隐藏式地下车库地面排水系统应用与分析

2020-08-05刘承灵吴平洪雷中国建筑第四工程局有限公司江苏苏州215000

安徽建筑 2020年7期

刘承灵，吴平，洪雷（中国建筑第四工程局有限公司，江苏苏州 215000）

1 引言

随着城市化的发展，地下车库在以住宅、办公楼、商场、酒店等为主导的民用建筑中扮演着越来越重要的角色。但与之不和谐的是，近年来地下车库地面渗漏的现象愈发多见。受梅雨季节空气湿度大、汛期地下水位上升、给排水系统偶尔局部漏水、主体结构渗漏等各种原因影响，地下车库整个使用周期内，不可避免的会出现地面积水问题，常规应对措施均为在地面进行找坡，然后通过预设的排水设施排出明水，随自然风干或风机运转达到地库干燥的效果，但实际应用中却往往难以达到预期效果，因此，地面积水或排水沟积水的问题在各大住宅、商场等地下车库屡见不鲜，也常常由此引发地库地面开裂、内墙返潮、墙面涂料起皮脱落等现象。

本文对地下车库地面常见的渗漏原因及常见的地下车库排水系统进行简单分析，并介绍一种改良的隐藏式地下车库地面排水系统。

2 地下车库地面常见渗漏原因分析

为紧随城市发展的步伐，开发商、设计单位以及施工单位在建筑投资、设计、施工过程中越来越注重高速度、低成本，凭借其自身“丰富”的施工经验及对各相关规范标准掌握的越来越“透彻”，一步步蚕食建筑结构自身的设计余量，也就导致了近年来地下车库地面渗漏的现象愈发多见。

通常做工程质量问题原因分析会用到全面质量管理理论中的人、机、料、法、环分析方法，此处同样从这5个方面进行地下车库地面常见渗漏原因进行分析。

人：人的因素包括作业人员对各关键工序的重要性及可能造成的后果认识不清、卷材施工过程作业人员技术水平不足、操作不规范、基层处理不到位、节点部位处理不到位等；自防水混凝土底板浇筑过程振捣不到位、浇筑完成未按要求进行养护、养护时间过短等；地面找平找坡以及排水沟施工过程，未按设计要求找坡、面层抹平收光不到位等原因。

机：包括用于防水施工、混凝土浇筑过程中的热熔喷枪、混凝土振捣棒、平板振动器、磨光机等不满足要求等。

料：包括防水施工过程防水卷材厚度不足、材料不合格、辅料与主材不配套等；混凝土浇筑过程配合比不合理、抗渗等级不足、未根据气候条件合理添加外加剂或滥用外加剂等。

法：包括设计不满足规范要求或预留余量过小、作业人员偷工减料、卷材铺贴及混凝土浇筑过程施工方法不满足设计及规范要求、地面找坡设计坡比过小、排水系统设计不合理等。

环：包括当前建筑业领域粗犷型作业的背景、各参建单位更高速度更低成本的建设需求、作业人员专业技能素质普遍满足不了当前建筑领域的飞速发展。

3 常见地下车库地面排水系统及其优缺点分析

地下车库底板的设计中与防渗漏有关的内容一般由卷材防水层、自防水混凝土底板、面层找平及找坡层组成，地面的排水系统一般采取以下两种方案。

一种是在预设排水沟位置沿排水沟走向进行局部降板形成结构排水明沟，但此方案改变了结构底板的受力形式，高低差部位易出现应力集中问题，且遇承台、地基梁、上翻梁等部位处理难度大，因此该方案近年来已经很少使用。

另一种方案是在建筑地坪施工时沿预设排水沟位置做出排水沟，地坪向排水沟找坡、排水沟向集水井找坡，受集水井间距、地坪和排水沟两次找坡的影响，必须设置非常厚的地坪才能满足地面排水需要。

为最大限度的提高地库净高，同时降低施工成本，地库底板上的建筑地坪设计厚度越来越薄，排水沟日趋发展为排水“浅”沟，导致排水沟沟底设计坡度变的极小，根据往期施工经验以及市场调研，现有设置于建筑地坪内的排水沟效果不佳、趋于虚设，排水沟内长期积水、墙面返潮脱皮的现象屡见不鲜。

