如何有效降低汽车零部件采购成本

曹显华

摘   要：随着社会的不断发展，汽车行业在我国经济发展中起着越来越重要的作用。如今，随着汽车行业的竞争不断的增大，汽车行业的发展进入了缓慢发展的阶段，尤其是近两年的产销量已出现下滑趋势。在汽车行业市场竞争中，价格并不是竞争的唯一因素，但如果能够有效地控制零件采购成本，必然能够在这激烈的市场中占有一定的优势，在价格战中获得主动权。本文介绍了在汽车零部件采购成本控制中存在的问题，并给出了几点有效降低汽车零部件的方法。

关键词：汽车零部件  采购  成本

中图分类号：U471                                  文献标识码：A                        文章编号：1674-098X（2020）06（a）-0078-02

近些年来，我国汽车行业发展迅速，汽车零部件的采购也成为了汽车行业广泛关注的一个问题。汽车的生产链相比其他产业更长，设计的零部件也比较的繁杂。汽车零部件是汽车的基础，作为汽车的硬件基础，控制好它的采购成本是非常重要的，有数据显示一辆汽车大约有70%的成本来源于汽车零部件的采购。这也说明了在汽车行业的不断发展中，零部件的采购的重要性。

1  汽车零部件采购成本控制的必要性

零部件采购成本直接决定了采购工作的质量。目前大部分汽车制造企业放弃了自制零部件，采取了向外购买零部件的策略。随之，零部件的供应商也越来越多。在采购中怎样选择零部件、怎样控制成本就成为了一个很重要的工作。企业发展的目的是为了盈利，所以我们要在采购过程中控制在合理的范围内，从而使企业利益能够达到最大化。这也说明汽车零部件成本控制是非常有必要的。

2  汽车零部件采购成本控制所存在的误区

2.1 压榨零部件供应商的利润

很多企业为了达到低成本的目的不断的去压榨零部件供应商的利润，这种现象长时间以来是有害无利的。很多零部件供应商利润很少甚至无利可图时就会选择降低零件的质量，还有一些企业由于无法维持企业的运转而选择不供给。这对整个汽车零部件市场都是不利的。

2.2 无视零部件企业的损失

汽车企业的一些操作比如零部件设计事务、配置更改等会造成零部件企业很大的损失。这种现象普遍存在，也有很多零部件企业向汽车生产企业寻求合理的解决方式，当很多情况下，汽车企业并没有给出有效的解决方法，而是默认的将责任推卸掉，让零部件供应商独自承担这一份损失。但零部件供应商也是需要运作发展的，面对这份损失，他们只能提价新生产的零件来弥补造成的损失。这便提高了零部件的成本，两方的合作谈判也将变得更复杂。

2.3 汽车企业管理观念落后

就目前形式来看，很多企业的采购理念还较为落后。对于采购也没有重视起来。很多企业在采购中只关注于价格，对于市场的分析也不够到位，经常会通过供应商的名气而判断零部件的好坏，最终导致零部件出现问题。另外，并没有将采购与经济学联系起来，经常会出现供不应求的情况，这对企业的发展造成了很大的阻碍。在企业管理中，管理者对于员工的管理较为松散，一些企业的员工素质和专业知识并不是很高，在采购零部件的过程中出现各种各样的问题，缺乏对市场应变能力。

3  如何有效的降低汽车零部件采购成本

3.1 帮扶零部件供应商完善采购体系

零部件采购成本高很大一部分是由于生产零部件的成本较高。虽然零部件供应商有着自己的成本控制体系，但很多供应商的管理方式是不合理的。有些供应商甚至不进行成本的控制，只是监督生产过程。第一，要与零部件供应商建立良好的合作关系，取得他们的信任，让他们感觉到我们的真诚，避免他们产生汽车生产企业是在挑剔他们的问题。达到双赢的结果。第二，要深入供应商发掘他们的问题。只有找到问题的所在才可能真正帮助到他们，通过与自己企业的对比，发现供应商所存在的问题，并根据实际情况给出合理的解决方案。在这一过程中，还能够学习到供应商企业的长处。第三，提出自己的见解，适当的对零部件公司进行培训。通过这种方式，供應商能够减少生产的成本，而汽车制造企业也能够得到更低成本的零部件，达到双赢的效果。

3.2 运用新技术

随着经济不断发展，科技也日新月异，给我们的生活带来了很大的不同。在汽车制造行业我们也需要不断使用新性技术，紧跟时代发展的脚步。只有不断创新，才能够不断进步。有些汽车零部件更新换代的速度非常的快，比如：动力总成、音响系统、功能性零件的芯片、电机等。他们有了更好的功能，能够带给人们更智能化的体验。性能提高30%以上，但价格却降低了10%。运用新性的技术，需要企业不断学习，不断向外取经，深入了解市场详情。通过新技术的运用，不仅仅能够降低零部件的采购成本，还能够提高汽车的性能，提升用户的满意程度，带给我们更优的性价比。这也印证了“技术是第一生产力”这句话。所以企业应该将技术重视起来，不断在市场中突破自己，找寻到更好的发展道路。

3.3 降低售后三包索赔判率

零部件的价格是需要考虑售后三包索赔的。如今，发动机、变速器、音响设备、减震器、雾灯等设备是索赔最多的几种分总成零件，也是4S店误判率最高的，有的甚至达到50%左右。三包索赔率的增高给零部件供应商造成了压力，也只能通过提高成本来平衡索赔费用。索赔是不可避免的，但是误判率是可以降低的。如果能将上述所提到的设备误判率降低一半，零部件采购成本就能够降低2%。降低汽车零部件三包索赔率，可以通过以下方式改善提升。

（1）优化判断方式，采取更加有效、方便、准确的方法进行三包故障件的检验，有必要可以与重点和易损件的零部件供应商进行4S店现场会判。

（2）包件鉴定人员的素质，加大对他们的培训，提高判定的准确率。

（3）效的管理和监督，重点关注误判率较高的4s点、维修店等，并建立严格有效的恶意三包索赔奖惩管理机制。

3.4 购团队员工的素质

员工直接决定着企业发展质量，所以能够将员工管理好至关重要。

首先，要加大管理者素质的提升。我国很多企业对于采购都缺乏主动性，管理力度较弱。这很大程度上影响着采购工作。需要管理人员改变传统采购理念，明确采购全价值链成本的概念。加大采购部门与市场部、财务部等部门的合作，将市场经济学的理念融入其中。

另外，还要提高采购人员的素质。要提高他们的责任意识，让他们意识到自己在参与这份工作并会影响这份任务的进展以及结果，激发出他们的主人翁意识，意识到自己对于这份工作的重要性。这样能够让他们具备更大的责任意识，更乐意为公司贡献出自己的力量。还要加强他们的专业能力。可以通过培训、宣传、讲座的方式来提高他们的技能。鼓励他们不断的学习来提升自己。对于工作积极的员工要进行精神与物质的奖励，反之，对于不求上进的员工也要进行批评。

4  结语

综上所述，近些年来，汽车行业发展的如火如荼，市场竞争不断增大，为了在这竞争激烈的市场上取得一分田地就要控制好采购成本。如今在降低采购成本上还存在着很多的误区，作为汽车制造企业要认识到所存在的问题，采取有效的措施降低采购成本。但这个过程并不是一蹴而就的，需要各方面不断的努力。

参考文献

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[2] 李雪婷.“互联网+”背景下中小型汽车零部件制造企业采购物流创新研究[J].企业科技与发展，2019（1）：6-7，11.

[3] 杨祖勇，覃媛媛.降低汽车零部件采购成本的若干有效方法[J].中国市场，2019（35）：168-169.