重磅新车

本刊编辑／郑雪芹

BEIJING-X7

纵横点评：

BEIJING-X7是品牌更名后的第一款新车，其中PHEV版更是北汽首款插电混动产品。去年10月，北汽集团发布“大北汽”战略，其中乘用车方面弃用绅宝品牌，改用“BEIJING”品牌，并整合旗下北京汽车与北汽新能源的产品与技术资源，推动北汽自主乘用车业务全面创新发展。BEIJING-X7便是在此背景下，BEIJING汽车推出的第一款全新车型，也是BEIJING品牌进军紧凑型SUV市场的一款重要产品。

上市时间：2020年6月23日

车型类别：紧凑型SUV

能源类别：普通燃油、插电式混合动力

长宽高：4710/1892/1715mm

轴距：2800mm

发动机：1.5TD涡轮增压、1.5T+电机+电池

变速箱：6速手动、7速双离合

电池：容量17.28kWh镍钴锰酸锂

电机：永磁同步

最大功率：138kW（188Ps）（燃油版）124kW（电机）

峰值扭矩：275N·m（燃油版）175N·m（电机）

工况油耗：6.6L-6.8L/100km（燃油版）

纯电续航：83km（PHEV）

参考价格：10.49-14.69万元（燃油版）18.49-21.69万元（PHEV）

长安UNI-T

纵横点评：

与长安原有的产品不同，UNI-T隶属于长安旗下的全新系列——引力。长安希望通过引力系列，引领新的消费潮流。作为长安UNI系列的首款车型，UNI-T不仅产品力突出，而且价格还比较亲民。据长安汽车官方消息称，UNI-T自5月下旬发布预售后的20天订单就超过万辆。而在6月21日的正式上市中，11.39-13.39万元的售价又让UNI-T被冠以高性价比的标签。

上市时间：2020年6月21日

车型类别：紧凑型SUV

能源类别：普通燃油

长宽高：4515/1870/1565mm

轴距：2710mm

发动机：1.5T高压直喷

变速箱：7速湿式双离合

最大功率：132kW（180Ps）

峰值扭矩：300N·m

工况油耗：6.3L/100km

参考价格：11.39-13.39万元

埃安V

纵横点评：

广汽新能源埃安V属于埃安家族第三款产品，定位为“下一代智能车开创者”，配备了广汽新能源自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，被誉为全球首款5G车。在紧凑型纯电动SUV市场，埃安V作为后来者享受着产品后发所带来的技术优势，在续航、辅助驾驶、车内豪华感方面拥有比较强的实力。但在激烈的市场竞争下，埃安V究竟能否“虎口夺食”，获得像Aion S那样出色的市场成绩，还有待继续观察。

上市时间：2020年6月16日

车型类别：紧凑型SUV

能源类别：纯电动

长宽高：4586/1920/1728mm

轴距：2830mm

电池：三元锂

电机：永磁同步

最大功率：135kW（184Ps）

峰值扭矩：350N·m

NEDC续航：400-600km

工况电耗：14.3-14.8kWh/100km

参考价格：补贴后15.96-23.96万元

第六代福特探险者

纵横点评：

作为长安福特SUV家族的旗舰产品，探险者自1990年第一代车型上市以来，已经走过了30个年头，全球累计销量超800万辆，可以说是名副其实的明星款。而第六代探险者是福特中国继锐际之后再次启用中国市场专用前脸设计的车型，它的上市打破了合资品牌和豪华品牌之间的界限，凭借不错的性价比，探险者将是三款SUV车型中主导长安福特2020年发展的产品标杆。

上市时间：2020年6月16日

车型类别：中大型SUV

能源类别：普通燃油

长宽高：5075/2004/1778mm

轴距：3025mm

发动机：2.3T四缸涡轮增压

变速箱：10速手自一体

最大功率：203kW（276Ps）

峰值扭矩：425N·m

加速时间：7.6s/（0-100km/h）

参考价格：30.98-39.98万元