轻、省、舒适：“公路英雄”们的梦想卡车——上汽红岩发布杰狮2020款半挂牵引车

本刊记者 肖献法 文

近年来上汽红岩在重卡市场保持了高速发展，引人注目，主要原因离不开它持续推陈出新的产品力和不断提升的品牌力。即使2020 年初以来爆发的新冠肺炎疫情，也未能阻拦它的脚步。

2020 年4 月27 日，上汽红岩通过线上(网络)发布了其依托全球优势资源、历时3 年打造的全新升级的2020 年度车型——红岩杰狮2020 款半挂牵引车；虽然不能亲临体验，但我们仍能感受到该产品释放出的全新与特殊气息。

“3 年磨一剑”，注重“轻、省、舒服”

据介绍，红岩杰狮2020 款牵引车是上汽红岩依托IVECO 先进重卡技术，汇集中外专家智慧，历时3 年潜心研发的，可以为用户带来“豪轻、豪省、豪舒适”的全新体验，是上汽红岩再一次用实力为“公路英雄”们奉上的一款梦想卡车。

上汽红岩总经理楼建平来到红岩杰狮2020 款半挂牵引车线上发布仪式现场

全新升级的，历时3 年研发，注重“轻、省、舒服”

当前，中国已成为全球最大的物流运输市场；而在物流运输行业高速发展的同时，市场用户对公路运输车辆的轻量化、节能化、健康舒适等方面也提出了越来越高甚至是非常苛刻的要求。

在此背景下，上汽红岩依托上汽集团全球资源，基于中国市场特色和用户需求，与欧洲专家深度合作，集中外专家智慧，历时3 年，通过重点在轻量化、燃油经济性、整车舒适性等方面的全面升级，精心打造出了这款全新升级的具有“豪轻、豪省、豪舒服”这些明显特征的欧系重卡——红岩杰狮2020 款半挂牵引车，志在成为中国公路运输车辆的新标杆。

“科学减重”29 项，自质量低至8 t 以下

在公路运输车领域，做一款单纯自质量轻的车并不难，但要制造一款兼顾轻量化、可靠性、承载能力的重卡，就需要具备实实在在的硬实力。据介绍，红岩杰狮2020 款半挂牵引车在传承红岩杰狮安全、可靠、智能等传统优势基础上，借鉴欧洲领先的轻量化技术，聚焦于广泛应用新材料+新技术，在保障安全前提下，对其底盘从材料优化、部件优化、结构优化3 方面实现了29 项科学减重和轻量化升级(包括行业最轻T20 悬架、铝壳变速器、高强度单层车架、700QZ 传动轴等一系列技术应用)，共计减重超过400 kg，底盘自质量最低至8 t 以下，堪称业内自质量最轻的欧系重卡。而这，与与少部分企业车辆以牺牲安全为代价实现轻量化的做法完全不同。

“高效盈运”，3 大节油技术方案作保

实现 “CN95 健康座舱”，体现了对新时代用户的关爱

红岩杰狮2020 款牵引车搭载了欧洲顶级动力，延续了科索(CURSOR)发动机性能强悍、油耗低的传统优势，并在此基础上为其量身制定和实施了“发动机性能优化”“整车阻力降低”“提升换挡效率”3 大节油技术方案，实现了综合油耗降低8%～13%，让“高效盈运”一直贯穿于客户运营的每一天。

在动力与传动配置方面，红岩杰狮2020 半挂牵引车同步推出了2 种组合：一是“CURSOR科索系列发动机+FAST 手动变速器+FPT 车桥”，二是“CURSOR科索系列发动机+采埃孚ZF AMT 自动变 速器+FPT 车 桥”，均为具有欧洲顶级水平的铂金动力链组合。其中，CURSOR13柴油机输出最大功率560 PS，最大转矩2 500 Nm，动力十分强劲、节油。全新的德国ZF TraXon AMT 自动变速器与欧洲重卡技术同步，具有机械电子模块化、易操作、节油、结构紧凑等诸多优势。采用世界顶级AMT变速器，在为用户带来良好操控性和舒适驾驶体验的同时，还会进一步提升了行车安全性和运营效率。近年来，采用ZF TraXon AMT 自动变速器正成为国内高端重卡的标志和优先选项。

