江苏省体育旅游产业竞争力评价研究

2020-08-10王格

江苏商论 2020年8期

王格

（扬州市职业大学旅游学院，江苏扬州225009）

一、研究背景

体育旅游是旅游和体育两大行业深度融合的新兴产业。大力发展体育旅游有着重要的经济价值和社会意义，能有效丰富旅游产品体系、拓展旅游消费空间、推动全民健身和全民健康深度融合，在“培育经济发展新动能、拓展经济发展新空间等方面具有重要意义①”。体育旅游，不是体育和旅游两个行业的简单叠加，而是基于对旅游者层次体验满足的高度融合，通过体育旅游竞争力的评价，准确地把握体育旅游的核心竞争要素，可以推动体育旅游资源的开发、市场拓展、产品升级。

关于体育旅游竞争力，已有相关学者在开展这方面研究。江厚红等以钻石模型理论为基础,从生产要素、需求状况、相关产业、战略与结构竞争、政府行为与机遇等5个维度,深入剖析体育旅游产业的发展机理及要素间关系，并提出了相应竞争力提升策略②。赵彬彬等以区域经济学和核心竞争力理论为基础，分析了辽宁体育产业基地的核心竞争力，设计出辽宁省体育产业基地的“一带、两群、三核、四基地”发展战略模型，并提出体育产业核心竞争力的战略措施③。周薇等根据广西体育旅游资源特点和发展现状,结合相关文献,提出城市体育竞争力指标,通过问卷调查、数理统计等方法,分别从体育旅游业竞争实力、体育旅游业竞争潜力和体育旅游业支持力三个维度构建出城市体育旅游竞争力综合评价指标体系④。阳红林等通过收集数据,利用主成分与主因子探索影响体育与旅游融合的23个指标，构建评价模式，对我国31个省市、自治区“体育+旅游”的竞争力进行排位与分析⑤。整体来说，体育旅游竞争力是体育旅游发展到一定程度的产物，但目前尚处于发展阶段。研究的内容和方法都亟待提升，与当前旅游产业供给侧改革、旅游行业高质量发展的大背景还存在一定脱节，也是今后体育旅游方面研究的重要内容之一。

二、研究设计

（一）研究区域

本文以江苏省为研究对象，江苏全省面积10.72万平方公里，占全国的1.12%，与上海、浙江共同构成的长江三角洲城市群是六大世界级城市群之一。江苏人均GDP、地区发展与民生指数（DLI）均居全国省域第一，已步入“中上等”发达国家水平。江苏省2018年实现地区生产总值9.26万亿元，人均GDP达115168元人民币，处于全国前列⑥。江苏体育事业蓬勃发展，2018年成功举办第19届省运会，群众体育和竞技体育、体育事业和体育产业协调发展。2018年全年接待境内外游客81823.7万人次，旅游收入13247.3亿元⑦。近年来，江苏省着力打造“美好江苏”的旅游品牌，不断加快旅游供给侧改革，持续推动“旅游+体育”的产业融合，推动旅游产业高质量发展。

（二）研究方法与数据来源

本研究采用因子分析方法⑧因子分析法的本质即是通过降维的理念来更好地反映问题的核心思想，通过公因子的提取，能更加有效地解释各因子对问题的影响程度。

因子分析方法可以找出事物的核心要素，对各项影响因素进行影响程度的综合评价，因此是一种有效的手段和方法。为了更准确地判定江苏体育旅游发展的影响因子，研究通过综合文献研究和专家意见，选取与体育旅游行业相关的多个因素，从经济环境、旅游产业、体育产业等方面确定了24个指标（表1）。通过因子分析法，定量研究江苏省13市体育旅游竞争力。本文的研究数据依据2018年统计数据，主要来自江苏省及各市的统计公报、工作总结、行业发展报告、蓝皮书等，部分数据来自于当地主流媒体的报道。