4 隐藏式地下车库地面排水系统介绍及其施工方法

4.1 排水系统介绍

该隐藏式地下车库地面排水系统由预埋在结构底板内的横向排水暗管、间隔一定间距设置的竖向落水管以及落水管顶部用以阻隔垃圾进入的地漏组成，地面水由集水浅沟收集，在重力的作用下经地漏过滤通过落水管进入排水暗管内，再由排水暗管导流排向集水井，进而排出，解决了传统排水浅沟沟底长期积水的问题。

图1 隐藏式地库地面排水系统模型图

图2 隐藏式地库地面排水系统剖面图

4.2 施工关键工序及控制要点

4.2.1 施工准备

准备用作排水管及落水管的成品PVC排水管或镀锌钢管等管材、配套使用的连接件及胶水、不锈钢地漏、钢筋网片等。其中，用作排水管及落水管的管材直径以75mm左右为宜，不大于100mm且不大于板厚的1/4；钢筋网片钢筋直径不小于6mm、纵横向间距不大于200mm。

4.2.2 排水暗管安装

基础筏板板底钢筋绑扎完成后，采用钢筋或角钢加工排水管固定支架并沿排水暗管走向线间隔一定间距固定在垫层上，排水暗管根据相邻落水管间距进行切割，穿过支架采用扎丝绑扎固定，落水管与两侧排水管之间采用三通连接件连接，落水管另一端采用胶带临时封堵。

固定支架采用钢筋加工时，钢筋直径不宜小于10mm，宜加工为“几”字形，采用角钢加工时，角钢规格不宜小于L30×30×3；固定支架沿排水管走向安装间隔不应大于1000mm。

图3 排水暗管安装图

4.2.3 沿暗管走向设补强拉钩钢筋

图4 沿排水暗管一侧布S型拉钩进行结构补强

筏板钢筋绑扎过程根据底板厚度加工“S”形钢筋拉钩，安装在地库底板板面钢筋与板底钢筋之间，对预埋暗管区域进行加强。

4.2.4 混凝土浇筑

筏板混凝土浇筑前，采用钉制木盒、预埋泡沫板等方式，固定在落水管顶部，与主体板面钢筋固定，长宽尺寸略大于地漏外径。

图5 混凝土浇筑前在落水口位置钉制木盒

4.2.5 地库地面地坪浇筑

地库底板浇筑完成，地下主体结构施工完成，具备建筑地坪施工条件后，沿滤水头连线纵向两边各外扩50mm放出集水浅沟边线，对集水浅沟及周边区域底板冲洗干净，采用界面剂或素水泥浆进行基层处理。

基层处理完成后，在附近墙面弹出标高线，根据设计地坪完成面标高，沿集水浅沟边线做出标高控制灰饼，然后根据灰饼厚度做出集水浅沟，沟边、沟底需抹平收光。

图6 地面集水浅沟施工及地漏安装

待集水浅沟混凝土达到一定强度后，进行地面地坪浇筑，地坪浇筑过程需注意对落水口的保护，避免保护层破坏、混凝土泥浆流入排水暗管内造成堵塞。

4.2.6 地漏安装

地库地坪施工完成，地面清洗完成后，剔除落水口预埋木盒或泡沫板等材料，基层处理完成后安装地漏，并进行吊洞施工，交付使用前需做好成品保护。

5 实施效果

该隐藏式地下车库地面排水系统通过在多个住宅工程地下车库的成功应用，证明了其对地下车库地面排水有着十分明显的效果。地面集水沟的水经地漏垂直落入排水暗管内，经光滑的内壁只需很小的坡度即可无障碍的流入集水井，相比较而言，传统设置于地库地面的排水沟，受集水井距离、地坪厚度限制，坡度不可能较大，不可避免的会存在排水沟内水流不畅的问题，长期以往也常常出现排水沟内积水无法顺利排出，“沿墙而上”浸湿墙面的现象。