试验检测技术在道路桥梁检测中的应用

张丽娜

摘    要：目前，在道路桥梁建设发展的过程中，公路工程试验检测工作会直接影响到工程建设施工质量，通过分析公路监测数据，可对现代工程建设结果提供相应的科学指导和建设宜居，以保证施工材料、施工技术安全可靠。对此，基层施工单位一定要做好公路施工管理和质量检测工作，以保证公路工程项目稳定发展，推动我国交通事业建设。

关键词：试验检测技术;道路桥梁检测;应用

1  引言

在道路桥梁工程中，工程试验检测技术是确保道路桥梁建成质量的最有效手段，只有通过试验检测，才能得出质量数据，并最终判断出路桥工程是否达标，以此来不断推进路桥工程的优化。除此之外，通过检测所得出的数据还能对路桥工程的施工管理过程进行评价，并找出其中存在的问题，进而以此为鉴对工程施工作出调整与改进，并最终为路桥工程的建设提出更加合理的建议。与此同时，随着我国路桥施工技术的不断进步，社会上对路桥施工质量的要求也在不断提升，这就要求施工单位必须要高度重视路桥工程的试验检测技术，并最大程度提升检测技术水平，以为路桥工程质量提供切实保障。科学技术的进步与发展，推动了各个行业领域的现代化发展，在道路桥梁工程项目的建设、检测工作中行，提升检测技术的应用成效，不但能够强化道路桥梁工程项目的监测成效，更能够全面其强化道路桥梁工程项目的建设质量，为现代社会的进步与发展奠定基础。文中对现代道路桥梁工程施工中应用的检测技术进行深入探析，找出其中出现的问题，并且在此基础上提出对应有效的解决措施，希望能够为相关人士的探究提供一些借鉴。

2  分析试验检测工作对公路工程质量管理的影响

2.1  可保证工程建设符合国家规范标准，实现科学施工目标

公路工程施工时候，加强监测管理，可保证所有的施工参数均符合国家施工标准，以保证检测数据的真实性和合格性。因此，在工程建设的准备、施工、竣工验收等阶段，试验检测工作是必不可少的。建议施工单位科学选用混凝土原材料，及时检测其中含有的泥块，含水量等，检测回填土料的压实度，为工程建设施工质量和管理奠定基础。可见，施工单位要针对施工建设做好对应的管理工作，以保证工程参数精确，科学，为工程建设提供有力的参考。

2.2  提升項目监督施工管理，预防质量问题出现

在公路工程施工的管理中，施工单位内检、监理检查工作十分重要。公路工程试验检测数据是监理监督工作的重要评价标准。对此，施工人员要妥善管理公里工程试验检测管理工作，建议设置专业的检测人员，加强专项检测针对性，将所有的问题都控制在可控范围中。

3  道路桥梁工程试验检测存在的主要问题

3.1  试验检测指标不标准

在对道路桥梁工程进行试验检测时，一定要确定好检测的指标标准，只有这样才能对道路桥梁的建成质量作出科学评价。然而纵观当前多数工程的试验检测工作，仍有一些工程的指标标准不明确。导致这一现象发生的主要原因就在于在工作过程中，检测人员未能对回弹模量以及实压之间的关系做好准确分析，并将此分析结果作为试验时的检测依据，使得实际检测工作期间未能严格按照工程的实际参数进行检测，进而致使检测结果与最初的设计出现了偏差。

3.2  试验检测仪器精度不高

在有些道路桥梁工程的试验检测工作中多数都以表面检测为主，也就是目测的方式，通过借鉴工作人员的过往经验来判断路桥工程是否存在问题，一旦发现问题再进行下一步检测。此种检测方式必然存在较大的风险，且容易受到检测人员的经验、能见度以及检测时间段内路段的交通情况、外界气候环境等多种因素的影响，并极易产生误差。再加上有些检测工作中使用的试验检测仪器的精度也不高，就会更加影响最终的检测结果。例如有些施工方仍在沿用过去的陈旧仪器，而得出的数据也缺乏相应的准确性，当使用这些误差数据进行工程建设时必然会对后期的工程质量造成影响。

3.3  检测指标不能有效反应工程实际

当前在对道路桥梁工程进行试验检测时，尤其是在对回弹弯的检测阶段仍在使用静态检测法，通过这种方式所检测出来的结果缺乏一定的准确性，且只能反映出车辆行车情况下路面的响应情况，但这种关系只是静态的，而不能真实反映出车辆行驶过程中的路面结构的真实变化。

4  在道路桥梁工程中应用检测技术的具体措施

4.1  压实度检测

为了能够全面强化道路桥梁工程项目的施工质量以及质量检测工作，技术工作者一定要使用合理有效的检测技术，针对不同工程项目的施工质量、原材料、施工技术等实施有针对性的检测，强化道路桥梁工程项目的质量。在检测工作的实际开展中，较为常见的就是灌砂法，其在路面原材料与土层建设中被广泛应用，可是在检测过程中，需要应用非常多的砂石，并且要求进行多次重复测量，工程量比较大，同时需要耗费非常多的时间，检测成效却并不显著，并且这种检测方式不具备破坏性，能够在一个水平面、一个位置上实施重复检测，获得的检测数据能够为检测工作提供必要的数据支持。

4.2  回弹弯沉

回弹弯沉的检测技术，能够在规定时间之内检测出道路桥梁工程的变形情况，之后实施合理而必要的回填。回弹弯沉的检测技术在标准轴载的影响之下，基于路面、路基轮缝产生的变形，依据测量到的变形位置、数据信息等，使用合理措施进行补救。回弹弯沉的检测技术可划分为自动弯沉、落锤式弯沉、以及贝克曼梁法等。其中贝克曼梁法的操作比较简单，并且对于工作者的技术要求并不高，所以这种方式的应用范围较为广泛，可是因为其控制力度并不大，所以其获得的检测结果精准程度依然未能明确。而落锤式弯沉的检测方式，是基于自由落体运动，对其对地面产生的冲击力进行计算，简单来讲就是在汽车实际行驶中也能够进行计算，可是因为这种方式的成本投入比较大，还要反复进行检测实践，所以，其应用价值并不高。

4.3  无损检测

无损检测技术可以说是当前比较时尚和先进的一种检测技术，其能够基于道路桥梁工程项目本身的结构获得更为精准的检测数据，这样不但能够避免各种检测部件对检测结果产生负面影响，更能够切实强化检测工作的落实质量，以免因为诸多外界因素的影响，无法对道路桥梁工程检测工作的实际落实产生负面影响。这种检测方式的实际应用，可以说是当前较为先进的一种方式，其不会对道路桥梁工程项目产生负面影响，更能够为其实际施工的开展提供保证，确保道路桥梁工程的施工进度与施工质量。

5  结语

在针对公路工程质量进行严格有效把控的时候，要意识到试验检测工作是其中非常重要的一部分，不仅是基础，同时也是保证施工质量的必要前提条件。相关部门以及单位要提高对公路工程试验检测的重视，并且加大对其整体管理水平的提升，安排专业人员在其中进行一系列工作。这样不仅能够从根本上组建一支具有专业性特征的试验检测队伍，而且还能够促使试验检测的整体工作效率得到有效提升。在保证提高公路工程质量管理水平的基础上，能够推动公路工程技术的未来可持续发展。

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