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绿色理念在公路桥梁施工过程中的应用分析

2020-08-06苟堡铭赵星

中国房地产业·中旬 2020年7期
关键词:绿色理念公路桥梁施工

苟堡铭 赵星

摘要:在国民经济规模日益扩大下,公路桥梁工程建设规模不断扩大,不但使各地区联系变得更为紧密,还促进了地区经济的发展。但无法忽视的是在工程建设当中出现了能源过度消耗及生态环境破坏的情况。针对于此,本文就将在分析绿色理念的基础上,通过真实案例探讨绿色理论在路桥工程建设中的运用以供参考。

关键词:公路桥梁;施工;绿色理念;应用

在我国民生工程建设当中,公路桥梁作为最为关键的内容之一,不但给大众的日常出行提供了便利,增强了各个地区的联系,还有效促进了国民经济的迅速发展。然而公路桥梁在作业当中却需要消耗大量的资源与能源,对此这就需要在作业过程中重视对环境的保护,合理应用绿色施工理念,在保证工程质量的同时减少资源与能源损耗,降低环境污染问题。所以对路桥施工之中绿色理念的应用进行研究具有一定现实意义。

1 绿色理念

在大众生活水平不断提升之下,环境保护意识日渐增强,对此绿色施工理念得到了很大程度上的认同。绿色施工就是在工程建设当中必须实现以下几点:一是要树立起来节约资源和保护环境为主的绿色理念;第二,在施工当中合理运用各项绿色施工技术,降低作业过程给环境带来的污染,防止出现资源的过度损耗[1]。近几年,我国在绿色施工方面的研究已经取得了一定成果,有了相应的规范及指标。对此在路桥施工当中,就需要有效落实绿色施工理念,在保证工程基本质量的基础上,减少资源与能源损耗,强化环保力度,促使路桥工程事业经济与社会效益能够实现全方位发展,最终实现可持续发展的重要战略。

2 工程概况

古镇线是汉中市东南部一条纵贯南北且联系陕西与四川两省的重要交通运输通道。该路线北起古城镇,经过西乡与镇巴两县,全长94km,与包茂高速(G65)、十天线(G7011)相连,起着联系两条国家级高速公路的作用。本次项目其路线全长49.553km,全线共有大小桥梁21座,占到路线的76.9%;隧道11座,占到总路线的14.9%。同时沿线沟谷狭窄,植被覆盖率高,沿线河流为二类水体,因此在环保方面要求比较高。

3 应用分析

3.1 路线设计方面

由于该项目处于秦巴山区大巴山北侧,区域内沟谷狭窄、山势陡峭,同时岩溶、滑坡等地质灾害分布范围比较广泛,再加上工程当中桥梁与隧道的比重非常高,对此这就需要在设计线路的时候应用环保、安全、经济、生态等基本的选线原则,合理使用纵面和平面技术指标,保证路线位置确定的合理性,减少良田占用和拆迁的情况,并处理好地质问题与路线之间的关系,在不影响工程安全及车辆运行的基础上,最大程度上节约工程,降低造价[2]。由于本次项目所处区域沟谷狭窄、植被良好、环保要求比较高,无法有效设置弃土场,因此在最开始进行勘察的过程中就要使用各项先进的技术手段,合理优化初步设计路线,同时重点考虑隧道长度在线路优化当中的重要性,优化运用桥梁方案,从而缩减路线总体长度与隧道弃渣数量,在保护环境的基础上降低工程造价。

3.2 桥梁建设方面

由于该项目其路线基本都是沿河谷分布的,且其整体工程山势陡峭地形复杂、植被覆盖率高、桥梁规模较大,从而无法有效设置预制场,同时沿线其河流基本都是二类水体,对于环境保护来说有着极高的要求。针对其桥梁规模大以及无法设置预制场的问题,本次项目可以通过大规模使用钢板混凝土组合梁、钢箱梁等形式,降低对石料以及水泥的使用。对于钢结构桥梁成本低,且基本都需要工厂加工,因此对于项目区域环境的保护和能源应用具有一定促进作用。