三、研究实证分析

（一）指标确定

根据体育旅游产业发展的现状及有关专家的研究基础，从地区经济环境、旅游产业状况、体育产业状况三个方面初步确立体育旅游竞争力的影响因子。地区经济环境是衡量一个地区经济发展水平的重要依据，主要包括经济总量、人均水平和消费水平三大方面，从宏观到微观，力求从更加全面的维度来评价地区经济环境。旅游产业状况主要涉及旅游资源状况、旅游市场状况、旅游企业状况等方面。需要特别说明的是，在此前较长的一段时间里，星级饭店或高星级饭店数量是作为衡量旅游业发展状况的重要指标之一，但随着酒店业态的变化，星级饭店数量作为评价酒店业发展水平的功能有所弱化，大量的非星级酒店快速发展，因此本研究在指标选择时没有选择该项目。在经济环境类的指标中，选择了住宿和餐饮业零售额这一指标，以此来反映地区酒店业的发展水平。在体育产业发展方面，包括了产业基地数量、企业数量、赛事规模、资金支持等方面，同时加入了群众体育发展方面的因素，包括群众体育社团（协会）、社会体育指导员等。评价指标的选择见表1。

（二）因子分析

根据因子分析的模型和原理，采用SPSS21.0进行因子分析，先通过Bartlett球形效度检验，显著性概率为0.000，小于0.05，表明数据适合开展因子分析。再进行因子分析，累计方差贡献率达89.932%，表明提取到的4个公因子能较好说明和保留原始数据信息（表2）。

表1 体育旅游竞争力评价指标

为了便于快速识别因子载荷与主因子的对应关系，先进行正交旋转，再按照系数的大小进行排序，并且取消了绝对值小于0.5的系数显示，形成最终旋转成分矩阵（表3）。

从表3可以看出，GDP、第三产业生产总量、人均GDP、社会消费品零售总额、人均可支配收入、财政收入、住宿和餐饮业零售额在第一个主因子（F1）上占有极高的载荷，这和研究指标的初步设想“地区经济基础状况”比较一致。同时，体育产业专项补助资金、体育产业规模、人均公园绿地面积三项指标在F1上也有较高载荷，这在一定程度上反映了该地区获得资金支持的力度，宏观上影响产业规模，微观上表现为地区环境的提升，因此主因子（F1）可解释为地区经济与购买竞争力。在主因子F2方面，旅游接待总人数、旅游业总收入、旅游外汇收入、高校学生人数、入境旅游接待人数、大众体育赛事规模等指标较为突出地反映了整体的旅游市场状况和体育旅游接待规模，因此可以解释为体育旅游市场竞争力。在主因子F3上面，4A级以上景区数量、体育旅游精品项目、旅行社数量、体育运营企业数量有较高载荷，该类别主要表现为体育旅游相关的企业主体，即包括了传统的旅游景区、旅行社等企业类型，还有与体育旅游高度相关的体育运营企业，此外还有能突出反映当地体育旅游资源开发方面的指标——体育旅游精品项目，这些项目的背后大多是由特定的企业开发建设的，企业主要承担了体育旅游产品的开发和服务功能，承担着产品的供给功能，因此主因子F3可以解释为体育旅游产品竞争力。在主因子F4上，有三个指标有较高载荷，社会体育指导员、群众体育类协会（组织）、人均体育设施面积均能充分反映出社会大众参与体育活动的状况，体现出该地区体育行业的群众基础，包括群众参与体育活动的积极性以及所拥有的条件和环境，因此该因子可以解释为体育旅游社会竞争力。在此基础上进行竞争力计算，得到表4。

表2 公因子特征值、方差贡献率和累计方差贡献率（单位：%）

表3 旋转后的因子矩阵

表4 江苏省13市体育旅游竞争力综合得分及排序

四、江苏省各市体育旅游竞争力实证分析

经过上述实证，江苏体育旅游竞争力大致可以划分为四个层次（图1）。南京、苏州、无锡名列前三甲，体育旅游竞争力处于全省第一方阵，表现为强竞争力；常州、扬州、南通、徐州紧随其后，根据得分情况，表现为较强竞争力；镇江、盐城、淮安三市表现为中等竞争力，连云港、泰州和宿迁三市处于全省后列，其体育旅游表现为弱竞争力。从整体上看，江苏13市的体育旅游竞争力苏南强于苏中，苏中强于苏北，这与江苏省整体区域经济和社会发展状况比较一致。

（一）强体育旅游竞争力城市分析

根据竞争力的计算结果看出，南京、苏州、无锡是江苏省体育旅游表现为强竞争力的城市。南京在主因子F1、F2即地区经济与购买竞争力、体育旅游市场竞争力两个方面具有较高得分，成为体育旅游竞争力的核心组成部分。

