市场经济条件下的公路运输经济管理

牛丛

摘   要：市场经济条件下，我国汽车行业飞速发展，家家户户都有了私家车，出现了公路运输压力大的现象，此外公路运输还存在信息化水平低、管理制度不健全、人员素质水平较低以及公路运输资金缺口大等问题，严重影响着公路运输行业的发展。本文通过从信息化建设、健全管理制度、培养人才队伍以及政府政策扶持等方面提出了提升公路运输市场竞争力、环节运输压力等举措，为公路运输经济管理提供了理论基础。

关键词：市场经济  公路运输  经济管理

中图分类号：TU98                                 文献标识码：A                        文章编号：1674-098X（2020）06（a）-0186-02

1  公路运输经济管理的意义

随着社会的进步，人民的出行方式更加多样化，导致运输行业发生了巨大变化。尤其是，汽车行业的飞速发展，现在汽车种类繁多，价格适中，居民家庭都能负担起一辆车的经济压力，这就导致我国居民家庭中至少有一辆私家车，这给公路运输行业的发展带来了机遇和挑战。机遇就是公路运输行业发展需要提速，顺应时代的发展，做强做大公路运输。挑战则是传统的经营管理模式陈旧，需要改革管理体制，以适应社会主义市场经济的节奏。在市场化经济的今天，我国公路运输业作为交通运输业中最重要的一环，它将铁路运输、航空运输、海运等串连起来，既是互补也是竞争的关系。运输业竞争日益激烈，需要公路运输公司决策层转变思想理念，加快公路运输经济管理，借助科学先进的技术手段，提升公路运输竞争力，确保运输行业的健康发展。

2  公路运输经济管理现状分析

2.1 信息化水平较低

市场经济下，信息化发展十分迅速，但是我国公路运输经济管理方面，信息化水平较低，相关的配套设施不健全，网络信息不完善，无法系统化，严重影响公路运输经济管理系统的信息化建设，阻碍公路运输的发展。铁路运输、空运等运输行业，已经走上了信息化道路，购票、点餐可以网上选择，为出行提供了便利，相较而言，公路运输处于劣势，导致公路运输行业竞争压力大，影响公路运输的健康发展。

2.2 管理体制不完善

目前我国的公路运输管理体系不健全，导致管理方面出现混乱的现象。尤其是财务运算和安全管理方面，前者因为采用传统的管理模式，存在着诸多漏洞，造成资金浪费，出现贪污腐败的违法行为。对于公路运输经济管理方面，应该将安全视为首要任务。安全管理机制采用单线多头的管理机制，但是在实际的管理中，存在着多头重叠，责任不明确，严重影响着公路运输的安全管理。

2.3 人员素质水平有待提升

在全球经济一体化的今天，人民对公路运输经济管理的要求越来越高，但是我国公路运输公司经济管理人员对信息化知识掌握程度低、欠缺专业的培训。并且在员工配置上也存在着诸多问题，人才没有安排到合适的位置，直接影响着公路运输事业的服务工作。此外，个别员工在工作岗位上玩忽职守，严重影响公路运输的安全。

2.4 资金缺口大

由于公路运输建设成本逐年增高，导致承包商采用借贷等方式，来完成前期工作，但是受到信贷政策和地方政府政策的影响，企业融资受限，导致工程建设资金缺口逐年递增，严重影响公路运输建设的正常进行。个别企业在资金不足的情况下，会选择以次充好的材料来进行施工，造成公路运输后期维护成本逐年增高，不利于基础设施建设的完善工作。

3  加强公路运输经济管理的措施

3.1 提高信息化管理水平

利用信息化技术优势，提高员工工作效率，提升公路运输服务质量，提高市场竞争力，这也是信息化在我国各个行业得到推广的重要原因。在公路运输经济管理方面，要加大信息化设施建设，结合实际情况，科学合理的引进相关的设备设施，其中软硬件设施的引进更要切合实际，毕竟软硬件的投资属于重资产投入。再者完善公路网络信息系统，提高公路信息实时上报，以便于出行人员实时调整出行路線，减少道路拥堵。学习国内外先进技术，完善公路基础建设，确保公路运输行业在市场中的领先地位。此外，还需加强网络平台的建设，通过大数据积累，分析公路运输情况，尤其是易发生事故路段、超速检测以及春节前后或上下班高峰拥堵路段的监测。利用数据分析技术，加强道路通畅管理，以此改善公路运输管理体系和信息化经济管理水平。

3.2 健全管理体制

健全管理体制首先是要全体员工统一思想，建立预算管理制度，加强财务预算的管控，在实际的运营过程中，要全方面考虑收入、支出以及影响收益的因素，编制投入产出表，科学管理预算。此外，预算管控中，要健全监督机制，严格执行考核机制，防止资金的浪费，对于贪污犯罪等事件严惩不贷。在公路运输经济管理中，还有注重培训工作的开展，举办经济管理宣传活动、建立安全认证制度，完善机构体制。

3.3 培养高素质的管理人才队伍

公路运输的基础是人才队伍，只有人才队伍服务好、能力强，才能使公路运输公司发展越来越壮大。人才队伍的建设可以从3方面着手，一方面可以以外聘的方式，邀请公路运输经济管理专家来公司组织培训，可以从计算机信息化技术、财务以及经济管理等方面开展培训工作，根据培训结果对员工进行评价，从制度方面使培训学习与个人技术能力挂钩，调动员工参加培训的积极性。另一方面，公路运输公司可以开展定期的外出学习活动。只有走出去，引进来才能够进行迭代升级，学习新的知识，淘汰落后的产能和设施。对于公司的骨干，要珍惜公司提供的培训机会，在工作之余，利用现代化网络技术资源，学习管理技术，丰富知识，提升自己。最后，公司要注意高素质人才的引进工作，通过猎头、招聘平台等方式，引进战略性人才，加快公司管理队伍的建设，完善管理架构。要会用人，用好人，任职要充分考虑员工能力、个性以及岗位性质等，做到最优化配置人才。

3.4 完善法律法规

针对市场经济条件下公路运输资金缺口大这一现象，需要完善资金供给制度，并且应对专项资金进行专项管理，最大化资金利用率。并且政府部门应扶持公路工程投资和融资工作，并明确监督人员，监控资金的合理利用，以及对工程建设质量严格把关，防止以次充好的事件发生。

4  结语

在经济全球化的背景下，各个行业的竞争日益激烈，公路运输行业若想保持行业优势，需要加快基础设施的建设，推广信息化平台建设，提高员工工作效率。健全公司体制，加强考核制度，明确人员职责，避免踢皮球现象。培养有战斗力的人才队伍，为公路运输管理和服务工作奠定坚实基础。政府相关部门应给与大力支持，完善法律法规，为公路运输事业的发展提供保障。

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