城市轨道交通项目BIM应用对成本管理的影响研究

北京中交一公局集团有限公司 / 贾文恺

由于一些客观因素存在，城市轨道交通工程在建设施工过程中，经常会出现建设成本超过原预算的情况。为了改变这种情况，提高工程的经济效益，2018年5月30日，住建部正式发布《城市轨道交通工程BIM应用指南》。建筑施工企业管理人员在建设成本管控中引入BIM技术，期望通过这种技术的应用来更好的进行费用管控，实现工程经济效益的提升。相对传统成本控制的方法，BIM技术具有可视化、信息数据共享等特点，在成本管理方面提供了更大的便利。

1.城市轨道交通项目成本管理现状分析

1.1 不重视事前、事中控制

在传统的项目建设过程中，施工管理人员往往对建设成本的事后分析比较关注，而对于施工生产前的成本预测和过程中的成本管控则不太重视。很多工程管理人员在工程建设的初期并没有清晰认识成本计划，导致在施工过程中实际成本与计划成本出现偏差，影响工程的整体经济效益。此外，管理人员缺乏有效的管控方法也使得施工成本出现增多的情况，降低了工程的经济效益。

1.2 忽视数据共享和协同的重要性

除了在施工前期会对施工成本控制进行忽视外，数据共享和协同在实际建设过程中也会受到相应的忽视。信息共享对工程建设是非常重要的，特别是在成本费用控制方面，可以实现各个部分的协同工作。通过信息的交流可以让管理人员快速及时的了解费用方面的信息，知道成本费用与原先预算金额的差距，从而及时进行调整。

1.3 缺乏精细化管理

缺乏精细化管理也是当下城市轨道交通项目在生产成本管理方面遇到一个重大问题，在实际工程建设过程中，要进行精细化的管理，就需要对各工序、时间等方面进行细致的划分，保证各工序有序规范的进行。另一方面，现在很多建筑企业在规章准则方面，缺乏一个清晰明确的规定，而且很多项目在成本数据方面只有两个内容，即预算的成本费用和实际成本费用，这就使得相关费用的控制受到了很大的约束。

2.BIM在城市轨道交通项目成本管理中的应用及影响

2.1 基于BIM的施工成本管理控制体系建立

为了更好的进行费用管理，工程管理人员应该建立以BIM为核心的费用管理体系，通过决策模型和成本控制系统模型来进行管理，实现对整个施工过程的费用进行有效的管控。在建设过程中，建设人员可以通过观察建筑信息模型来进行相应的费用比对，然后选择合适的施工方案，确保生产费用的良好管理。对于体系的具体建立，建设人员可以从模型建立、资源信息的输入以及对现场施工进行模拟等几个方面进行构建，形成一个良好的价格管控体系。

2.2BIM技术在城市轨道交通工程项目成本管理中的影响

BIM技术的运用给项目成本管理方面带来了很大的影响，其中具体的表现可以从以下几个方面体现出来。首先，BIM技术可以实现场地进行合理的布置，实现各区域的协调，比如通过对土建工程的BIM建模设计，优化机电工程所需要预留孔洞，减少二次凿除费用的发生，大大缩减施工工期。其次，广州轨道交通建设过程中，通过BIM技术，实现全线车站管线“预制化加工、装配式施工”，通过3D可视化建模，施工人员可以实现构件的精确安装，有效的降低了材料加工过程的累计误差，大大提高了材料的利用率和作业效率，并实现了材料工程量的一键统计、材料样式的一键更换，所以运用BIM技术对于成本节省也具有很好的作用。最后就是通过BIM技术对接广州地铁集团综合监控管理系统，可以实现多个工序同时施工，因为信息可以进行快速的共享，施工人员可以及时的获取相应的信息，从而进行多个工序的同步施工。

3.促进BIM技术在城市轨道交通项目成本管理中应用的措施

3.1 加大专业人才的培养力度

为了保证BIM技术在城市轨道交通施工项目中得到更好的应用，提高建筑信息模型构建的精准性，项目管理人员需要对专业人才加大培养的力度。建筑施工企业可以通过聘请的方式，邀请社会上专业的BIM技术人员来对员工进行技能的培训。同时项目管理人员可以建立相应的沟通交流平台，如qq、微信等，这样也有利于员工进行技术方面的交流，实现技术水平的提升。此外，管理人员也可以上传一些相关的学习视频到平台中，让员工进行学习。

3.2 定期检查更新相应建筑模型

除了加大人才培养力度外，项目管理人员还需要对建筑模型进行定期检查和更新。相对其他工程项目，城市轨道交通在建设方面会具有更高的难度，因此一般都是先建立相应的模型，通过模型来选择合适的施工方案。但这也意味着建设人员需要对建筑模型随时进行检查和更新，在广州市轨道交通项目建设过程中，通过全方位3D影像摄像头定期对土建工程进行三维扫描，实时上传项目管理系统中，项目管理人员按实际施工的尺寸对比原设计，及时修改相关配件预制安装方案，避免出现类似构件尺寸错误，无法安装的情况，影响实际的施工成本管控。

3.3 强化与施工现场的联系

要更好发挥BIM技术的效果，建设人员在建立蓝图模型时，需要确保模型与施工现场的一致性。在实际建设过程中，施工人员需要建立信息反馈制度，对现场出现的问题及时进行反馈和搜集，然后再根据这些信息进行调整。如果遇到相应的问题时，施工人员需要及时的与BIM管理人员进行沟通和交流，切勿出现自行主张的情况。为了更好的进行信息的搜集，建设人员可以引入计算机监控，对施工现场进行实时监控和信息收集，从而保证模型与现场施工紧密性，通过基于BIM的协同工作，打通了设计、施工、运维等各阶段中的数据信息流通，方便了各参建方的沟通协调。

3.4 发挥政府及建设单位的主导作用

在工程建设过程中，要保证BIM技术与城市轨道交通建设有机结合，应该充分发挥政府部门及建设单位的主导作用。通过政府部门有效的引导、建设单位的执行到位来为BIM技术的应用提供有力的保障，其中具体的操作可以分为以下几个方面。首先，以政府为主导核心，通过政府来对企业进行帮助和引导。同时政府部门对行业标准进行明确，并且进行一定的技术示范，给企业做个良好的表率。其次，建设单位应在BIM建设管理过程中，通过加大对工程设计过程中BIM的应用，可以采用试点推行的方法，先对部分工程进行BIM技术应用，对其提供相应的资金和技术支持，促进BIM技术的推广。

4.结束语

通过上述的分析，BIM技术对于工程生产成本管控具有积极的作用，可以减少成本费用与工程预算的差异性，避免出现超出预算的情况。在工程实际建设中，BIM技术可以保证施工场地的合理布置，实现各工序的协调，从而提高施工的效率。同时通过BIM技术，还能够使多个工序进行同步的施工，加快了工程建设的速度。为了更好促进BIM技术应用，项目管理人员需要加大人才培养的力度，提高员工的专业技术水平。此外，政府及建设单位应该充分发挥自身的主导作用，推动BIM技术在城市轨道交通工程项目中应用，帮助工程进行生产成本的良好管控。