图1 江苏省13市体育旅游竞争力等级划分示意图

在具有较好经济基础的背景下，南京发展较为成功。南京有着综合性大型体育赛事举办经历，体育基础设施不断改善，体育健身理念不断普及。在竞技表演类体育赛事方面，苏宁足球俱乐部主场、篮球世界杯等体育项目吸引大量观赛旅游者。就大众参与性体育赛事活动来说，2018年南京举办的马拉松赛事超过15场，参与人数超过20万人次，赛事规模省内领先，这是南京具有较强体育旅游竞争力的表现之一。据英国权威体育数据服务机构SPORTCAL公布的 “全球体育影响力百强城市排名”，2017年南京排名世界第10位、全国第2位，仅次于北京⑨。此外，南京还不断加大体育产业发展引导资金投入，对社会力量举办体育赛事进行专项资助，2018年引导资金总额共计640.00万元⑩。

苏州、无锡两地作为苏南经济发达区域，旅游产业基础较好，具有较好的体育旅游开发条件。2015年苏州被确定为全国首批35个体育产业联系点城市之一，也是江苏唯一入选城市。2018年，苏州体育及相关产业完成增加值占到全省的23%，承办了省级以上体育竞赛92项次，刷新纪录。其中，国际、洲际比赛30项次，全国比赛50项次，省级比赛12项次⑪。苏州在体育赛事旅游方面呈现出赛事数量多、赛事类型广、赛事特色优等特点，融合传统文化和地方城市特色，开发出了多项富有创新价值的特色赛事，包括乒乓球世锦赛、羽毛球汤尤杯、高尔夫中国公开赛、帆船帆板比赛、冰壶世界杯等，还充分发展大众参与性的体育赛事项目，如太湖国际马拉松和金鸡湖半程马拉松等。

无锡在体育旅游发展中，走出了一条品牌化的道路。近年来，无锡体育旅游产业蓬勃发展，充分利用自然禀赋、挖掘优势资源，围绕蠡湖“水”、宜兴“山”、江阴“马”、灵山“禅”、阳山“桃”做文章⑫，在区域内打造各具特色、品牌鲜明的体育旅游产品，为国内外游客提供多样化的体育旅游体验之旅。精心打造了无锡马拉松赛、环太湖公路自行车赛、斯诺克世界杯赛三大品牌赛事。依靠良好的服务和大众口碑，2018年无锡体育旅游人数近1100万人次，全市7个体育旅游项目获评全国旅游精品项目，占全省一半。江阴海澜马术基地、宜兴龙池山自行车公园获评体育旅游“全国十佳景区”，江阴新桥镇被评为省首批体育特色小镇。

从整体上看，具有强竞争力的三地，体育旅游的发展一是依赖发达的经济基础，二是对体育旅游资源进行有效开发，迎合市场需求，满足大众对健身休闲的需求，结合地方特色，加强产业融合与创新，不断提升体育旅游的竞争力。

（二）较强体育旅游竞争力地区分析

根据综合竞争力得分情况，在第一梯队后，常州、扬州、南通、徐州紧随其后，为具有较强体育旅游竞争力区域。特别的是，这一区间包括了苏南、苏中、苏北三个区域的城市。

地处苏南的常州，较强的区域经济基础和大众购买力，成为体育旅游发展的重要基础。2018年，常州先后举办了亚足联U23锦标赛决赛、中国羽毛球公开赛、第23届女子曲棍球世界冠军杯赛等重大赛事。在大众参与赛事方面，精细化打造常州西太湖半程马拉松赛，把旅游风光和体育赛事高度融合。与强竞争力区域相比，常州的赛事规模和赛事数量偏少，特色有待提升，在体育与旅游融合发展方面创新有待加强。

地处苏中的扬州近年来体育旅游方面表现十分抢眼，2018年扬州成功举办了江苏省第19届运动会。以此为契机，近年来扬州结合“公园+”理念，集中建成开放350多个体育休闲公园，形成了覆盖城乡、均衡分布、功能综合的体育休闲公园体系，为群众体育的开展和体育旅游的发展提供了重要保障⑬。在打造综合性赛事的同时，注重大众赛事产品的开发。如扬州鉴真半程马拉松，成为中国半程马拉松的顶级品牌赛事，在国际上也享有盛名。扬州注重体育赛事与旅游的融合，2017、2018年连续两年举办了世界体育赛事与旅游峰会。下一步，扬州体育旅游要不断提升服务水平，扩大赛事活动影响力，在后省运时代下持续提升体育旅游竞争力。

