吴琼：智能网联先锋的创新之路

“这是一个瞬息万变的时代，我有幸参与其中。”作为北京智能车联产业创新中心（以下简称“创新中心”）核心管理人员和专家，吴琼创建了北京市唯一的自动驾驶测试与服务领域的市级产业创新中心。在其团队的支撑下，北京市目前自动驾驶道路测试安全里程已超过1341293公里，测试总里程是中国高速公路总里程的8倍。作为北京经济技术开发区先进劳动者代表，吴琼持续引领行业创新，支撑推动北京自动驾驶安全有序驶向美好未来。

如果用一个词概括吴琼的职业生涯，那就是“创新”。她带领创新中心团队，在思路与标准、政策支持、产业支撑、环境建设、行业服务等方面开展一系列创新工作，用多维度的创新点编织智能网联这张无形的网，渗透到自动驾驶汽车驶过的每一寸道路，用“创新”改变着人们的出行生活。

吴琼所在的创新中心是北京自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构，也是国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区的建设、管理与运营机构，持续从事自动驾驶的测试方法、测试理论、测试规程的相关研究工作。“去年年底，国家自然资源部、工信部与北京市创建了全国首个车联网（智能网联汽车）和自动驾驶地图应用试点，试点落地北京经济技术开发区40平方公里测试区及国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区亦庄基地。为此，我们创新中心积极发挥能动作用，集聚产业链各方力量，持续协同推进包括车联网、自动驾驶、高精地图、卫星定位、传感器、芯片等核心关键技术的相关标准建设，将加强试点区域5G、RTK基准站地基增强网络、车联网等试验基础环境，全面支持自动驾驶地图技术创新。”吴琼说，自动驾驶是产业互联网的典型领域，自动驾驶的技术研发依赖大数据积累和处理能力,让AI掌握驾驶的能力，本质就是对大数据的解构和重构。

为了保障北京自动驾驶道路测试安全推进，针对自动驾驶车辆上路前的测试评估，吴琼牵头制定并采用了“四项随机、三个考察、两大重点、一条底线”的原则开展相关工作，帮助北京市13家自动驾驶企业77辆车获得自动驾驶道路测试临时车牌照，在智能网联测试领域的服务规模全国第一。截至目前，创新中心已建成两大封闭测试场，测试场面积达850亩，覆盖京津冀地区85%城市交通场景以及90%高速与乡村交通情景。其中的国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区亦庄基地是北京市首个T5级别封闭测试场，覆盖高速、城市、乡村场景，可满足12米以下自动驾驶车辆以及无人配送、外卖、监管巡逻等轮式车的测试评估需求。

近些年来，吴琼带领团队圆满完成国家和北京市各项智能网联行业支撑项目任务，通过人工智能、5G、大数据等新技术方式进行交通服务商业价值的探索提升，引领创新中心成长为全国首个自动驾驶测试与服务领域市级产业创新中心和智能网联专业测试、评估行业的中坚力量，有力支撑北京市聚焦智能网联领域的科技创新工作和科技创新中心建设，助力北京市打造自动驾驶产业高地。

对于行业未来的发展，吴琼充满信心。“预计今年下半年，北京经济技术开发区的智能网联汽车产业创新示范区，就会出现在公开道路上示范测试运行的Robotaxi。当这些Robotaxi平稳安全运行1-2年之后，基于此的真正自动驾驶商业服务将有望出现在我们的日常生活中。”