WeWork：重新定义办公室

长期以来，纽约市的经济生态系统一直依赖于每天涌入办公大楼的数百万上班族，他们与全球经济需求紧密联系。COVID-19的出现使这一动态的生态系统突然停止。现在，随着封鎖规定的放松，各公司都急于重启引擎。经济压力十分紧迫：穆迪分析公司（Moody ' s Analytics）最近估计，仅几周内，留守家庭的要求就会使美国经济产出减少29%。

但封锁的结束并不意味着回到了原来的“正常”状态，重新开放对那些习惯于每天将数百人（也可能是数千人）召集到办公大楼的公司来说，提出了复杂的挑战。

分布式、轻量级办公室走俏？

许多办公室很难按照新的安全社交距离进行翻新。必要的重建昂贵费时：办公室重新设计装修平均需要12到18个月。

许多员工不愿或无法再乘坐通勤巴士、火车和地铁进行长途通勤或者出差。自3月中旬以来，城市交通的客流量下降了90%以上。最近的一项调查中，近一半的纽约人表示，当待在家里的要求结束时，他们会避免乘坐公共交通工具。

为了满足当地员工的需求，纽约的企业需要新的办公策略，不仅要在城市中提供“去密度化”的空间，还要为员工提供离家更近的办公选择。

“我们将不得不考虑hub-and-spoke系统，一些当地人不会走那么远，因为他们不想在公共交通上呆太久。因此，我们将不得不重新思考企业是如何运营的。

Coinbase的首席执行官布莱恩？阿姆斯特朗（Brian Armstrong）敦促企业将未来的办公室设想为“在10个城市里各布置一层，而不是在一个城市一栋楼里的10层办公空间。”阿姆斯特朗说：“公司将开始在更多的城市为仍想进入办公室的员工保留轻量级办公空间。”其余的人将在家工作。集中式总部的建设将不再那么重要，未来很可能不再需要为一家公司量身定制昂贵的大楼。

WeWork可以做什么？

多个城市的轻量级办公空间需求，为WeWork等第三方办公空间出租和管理公司提供了市场。

WeWork是一家定位独特的新兴公司，可以帮助企业定制办公场所，并且提供多种及时的解决方案：

其一，每天有一百多万人从区外通勤到曼哈顿。如果公司在员工家附近设立多个办公地点，那么对公共汽车、火车和地铁的依赖就会大大减少。

WeWork在纽约市拥有100多个办公地点，是纽约最大的租户，为不少公司提供了大量灵活的办公地点，对交通压力很大的大城市来说很便利。研究显示，超过31%的纽约白领住在离WeWork办公地点步行15分钟的地方。超过58%的人骑自行车15分钟就能到达。

对那些不愿乘坐地铁的郊区通勤者来说，新泽西、纽约北部或康涅狄格州的9万多名通勤者可以在15分钟内到达市中心的一个火车枢纽，然后步行到WeWork的办公地点。

WeWork最近发布了一款软件，该软件可以帮助人力资源部门为员工绘制出WeWork最近的办公地点，从而使团队无需往返于更大的办公室就可以一起工作。这项服务目前正在伦敦进行测试，并将于今年在美国推出。

其二，除了提供灵活的租赁条款外，WeWork办公空间还可以迅速重新配置，包括私人办公室、会议室、休息室和带有交错座位和缓冲区的开放式共享空间等。

超过三分之一的财富500强公司已经在他们分散的团队中使用WeWork，而没有投入额外的资金来租赁装修额外的办公室。例如，一家大型全球科技公司突然意识到，对他们的销售团队来说，上下班往返于纽约时代广场总部没有意义，于是他们与WeWork合作，为销售员工提供进入曼哈顿所有WeWork办公场所的通道。这让团队成员可以便捷地立即进入办公空间，并将通勤变成高效的工作时间。

其三，随着大多数公司都在努力创造安全和健康的工作场所，办公室清洁、消毒和卫生处理的新方法是必要的。针对此次疫情，WeWork迅速开始制定方案，并在全球WeWork办公室推广相关消杀技术和安全程序。

WeWork首席执行官Sandeep Mathrani说：“我们从在中国运营的经验中学到了很多，这些经验告诉我们如何创造拥有安全距离和卫生环境的最佳场所。”“我们花了整整一个月的时间，花费了数千万美元，为人们可以回去办公室工作做好准备。”

十多年来，WeWork一直在重新定义办公室，为各种规模的公司创造灵活的办公空间。今天，当企业准备寻找安全联系和互动的新方法时，WeWork正在与全球38个国家、149个城市、828个地点的公司合作，重新设想疫情后时期的工作及其场所将是什么样子。

来源：哈佛商业评论