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浅谈提高海底油气管道铺设效率的措施

2020-07-15张晓健海洋石油工程股份有限公司天津300000

化工管理 2020年18期
关键词:海管铺设管线

张晓健(海洋石油工程股份有限公司,天津300000)

1 如何提高海底管道铺设效率

1.1 使用关键路径的方法找出问题

一般而言,海管铺设都是流水线的作业模式,分为多个不一的站点,但是每个点工作内容不变,单节点海管铺设焊接有4个站,NDT 检验有2 个站,加上返修检验的1 个站,又有关于现场涂覆3个站点。

1.2 提高海底管道铺设途径

处理完瓶颈站的工作后,可以分解该站点的工作包,找到合适的可以可节省时间和提高工作效率的项目。要顺利完成该工作,我们要通过瓶颈站的工作人员、作业总监、焊接总监和施工经理以及加班队长等人进行详细的讨论来解决问题。WBS 1.1:横移区上管。目前是通过横移区的管线操作然后移动,形成组对模式。激烈讨论后就决定让其在走船过程中施行,可以移动横移区的管线,但一定要保持一种合适的安全距离,防止管端发生摩擦碰撞导致质量下降。经过操作优化,该环节时间可以大大缩短。WBS 1.2:管线对中。主要是采用下一根管线走到1站后,再进行修整。经过大众仔细讨论之后,决定在横移区的管线上管进度下,操作人员可以根据以往经验对管口位置进行修整,所以让管线在达到1站时就对齐了,这个环节完成好就可以比以往少10 秒时间。WBS 1.3:预热阶段。这个环节发生在对中后就可以进行加热。在这个过程中可以对上管进行预热,然后可以对其进行同时预热。WBS 1.4:接打底阶段。这个过程包括焊工焊接和剪焊丝,因为两边焊工不协调以及步调不一致的问题。所以大会一致决定要增加辅助工作,以减少焊工的杂活,让他们只需要进行焊接和打磨工作即可(如图1)。不仅如此,还要保持左右两边在焊接时的速度一致,打磨进度也要一样,优化这一环节可以减少施工时间为15秒。WBS 1.5:热焊环节。这个过程同上,由于比较重要,所以一定要经过整体思考和讨论才能施行下去。WBS 1.6:走船项目。这个环节需要的人数较多,但是由于员工限制,很容易出现危险,所以后面通过讨论决定改变策略,降低风险。图1为海管焊接实际施工现场图。

1.3 减少返厂比例

铺管时,对效率要求是比较高的,所以不能因为返修影响效率。因为返修会花费很多的时间,特别在根部进行返修,而且返修次数是有限制的,铺设强度也大,用时长。返修会影响铺管作业的质量,也会影响焊工水平的发挥。以下总结了几个影响原因,比如设备、外界环境和焊工本身的技术以及材料的质量好坏。所以不设人员和管理人员都应重视这一问题,做好预防措施减少返厂比例。

1.4 激励方案的实施

长时间的铺设作业会让施工人员产生倦怠的心理,这种心理慢慢地让员工打不起激情去进行铺设工作,因为这个原因,所以更要采取新颖一点的激励政策来提高施工人员的效率和质量。但是激励制度比较难以制定,他要对目前施工人员的技术以及她们的表现有足够的了解,还要时时把握施工人员在施工当中能力的发挥。如果制定的目标过高,焊工就达不到目标,从而这个激励政策的目的就无法达到,甚至让焊工产生一种抵触心理,工作质量更加下降。如果设计的目标很容易就达到,焊工的工作质量没有得到提高,反而公司遭受损失。所以一个优秀的激励政策应该是难度适中能够真正的起到激励焊工,努力工作,做好铺设工作的一种激励政策。激励政策应该是有层次的,应该要有一个从低到高的标准。让铺设人员真正感受到激励政策的实施效果,让他们可以自觉地提高自己的能力,以更好地辅助铺设工作完成。

图1:海管焊接施工现场

1.5 加强铺设过程中的团队协作

一个良好的铺设是需要团队协作的,如果仅仅是一个焊工一个人的铺设行为达不到公司设定的要求,所以公司一定要强调协作。就比如铺设过程当中的焊工,操作工等都要有协作精神,有商量讨论精神,他们随时都要保持沟通和交流。不仅如此,负责监督的总监和施工经理等他们都要对焊工进行监督,或者是组织好开会,让焊工操作工他们可以有交流沟通的场所,方便他们更好地开展工作,从而大大提高铺设质量。

1.6 认真贯彻执行交接班制度

海上管道铺设时,由于工程量大,时间紧,所以实行的都是交接班制度,正因为如此,由于施工人员在快要接近12小时的施工之后,他们的身心疲惫,所以在交接时很容易出现问题,也是返修的高峰段,这时候产生的铺设质量问题尤其需要重视。不仅如此,在交接班新搬上任时,也会出现铺设问题,这是由于焊工在休息过后,很难立马进入工作状态,所以这时候往往是问题多发时间。出现了这些问题,我们就需要去解决,主要分为两方面,其实管理方面,管理层需要良好的管理好焊工工作,如在工作之前开会,强调好铺设质量问题,甚至可以采取奖惩制度。其二是针对于汉宫自身而言,他们需要树立良好的职业精神,对自己的工作负责,一旦开始了工作,就要全身心的投入在铺设的过程当中。

1.7 其他措施

一般而言,除了以上几种措施之外,还有几种解决问题的方法。比如在铺设之前要先准备好抛锚拖轮,一旦前期出现问题就可以立马补上。还要事实的准备好吊机作业线等备件。除此之外,还要在非季风期时进行铺设管道施工,因为季风的破坏性比较严重,很容易影响铺设的质量。最后制定好多个应急方案,在遇到突发事件时,可以及时地采取措施,公司的上级监管人员要负责做好本职工作。

2 结语

文章从这个案例中得出了比较多的铺设质量问题解决方法,所谓前人栽树,后人乘凉,通过这一方案的具体研究,得出了以下几点结论。提升海底管道铺设质量的措施,其一为通过关键路径找到解决的办法,比如对瓶颈站的工作进行分步分解和优化,还可以,从施工过程中的各个环节进行分析,然后降低返修的比例。不仅如此,还要实行激励政策,激励焊工人员,激发他们的工作主动性,让他们可以自身多学习专业知识,以提高自己的铺设技能,当然,施工人员之间的沟通交流也是不可缺少的,还要让监督人员之间相互监督,建立层层监督机制,特别重视交接班时期出现的铺设问题,一旦出现问题,立马提出解决措施,解决问题。以上均为参考上海管道铺设项目得出的一系列结论,希望对以后的管道铺设有借鉴作用。

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