人弃我藏的公交广告车票

刘文昌

提要：集藏者在收集公交广告车票时不能贪求齐全，而应该以专题收集为主，范围大一点可以从制作广告的公司标志入手，范围小一点则可以从广告图案所反映的内容进行专题收藏。

收藏热点逐渐形成

随着社会步入电子化时代，从2000年开始传统的纸质车票已淡出人们视野，取而代之的则是从接触式向非接触式发展的芯片公交卡。近年来，手机的功能日趋增多，通过二维码刷“卡”的方式也成为乘坐公交付费的新潮流。如此，传统的公交车票几乎在绝大多数城市 “绝迹”了，纸质公交车票正在快速退出历史舞台。

上个世纪，大多数人在日常生活中经常要接触到乘车凭证，公交车票主要体现了公交公司与乘客之间在乘坐公交车辆时的有效合同，因此属于一种带有一定时效性的凭证。但由于公交车票的式样和内容过于简单和平庸，因此绝大多数人在乘车之后即一丢了之，根本引不起人们的注意。事实上，我国大多数城市的公交车票印制非常单调，几十年一贯制的形式无法引起收藏者的兴趣和重视，这成了公交车票集藏的致命伤，所以收藏普通公交车票者在全国范围内可谓寥寥无几。

20世纪80年代初，随着国民经济和人民生活的日益改善，广告这一传递信息的形式为广大人民所接受，并在各种媒体和公共场所出现，为社会和商家带来了较好的宣传效果和经济收益。20世纪80年代末，上海等一些大城市的公交汽车公司开发了能够获取利润的广告载体，在公交车辆的车身上展示广告，公交车成为城市中颇具活力的流动广告载体。目前绝大多数的大中型城市公交车身上，均出现了让人眼花缭乱的广告，被誉为城市流动的风景线。与此同时，作为乘车凭证的车票也逐渐出现了广告的身影，使得常年单调的乘车凭证发生了巨大的改变。由于广告画面的多姿多彩和车票形式的别具一格，使得这些车票被众多乘车者所青睐，形成了一股收藏公交广告车票的热潮，从上个世纪90年代初开始，集藏公交广告车票的群体也正在日益地壮大。

虽然公交广告车票的集藏热度不能与邮票和钱币的集藏媲美，而且因为发行单位属于企业，正统性和规范性远逊于邮票和钱币，所以大多数集藏者仍然对此不屑一顾。尽管从上个世纪90年代开始，集藏公交广告车票的队伍出现增长迅速的势头，但与传统的邮票钱币集藏群体相比，依然差距甚远，以投资目的介入公交广告车票者更是凤毛麟角。

分类集藏有其技巧

其实从收藏的角度出发，公交广告车票的收集难度绝不比邮票和钱币低，主要原因则是公交广告车票的发行和使用具有极大的随意性，不如邮票、钱币和磁卡那样透明，由此对于收集者而言，就增添了集藏的难度;加上一些单位制作广告车票的数量有限，许多“黄金”公交线所使用的时间极短，故错失收集机会的事时常发生，要想集齐集全一个城市或一条线路所有的公交广告车票，难度还真不小呢。

鉴于此因，集藏者在收集公交广告车票时不能贪求齐全，而是应该选择专题收集为主，大一点的范围可以从收集制作广告的公司标志入手，小一点的范围则可以收集从广告图案所反映的内容进行专题收藏。如许多地方的公交广告车票上均有风光旅游胜地图案，如果能够收集各地的这类公交广告车票，则组成旅游胜地专题也是光彩夺目的专集，绝不会比同类专题的邮集逊色到哪里去。此外，许多电影广告也登上了车票，这种本来设计艺术水准颇高、欣赏价值就美仑美奂的电影海报，印制成电影公交广告车票后往往非常吸引集藏者的眼球，收集这类广告车票应该是一个很不错的专题。

在平时不经意之时得到的公交广告车票虽然并不起眼，但其中蕴含的文化气息还是很浓的，而且因集藏者在不断地增加，一些公交广告车票的交换价格扶摇直上，正日益体现出独具魅力的投资价值，升值潜力不菲。如上海公交公司于20世纪90年代末发行的《拯救大兵瑞恩》电影广告车票，在21世纪初的市价就升到20元，已是票面的10倍，而目前因存世量有限，全品的市场价格攀升至50元上方。20世纪90年代初发行的“三枪”内衣系列公交广告车票更是难觅，发行后不到2年，全套价格就在200元以上，目前的价格更是攀升至500元，升值幅度高达50倍。即便2000年初的《上海豫园-城隍珠宝》公交广告车票，在面世初的市场交易价也已超过2元车资的3倍，目前价格上升至30元。而2002年3月才亮相使用完毕的《盛世家园》房地产公交广告车票，市场价格就超过2元的面值（车资），市价升至4元，目前市场价高达20元。从这些广告车票的交易价格看，公交广告车票的收藏价值不仅存在，而且收益也不小。

随着公交广告车票的集藏群体不断增加，许多城市采用投币式或电子卡式乘車方式，公交广告车票的集藏难度越来越大，前期品种的投资价值不断显现，因此只要收集者能够持之以恒地收集，并进行异地的广为交换，则集藏与投资会呈现出相得益彰且事半功倍效果。