以物联网为基础的智能汽车系统应用

杨启发

摘 要：现代科技发展中，互联网应用逐渐深入，物联网就是以互联网为载体构建的综合性联通网络。随着物联网的出现，各行业对于物联网的应用都逐渐加深，尤其是汽车制造领域，物联网的应用就为智能汽车系统应用提供了可能，大大提升了汽车系统的智能性和安全性。本文就智能汽车系统应用的价值展开分析，对其系统结构进行设计，对其系统设计应用的要点进行研究，实现以物联网为基础智能汽车系统应用。

关键词：物理网;智能汽车系统;结构;应用

物联网是以互联网及传统电信网为基础构建的信息承载系统，其中通过对各种信息传感器、射频识别系统、GPS、红外感应系统、RFID等各种现代化技术及设备体系，实现对应用对象的实时监控、连接、互动的过程，并通过对其各种需要信息的采集，全面实现物与物、物与人之间的连接，并在连接过程中实现智能化感知、识别以及管理，这对于现代智能系统的构建有着重要意义。

1 智能汽车系统应用的价值

现代产业发展中，各领域对于智能化技术的重视程度都逐渐提升，相较于传统的半自动化技术体系，智能化技术能够在实际应用中发挥出更大的作用，给予使用者更加智能化的服务与帮助。汽车产业在国民生活品质不断提升的时代背景下得到了巨大发展机遇，但是人们对于汽车系统愈加严格的要求也给汽车产业的发展带来了新的挑战，而以物联网为基础构建的智能汽车系统应用就成为了当前汽车产业发展的重中之重[1]。首先，智能汽车系统能够实现对汽车的远程控制。现代社会发展中，各种移动化智能终端在人们生活中高度普及，例如智能手机、智能手表以及平板电脑等等，通过智能化汽车系统的应用，就能够通过与移动终端设备软件的远程连接，实现对汽车的远程控制，例如点火、开锁、关窗等。其次，智能汽车系统应用的远程监控作用。以物联网为基础构建的智能汽车系统还具备远程监控功能，以物联网的传感器系统对汽车状态进行全面监控，给予驾驶员时时监控数据反馈。以某汽车品牌为例，在其高端汽车产品中，就是以物联网为基础构建了智能系统，通过与车钥匙的匹配，能够将汽车的油量信息、车内温湿度等等反馈给驾驶员，并能够通过汽车摄像头，对汽车周围情况进行监控，以保证汽车的安全。再次，智能汽车系统的互娱价值。智能汽车系统能够通过语音控制以及手动触摸控制等方式，实现对车内氛围灯、印象、导航系统进行控制，大大提升了人车互娱性，能够降低行车中涂的操作难度，给予驾驶员更加便捷化的行车服务，这对于汽车产业发展有着重要意义和价值，更能够避免行车时驾驶员由于车内操作而分散驾驶员的注意力，增加行车风险。最后，智能汽车系统应用的安全价值。以物联网为基础构建的汽车智能系统，能够实现多路报警和远程通信功能，这在汽车行驶过程中发生紧急事故时，能够帮助驾驶员第一时间报警并寻求救助，大大提升驾驶员的行车安全[2]。

2 基于物联网的智能汽车系统结构设计

以物联网为基础进行智能汽车系统设计应用时，其首要环节就是对其系统结构进行架设。相较于传统半自动化汽车系统，以物联网为技术的智能汽车系统结构更加复杂，所能发挥的作用也更加完善[3]。以物联网为基础进行智能汽车系统结构设计时，为了充分满足现代智能系统的多种控制方式，如触屏控制、语音控制以及远程移动终端设备设备控制等等智能化理念，其结构主要包含四个部分，如下所示：

第一，远程终端软件结构。以物联网技术为基础进行智能化汽车系统设计和应用时，远程移动终端的软件结构是其重要的结构组成部分，是实现对汽车系统进行远程控制的关键所在。现代社会发展中，远程移动终端设备种类繁多，包括了智能手机、智能手表、移动平板电脑甚至现代智能移动车钥匙等等，都是智能化汽车系统的重要组成部分，这就需要在智能汽车系统构建中制作出一种适用性较强的远程移动终端设备软件，并通过物联网将软件结构与智能化汽车系统相结合，实现远程移动终端设备对汽车的远程控制。

第二，外部网络结构。外部网络结构是以物联网为基础的智能化汽车系统设计应用的基础所在，是物联网信息连接的重要载体，也是实现智能汽车系统远程控制的必然途径。因此，在智能化汽车系统设计和构建中，就要在汽车系统架设网络组件，已实现对系统外部网络信号的接受与输出，这是实现其系统智能化、远程化的必然途径，更是提升其系统互娱性的重要基础。