3.3 隧道施工方面

在隧道施工过程中可以通过有效增加隧道长度以及设置明洞等方式将洞口边仰坡的高度降低,同时减少其防护工程量,防止形成长期性的安全隐患。对于洞门形式的设计需要根据洞口地质条件以及地貌等特征确定,最大程度上使用能够促进环境保护以及及时恢复地貌的形式。对于那些洞口地形比较缓,且地形和路线等高线为大角度交叉的隧道运用明洞洞门结构等。如果洞口地形倾斜相对比较严重,还可以使用斜交进洞的方式或者是直切进洞,需要注意是绝不能过大开挖仰坡,以免给环境带来巨大破坏[3]。在隧道照明方面使用最具节能效果的LED等,从而在保证其基本功能的基础上减少照明带来的能源消耗;同时需要将供电电缆的线径有效降低,使有色金属能够得到节约。值得注意的是,在照明设计中需要依照洞外照度以及交通量等情况开展按需照明,防止过度照明带来较大能源损耗。积极运用各项先进技术,并在调研和咨询等方式下确定出科学的通风方式及参数,有效运用自然热位差实现自然通风。洞内的环境监测也是极为必要的,一旦洞内烟尘过大,就可以及时采取有效的措施降低烟尘浓度。

在隧道供配电系统方面,最好应用耗能较低的非晶合金变压器,这是因为其感应性极强同时损耗低,一般能够降低70%-80%的损耗。配电所位置的选择也非常关键,需要减少配电距离和电缆线路损耗,同时使用无功功率自动补偿装置,以此实现无功功率的自动调节,减少无功损耗。在污水以及清洁水排放方面坚决不能混淆,可以在路面通过设置明沟进行污水排放,在路下使用矩形清水沟进行清洁水排放。

3.4 污染排放方面

对于桥梁施工过程中所产生的泥浆和废水可以进行沉淀处理;隧道口运用三级沉淀工艺处理废水;施工场地设置好化粪池,定期对生活污水进行处理,或者是直接联系周围农户当做化肥处理。经过二类水体时要将护栏的防撞等级提升上去,并设置桥面雨水收集系统;沿线停车场及收费站通过化粪池以及生物接触氧化处理工艺进行处理,停车场餐饮废水在隔油和沉淀处理之后与生活污水一起处理,达到处理标准之后再进行排放。

3.5 噪声污染控制

根据相关规范要求,要对沿线两边100m范围以内的居民以及200m范围内的医院、学校及养老院实施噪声监测与预测。一般可以采取的工程降噪措施包含设置土丘、声屏障、降噪林帶等等[4]。本项目沿线的声环境敏感点比较多,同时比较分散,所以这还需要按照实际情况采取措施。比如对分布比较集中且影响范围比较大的,可以使用声屏障;对于分布较为分散且影响范围较小,可以安装隔声窗;对于噪声影响不大且其路基周围土地面积较为富裕的可以种植降噪林带或者是堆土丘。另外还可以采取环保拆迁。

3.6 合理应用材料

路桥工程施工当中会应用大量的施工材料,一旦出现不合理应用就会发生浪费现象,对此在落实绿色理念的过程中就要合理应用材料。另外还要选用技能环保型材料,严格把控材料的采购环节、进库环节、管理环节及出库环节。最近几年在科学技术发展之下出现了很多新型材料,为了保证路桥质量就必须合理规范使用这些材料。例如在施工时可以运用自密实砼,这种材料能够在确保工程建设强度的同时减少用量。

4 结语

总的来说,绿色理念在公路桥梁中的应用,对提升工程质量及效益方面意义重大。为了促使其充分发挥出相关作用,就要在施工过程中强化环保意识,积极加大施工管理、预防环境污染、充分利用水资源以及制定相应的能耗指标,保证公路桥梁实现绿色施工,实现可持续发展。

参考文献:

[1] 唐红. 绿色公路理念及在G320公路中的应用[J]. 上海公路, 2018(2).

[2] 蔡杰. 绿色施工背景下的公路桥梁施工技术[J]. 建材发展导向:上, 2019, 17(6).

[3] 陈冬燕, 薛彦平. 绿色公路理念在延—崇高速公路设计中的应用[J]. 市政技术, 2018(3).

[4] 聂万昌. 基于绿色观念的公路桥梁施工技术[J]. 建材发展导向, 2019(6):265-265.

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