商合杭高铁通车多项设计技术居世界第一

矫阳 吴长锋

6月30日，山西凯得森建筑科技有限公司工作人員正在数控加工中心查看机器运行情况。该公司是一家集建筑节能系统门窗和建筑节能幕墙的研发、设计、生产、销售、安装和技术服务的“一站式”解决方案的高新技术企业。公司采用德国旭格和意大利FP管理软件设计以及意大利飞幕等现代化生产设备的加工中心及流水线，全面实现了工厂机械化、标准化、信息化、高产能、低能耗，引领了建筑行业的节能、绿色发展。■ 科学导报记者刘俊英摄

新华社电 6月28日，全长795公里、设计时速350公里的商（丘）合（肥）杭（州）高铁全线建成通车。 商合杭高铁是我国新一轮铁路建设中设计标准最高、线路最长的项目之一。全线创造了裕溪河特大桥主跨324米铺设无砟轨道（时速350公里）、芜湖长江公铁大桥采用高低塔斜拉桥、下穿特高压电力走廊采用防护棚洞等多项世界第一和中国第一。