南通作为著名的“体育之乡”，具有良好的体育发展基础和社会环境，在各因子得分中，F4即社会环境因子得分最高。南通至今已经产生了20位世界冠军，体育冠军也积极参与“南通体育日”全民健身系列活动，带动群众体育活动发展。此外还开展体育设施和环境提升工程，拓展公园绿道、滨河绿道、景观绿道组成的绿色慢行步道，开发特色赛事旅游产品。与上海开展体育旅游战略合作，互为体育旅游客源地，体育休闲产业呈现出迅猛发展势头。

根据因子分析得分显示，地处苏北的徐州也表现出较强的体育旅游竞争力，主因子F2、F3、F4得分比较均衡，这反映出徐州体育产业各门类协同发展的特征。根据徐州体育产业发展统计显示，徐州的体育服务业在体育产业中的比重显著提升。徐州也有深厚的民间体育基础，“体育+旅游”的融合业态不断发展，打造了多个体育特色小镇、体育旅游精品项目和体育旅游特色线路，成为徐州全域旅游时代下的重要动力⑭。

（三）中等旅游竞争力城市分析

镇江、盐城、淮安三地体育旅游在全省属于中等竞争力区间。镇江虽地处苏南地区，但整体经济基础与苏南其他城市存在一定差距，在区域空间和经济体量方面也较小，这在一定程度上影响了体育旅游竞争力。镇江依托区域内的山地旅游资源，可以走小而精的模式，精心运作特色赛事，提升服务水平，打造赛事品牌，与周边强竞争力区域进行错位开发，以特色作为核心竞争力。

盐城地处苏北地区，与体育旅游强竞争力的区域相比，经济基础与交通环境成为重要的制约因素，但随着整体的交通环境提升，该区域的可进入性大大提高。要紧抓高铁建设等重大机遇，以全域旅游建设为契机，提前做好体育旅游产业的规划设计。盐城在“文化+体育+旅游”融合发展方面已经开始发力，政府主要领导更是亲身参与盐城马拉松赛活动，大大提升了盐城体育赛事的亲和力和知名度。盐城今后要通过组织更高水平的体育赛事，让体育激情、文化底蕴与生态环境紧密结合，实现体育、文化和旅游业协调联动发展。

淮安地处苏北地区，交通条件与经济基础近年来发展较快，对体育旅游也非常重视，各县市纷纷举办了马拉松、自行车等群众性体育赛事旅游活动。继国家体育总局发布《淮安掼蛋竞赛规则》后，淮安不断致力于掼蛋体育文化的发展，每年举办掼蛋文化论坛，以友好城市交流赛、主题嘉年华等多种方式，将起源于淮安的掼蛋体育文化产业发展成为全市有效益、全省有地位、全国有知名度、国际有影响的特色品牌，延伸惯蛋体育文化产业链，促进了体育产业与文化、旅游产业的融合发展⑮。

（四）弱体育旅游竞争力城市分析

根据综合竞争力的分析，连云港、泰州、宿迁三地的得分偏低，处于全省末端，体育旅游表现为较弱竞争力。

连云港近年来也开发了一些大众体育赛事，如围绕连岛的相关路跑活动，但整体赛事规模不大，影响力不强。有的赛事活动缺乏连续性，市场反响一般，大众参与度不高。建议连云港围绕海洋旅游资源，打造体育旅游特色项目，加强赛事宣传，激励大众参与，以服务为特色，形成体育旅游品牌。

而作为苏中地区的泰州，近年来重点打造水上慢城的城市形象，在体育旅游方面有些动力不足，缺少具有影响的体育赛事活动，群众体育活动方面开展也相对滞后。2020年泰州即将举办江苏省第20届运动会，这对泰州来说是体育旅游发展的重大机遇，泰州的体育旅游产业应以此为契机，获得更加充足的动力，以有效提升竞争力。

宿迁作为竞争力的末位，受到多重因素的影响。建议宿迁结合当地特色旅游资源和体育项目，开发新型体育旅游项目，走特色化的道路。宿迁在这方面也做出了一些积极的探索，如泗洪县每年举办两场马拉松赛事，结合当地的洪泽湖生态风光和稻田农业资源，通过扩大奖励面，激励了大量的体育旅游爱好者参加，已经成为区域内的特色赛事。今后要在大众体育旅游赛事项目上持续发展，举办富有特色的竞技表演类体育活动，吸引广大爱好者参加，吸引观众观看、激励参与、鼓励体验，丰富体育旅游产品层次，不断提升宿迁体育旅游的综合实力。