第三，汽车内部系统结构。在以物联网为基础进行汽车智能化控制系统设计应用是，其核心就是汽车内部的系统结构架设。在智能化汽车系统设计应用中，汽车内部系统结构建设中，涉及到了多方面的系统结构组成部分，都直接关系到了汽车智能系统实现与否。在智能汽车系统的内部系统结构构建中，主要包含了智能主机、信息傳输系统、触摸屏结构、语音识别芯片、有线网络系统、无线网络系统等等，并且在有线网络系统中还包含了有线以太网以及通用串行总线USB，在无线网络系统中主要就是GPRS系统。通过这些系统的综合应用，就能够实现物联网的物与物相连、物与人相连，通过智能汽车系统对汽车运行情况的全面采集与记录，对汽车运行状态进行监管，然后通过控制系统中的触摸屏、语音识别芯片以及远程信息接受识别设备，实现对驾驶者发出控制指令的执行，提升汽车内部系统操控的智能化响应效果。

第四，汽车内部设备结构。汽车内部设备结构也是以物联网进行智能汽车系统应用的基础保障，是系统功能执行的对象。在智能汽车系统的内部设备结构中，主要包含了汽车设备和信息结构两大部分，其中主要就是汽车仪表设备、照明设备、电视音响设备、警报设备、信息化导航设备、自动泊车组件以及智能驾驶设备等。通过这些设备的功能发挥，结合内部控制系统接收到的控制指令，就能够实现对汽车的智能化控制与操控，全面提升驾驶人员的操作体验和驾驶安全性，并给予驾驶人员必要的汽车系统互娱，给予驾驶者更多的驾驶辅助，这对于现代汽车产业发展有着重要意义。

3 基于物联网的智能汽车系统应用要点

第一，人机交互界面。这是智能汽车系统进行系统信息以及系统使用者进行操作信息输入和输出的基础，也是系统功能调用和协同的关键所在，更是为系统决策提供输入信息数据支撑的系统关键所在。在以物联网为基础构建的智能汽车系统应用中，人机交互界面时期应用要点之一，是实现系统使用者操作指令采集并传输给执行系统的必然途径。

第二，主控模块。主控模块本身是智能汽车系统人机交互界面的功能基础，是人机交互过程中的系统支撑模块，在智能汽车系统应用运行过程中，主控模块能够对系统运行信息不断进行汇总，并经过对汇总信息的分析，为系统决策落实提供必要的分析数据支持。因此，在以物联网进行智能汽车系统应用时，就必须注重其主控模块的完善，为其系统功能的全面发挥提供保障。

第三，子功能模块。子功能模块内包含了多方面的系统功能，主要是在不同情况下对各种系统信息及指令信息进行收集和输出的功能基础。智能汽车系统的子功能模块中具有代表性意义的就是语音指令的转换功能，在子功能模块接受到语音操作指令时，就能够通过对语音指令信号的转换，将至变为主控模块能够识别的数字信号，进而实现对系统的语音控制。同时，子功能模块中还包含有其他功能模块，例如对汽车状态的监控功能、汽车预警功能等。

第四，无线通信系统。无线通信系统从智能汽车系统构建实际来说，其本身属于子功能模块的组成部分，但区别与其他子功能模块，无线通信系统本身是主控模块与子功能模块的信息传输通道，是以物联网为基础构建的智能汽车系统中主控模块和子功能模块连接的唯一基础[4]。无线通信系统在系统运行中，是各子功能模块转化后数字信号输出到主控系统的必然途径。因此，在以物联网构建的智能汽车系统中，无线通信系统是实现其系统连接的主要功能系统，对于智能汽车系统的实现与应用都有着重要意义。

第五，执行单位。执行单位就是指物联网构建的智能化汽车系统操作指令的执行单位，智能汽车系统运行中，执行单位与肩负着将主控系统决策后的数据信息转化为可执行信号的功能。在执行单位運行中，是以驾驶员的语音操作指令或者手动操作指令为基准的，例如驱动操作、设备开关操作等等。

4 结束语

物联网的逐渐完善为智能汽车系统设计与应用奠定了技术基础，以物联网构建的智能汽车系统对于新时期的汽车产业发展有着重要的推动意义。在进行智能汽车系统构建中，需要对其系统结构进行深入分析，并结合其应用要点思考，来保证其系统的智能化程度和各项智能功能属性，满足新时期人们对汽车系统的要求。

参考文献：

[1]吴荣信.基于物联网技术的汽车智能制造管理系统研究[J]. 花炮科技与市场， 2019（2）：57-57.

[2]Badodekar N . 未来物联网系统中的无故障数据存储[J]. 中国电子商情（基础电子）， 2018（10）.31-33.

[3]左先旺， 荣先钊. 电动汽车智能服务云平台设计[J]. 科技与创新， 2019（16）.147-148.

[4]张立， 汪卓越， 王春东，. 物联网终端智能识别系统设计与实现[J]. 重庆邮电大学学报（自然科学版）， 2019（4）.443-450.