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逆势决胜的奥秘

2020-08-17王世峰

国企管理 2020年7期
关键词:改革能力企业

201 9年,营业额同比增长13.88%。2020年,截至年中,新签合同额、营业额等指标均大幅超过往年同期。面对日益复杂的发展环境、愈发激烈的竞争态势和企业自身不足“三重叠加”的不利影响,中交三航局何以逆势决胜?

“改革,唯有改革才是唯一出路,才是企业发展制胜的法宝”,三航局党委书记、董事长王世峰表示。

党的十九大报告提出,要坚持全面深化改革,坚决破除一切不合时宜的思想观念和体制机制弊端,突破利益固化的藩篱。三航局正是实实在在的“全面深化改革”的受益者。

通过改革,三航局业务结构不断适应市场新发展:高起点进入了铁路、城市轨道交通和建筑工业化等市场,成功运作了城市综合体投资建设项目,海上风电国内市场占有率达60%。

通过改革,三航局不断加强了适应性组织建设:组建了投资事业部、海外事业部、轨交事业部、风电发展部、技术中心和财务共享中心,设立了8个区域经营性公司、12个省级网点。

改革得到了实质性推动,企业实现了全面发展。

再创业,再出发

2018年初,三航局党委对总部所有部门和所有下属单位、重点项目开展了全面调研。在此基础上,形成了七项“三航共识”,推动企业发展、深化企业改革等思想意识深入人心。在“紧跟中国交建发展”这一共识的影响下,三航局对中国交建的思想认同、战略认同、制度认同、文化认同和情感认同得到了更加深入的贯彻落实。按照高质量发展的要求,全面启动了“两金”压降工作,并把资金集中率、带息负债等多个重要指标真正纳入到年度考核指标中去。

与此同时,三航局紧跟中国交建脚步,确立了奋力建成具有全球竞争力的世界一流企业的目标,形成了打造高质量建筑业一体化服务商的基本定位,同时把回答好“新时代五问”、破解“赤字问题”正式写入了三航局七次党代会报告。

2020年,三航局党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,以“五商中交”战略和“三者定位”为统领,强化政治担当,争当排头尖兵,狠抓集团“高质量稳增长、三大攻坚战、试点改革、海外改革、党建示范点建设”五个落地见效,围绕“基层改革延伸”“管理重心下沉”“海外改革”“长三角一体化”“党建巩固深化”,谋治理、抓改革、提质量、稳投资、优海外、强党建,真抓实干、善作善成,全面提升企业发展能级。

未来一个时期,三航局将紧紧围绕核心目标,做好企业的再创业、再出发、再改革工作。

抓机遇,抓机制

党的十九届四中全会通过了关于推进国家治理体系和治理能力现代化的决定,揭示了“中国之治”的制度密码。治理体系和治理能力现代化,是中国特色社会主义制度及其执行能力的集中体现。对三航局而言,完善治理体系、提高治理能力,是与企业建设世界一流企业的发展目标一脉相承、相互融合、前后贯通的,是三航局体制机制及其执行力的集中体现,必须贯穿世界一流企业建设的始终。

牢牢抓住改革机遇,深度融入和服务“五商中交”、落实“三者”定位、抓好“334”工程的工作主线,按照中国交建“一台N柱”的布局,努力推动优势板块和优势业务的整合,加快各单位专业化发展步伐。

全面跟踪集团劳动用工、干部人事、薪酬福利“三项制度”改革,争取先行先试、走在前列。牢牢抓住市场机遇,认真布局“出海”“入湾”“进城”“联网”“悦人”市场方向,深度对接中国交建区域总部。对海上风电、工业化建筑等比较有前景的领域投入新的人才力量、研发力量和装备力量。进一步完善经营体系,在与长江证券、武船重工等企业开展战略合作的基础上,我们继续将深度拓展合作领域。

牢牢抓住政策机遇,加强对武汉、成都、西安、上海等地区的布局。结合中国交建品牌打造的要求和自身实际,布局了产品品牌、团队品牌、服务品牌、文化品牌、党建品牌的建设工作,品牌行动方案即将出台。围绕干部人才工作,打造健全完善的选拔任用、考核评价、激励分配、交流退出、监督管理五方面的体制机制框架。坚持以价值创造为本,不以票取人,坚持组织原则和科学合规的选人用人程序,防止跑风漏气。围绕协同机制,以利益最大化为原则,要求三航局任何下属单位都不得撼动,致力于从文化引领、战略导航、制度管控以及作风、能力、团队等方面,加强两级总部建设。

促改革,促转型

2018年以来,三航局党的领导体制改革取得新进展,正式执行党委书记办公会制度,认真坚持党建与生产经营管理改革深度融合的思路,把组织和个人的责任担当摆进去,把企业发展思想和理念,以及“两金”压降、资金集中、亏损治理、带息负债控制、工作作风建设等工作摆进去,不搞两张皮。将进一步规范党委会议事工作,落实好前置程序。进一步提升党群部门在企业发展中的思想引领、顺势应变、执行到位的能力,让党群部门走在前列。

目前,三航局已引进咨询机构,针对适应性组织建设,将加快推進投资事业部人员配备、资源整合、组织机构组建等工作,强化资源类中心组建,并根据实际需要设立跨部门组织;围绕后期的改革发展和转型升级工作,三航局将深度融人中国交建战略体系、管理体系、发展体系、责任体系和产业生态圈,用实际行动践行好五个认同,与中国交建同呼吸、共命运、心连心;进一步修订企业发展战略、健全发展体系、推动适应组织建设,进一步加快“三转”和市场布局,积极打造两级总部,强化集约化管理,深入推进体制机制改革,加强提质增效工作,提升党对企业的全面领导能力。

三航局正通过持续加强体系建设,整体提升系统工作能力;持续优化决策质量,整体提升领导发展能力;持续强化管理变革,整体提升精益运营能力;持续推动亏损治理,整体提升降本增效能力;持续强化安全管理,整体提升管控防治能力。

2020年,三航局进入了“基层改革延伸年”“管理重心下沉年”,我们必然要将集团总部改革的理念、决心、举措深入贯彻落实到各分子公司和项目部,深化基层体制机制改革,确保真正落地落实落细。

编辑,戎文华

王世峰,中共党员,华中科技大学建筑与土木工程专业工程硕士,正高级工程师,现任中交第三航务工程局有限公司党委书记、董事长。

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