“CN95 健康座舱”CAERI 产品认证证书，包括低噪音座舱(A 级)和电磁洁净座舱(A 级)2 个证书

“健康座舱”，仰仗21 项创新升级

装配CURSOR(科索)系列发动机是上汽红岩高端产品的标志

舒适、安全、高效的全新ZF TraXon AMT 自动变速器，是红岩杰狮2020 款半挂牵引车的一大亮点

“疲劳”“亚健康”一直是众多卡车用户的心病。上汽红岩在开发红岩杰狮2020 款重卡过程中，秉承“科技以人为本”的设计理念，从细节之处着手，通过实施多达21 项的舒适性创新技术升级方案(包括进一步优化NVH性能，配备豪华气悬浮座椅、多功能转向盘、助力换挡机构、加宽卧铺、LED 顶灯、高品质环保空滤、驾驶室环保用料等)，营造出具有新时代特征的犹如高级套房般的静谧、舒适、轻松、健康的尊享驾乘体验。红岩杰狮2020款驾驶室获得了国家权威机构颁发的“CN95 健康座舱”CAERI 产品认证证书(包括低噪音座舱(A级)和电磁洁净座舱(A 级)2 个证书)，可谓在重卡用户健康领域树立了新标杆。

“因需而造”，覆盖多种工况

据介绍，红岩杰狮2020 款半挂牵引车“因需而造”，在市场细分上覆盖快递、专线、冷链、危化、煤炭砂石料运输等多种工况，因此不同用途的车型在配置上仍会有适当的变化。

直播现场，上汽红岩总经理楼建平在3 大优惠政策基础上推出的“总经理超级福利”政策，可以让抢购的用户以6.6 折购买66 辆新车

作为公路运输车型和全面的物流解决方案，上汽红岩为其提供的销售服务网络和售后保障体系，自然令用户无忧。

“线上直播”，特殊时期营销模式新探索

受新冠肺炎疫情影响，企业停止接待，线下终端(4S 店)停摆，于是，包括上汽红岩在内，2020年3 月以来国内很多卡车企业多次尝试“线上直播”，作为非常时期下营销模式的新探索。虽然不能让大家尤其是用户亲临和实际感受产品的特性，但凭借以往的信任和线上传播出的一些信息，加上适当的促销优惠政策，仍有部分用户下单购买。

据上汽红岩介绍，红岩杰狮2020 款半挂牵引车线上发布活动，采取企业直播和部分媒体转播相结合，1 h 内有数万人次在线观看。直播期间创新采用了多场景实况直播的模式，内外场联动，既有美女卡车驾驶员敏小敏亲身体验讲解、卡车驾驶员现场称重PK，还有卡哥卡嫂在线算账、意大利设计师讲解技术等互动环节，全方位展现了产品轻量化、舒适性和经济性等优势。期间，更有上汽红岩总经理楼建平亲临直播现场，介绍产品并推介产品，“直播带货”。

据介绍，上汽红岩深知疫情带来的不利影响，用户的经济压力大为增加。为了感谢用户多年来的认可和信赖，上汽红岩推出了包括零首付、零利率、极速放款、置换补贴、发动机定保、升级锻铝车轮等在内的“3 大购车优惠政策”。在3 大优惠政策之后，上汽红岩总经理楼建平在直播现场又推出了“总经理超级福利”这一重型促销政策——用户可以最低6.6折抢购66 辆新车。结果，66 辆新车在47 s 内被抢购一空。楼建平总经理表示：“一直以来上汽红岩都致力于全方位地关爱卡车驾驶员。2020 年很不一般，我们希望红岩杰狮2020 牵引车能够为广大用户带来好运和福利，所以用这份6.6 折抢购66 辆新车的‘总经理超级福利’来实实在在地体现上汽红岩的诚意，希望借这个吉利的数字祝卡友们顺顺利利。”

作为有着半个多世纪造车历史的上汽红岩，“创新”和“真诚”一直融入在其血液里。

红岩杰狮2020 款半挂牵引整齐排列，等待新的主人