航轴承、偏航制动器、风速风向仪、偏航计数器等组成。文章对风力发电机组偏航系统基本内容进行了分析,同时针对风力发电机组偏航系统进行了案例分析,以供参考。
关键词:风电机;偏航;系统;功率;一致性;分析
一、风力发电机组偏航系统基本内容
风力发电机组偏航系统主要由偏航驱动器、偏航轴承、偏航制动器、风速风向仪、偏航计数器等组成。
1.偏航驱动器:接受主机控制器的指令驱动偏航转动。
2.偏航轴承(偏航大齿圈):支撑机舱与偏航减速器一起来实现机舱的迎风转动。
3.偏航制动器:在偏航转动结束后,让机舱可靠的定位同时配合偏航减速器平稳地转动。
4.风向传感器:跟风向标里面相应机构一起来控制机舱的方位,它传出的信号经主控制器判断对与错,会时时的对偏航减速器发出的指令。
5.偏航计数器:测量机舱的精确位置;在机舱偏航超出限制时,检测到被触发的硬件开关。
二、风力发电机组偏航系统在风力发电机机组中的应用
1.自动对风
当机舱偏离风向一定角度时,控制系统发出向左或向右调向的指令,机舱开始对风,当达到允许的误差范围内时,自动对风停止。
2.自动解缆
当机舱向同一方向偏转2圈后,若风速小于切入风速且无功率输出时则停机、解缆;若有功率输出,则暂不自动解缆;
若机舱继续向同一方向偏转到3圈时,则控制停机,解缆。若因故障自动解缆未成功,扭缆到4圈时,扭缆机械开关动作,报告故障,自动停机,等待人工解缆。
3.偏航刹车
当有特大强风时,停机并释放叶尖阻尼板,桨距调到最大,偏航90度背风,以保护风轮免受损坏。
4.提升功率一致性
当风力发电机组处在不同的风速下,合理的设置风力发电机组的偏航对风参数,不仅不会影响偏航系统的使用寿命,还会大大提高风力发电机组的发电能力。
三、應用典型案例
近年来,风力发电机组在国内装机迅速增加,但风力发电机组的功率曲线一致性总是不尽人意,通过调整风力发电机组的偏航系统控制策略,使风力发电机组功率一致性明显提升。
江西某风电场地处海拔约750米以上山脊,风电场长约7.5公里、宽约2.8公里,区域面积约19平方公里。山脊走向为东西走向,山脊长约7.5公里,山脊基本相连,宽20~80米,地形起伏较大,表层以土层为主,植被为低矮杂草和灌木。
(一)调整偏航控制策略前的功率曲线及参数
该风电场采用DF110-2500型上风向、水平轴、三叶片、变速变桨距直驱风力发电机组;风力发电机组控制系统;成都阜特,主控硬件版本:1.01B,主控软件版本:1.01A20。应用风力发电机组为该风电场的6号风力发电机组,应用前(调整偏航控制策略前)风力发电机组功率曲线如图1中19年10月JLS6#号风机拟合功率(粉色曲线),应用前偏航控制策略:立即偏航风向偏差25°
功率曲线均为第三方软件采集数据绘制。
从图1可以明显发现,在风速6.5m/s-11m/s区间6号风力发电机组10月功率曲线明显低于标准功率曲线。
(二)调整偏航控制策略后的功率曲线及参数
应用前提:
1.不改变叶片安装角度;
2.叶片表面不处理;
3.叶片表面应用前后均无结冰和覆霜;
4.不改变风速风向仪;
5.除偏航控制策略外,不改变风力发电机组的任何运行参数;
6.空气密度无明显变化。
即不改变、不调整应用风力发电机机组的任何结构、部件和运行参数,仅调整应用风力发电机机组的偏航控制策略。
应用后风力发电机组的偏航控制策略仅改变“立即偏航风向偏差”,由原来的25°变成20°。
改变偏航控制策略后6风力发电机组功率曲线如图1中20年01月和02月JLS6#号风机拟合功率(浅蓝色曲线和深蓝色曲线),为了防止偶然因数的影响取了调整偏航控制策略后2个月的数据,2019年11月中旬改变偏航控制策略“立即偏航风向偏差”。
通过以上曲线的对比,在风速6.5m/s-11m/s区间通过改变偏航系统控制策略中的“立即偏航风向偏差”,能明显提升风力发电机组功率一致性,有效的提高了风能利用率。
参考文献:
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