五、结论与讨论

通过构建体育旅游影响指标因子，结合因子分析方法，提炼出影响地区体育旅游发展的四个主因子，分别为地区经济与购买竞争力、体育旅游市场竞争力、体育旅游产品竞争力和体育旅游社会竞争力。通过对不同主因子贡献率的大小，计算出江苏13个地级市体育旅游综合竞争力分值，按照分值排序，可以划分为强竞争力、较强竞争力、中等竞争力、弱竞争力四个层次。根据竞争力的排序情况可以看出，苏南地区的体育旅游竞争力整体较强，发达的经济基础和较强的大众购买力，为体育旅游市场的发展奠定了重要基础。便利的交通环境和较好的城市体育设施，为该地区举办各类体育赛事提供了重要条件，竞技表演型体育活动与大众参与型体育赛事和谐发展，在体育旅游项目开发方面非常积极，在打造体育旅游精品项目方面成效显著，因此体育旅游综合竞争力普遍较强。

随着全民健身理念的深入，江苏大多数区域通过发展群众体育，进而推动体育旅游发展，取得较明显的成效。如徐州、扬州、南通等地，都具有浓厚的群众体育基础，社会体育组织活动丰富，在满足广大人民群众日益增长的美好生活需求上，充分融合体育+旅游两大行业，积极打造体育旅游精品项目，做出了一定的特色，也有力地推动了该地区体育旅游综合竞争力的提升。在体育旅游竞争力不强的区域，加强对体育旅游的重视和加快体育旅游资源的开发，是提升竞争力的首要任务。基于大众旅游和全民健康的双重背景，体育旅游有着广阔的发展前景，需要充分认识到体育旅游行业在地区经济和社会发展方面的重要意义。

在新时代背景下，体育旅游发展机遇与挑战并存，不同地区要采用不同的思路，各地区之间既存在竞争关系，又有着广阔的合作空间。一方面，要做到差异化发展，走特色化的体育旅游发展道路，不必追求大而全的体育旅游格局，而是要结合地方实际，打造高水平品牌项目，通过一个点来带动一个面⑯。另一方面，要不断深化服务意识，提升服务质量，满足体育旅游者的多重属性需求，如大众体育赛事的参与者，既是运动员，也是旅游者，打造高质量的体育旅游产品，就是不断强化体育旅游的供给侧改革，提升游客体验，树立体育旅游服务品牌，打造体育旅游的优质形象。有序的竞合，就是要各地因地制宜，强化各自的核心竞争力；同时各地充分互补，通过建立相应的体育旅游联盟，加强体育赛事合作，树立全域思维，通过资源整合和资源共享，在树立各地特色形象的基础上，构建整体的江苏体育旅游品牌。各个区域的竞争力提升，将会有效地提升江苏体育旅游的整体竞争力；同时，只有江苏全局的体育旅游实力不断增加，才会有力促进和推动江苏各地的体育旅游快速发展。

注释：

①国家旅游局,国家体育总局.关于大力发展体育旅游的指导意见[A].北京,2016-12.

②江厚红,齐超.基于“钻石模型”的环巢湖地区体育旅游产业发展要素与机理研究[J].体育科研,2015,36(06):36-41.

③赵彬彬,宋扬,施兰平,齐震.我国体育产业基地核心竞争力提升战略研究——以辽宁体育产业基地为例[J].沈阳体育学院学报,2019,(04):70-77.

④周薇,唐银青,赵睿,梁东武.城市体育旅游竞争力评价指标体系研究——以广西为例[J].大众科技,2019,21(05):143-145+153.

⑤阳红林,郑然宅.我国“体育+旅游”竞争力影响因子实证分析[J].广州体育学院学报,2019,39(02):30-34.

⑥江苏概况[EB/OL].江苏省人民政府网站,2019-4-15.

⑦江苏省统计局国家统计局江苏调查总队.江苏省国民经济和社会发展统计公报[R].南京:江苏省统计局,2018.

⑧Jae-On Kim.因子分析:统计方法与应用问题[M].上海人民出版社:上海,2016:2.

⑨本报记者.城市体育影响力全球第十南京迈向“世界体育名城”[N].南京日报,2018-05-11(A05).

⑩南京市体育局.2018年度南京市体育产业发展引导资金绩效自评价报告[R].南京:南京市体育局,2018.

⑪苏州日报.江南水乡展体育名城新形象[EB/OL].苏州市人民政府,2019-01-28.