大跨径连续桥梁施工技术探讨

张强

摘 要 伴随着桥梁施工技术的不断革新，大跨径连续桥梁技术已经在路桥项目中得到了大范围推广，并取得了很好的效果。特别是在一些地形地貌结构复杂，土体结构不稳定的地区，运用该技术能够在保证桥梁质量的基础上，尽可能缩短工期，降低施工成本，具有良好的发展前景。这篇文章叙述的就是大跨径连续桥梁技术的特点以及施工技术特征问题。

关键词大跨径连续桥;受力特征;施工要点

引言

在经济规模不断扩展的背景下，路桥项目无论是数量还是规模都得到了显著提升。一方面刺激了经济快速增长，另一方面也方便了群众出行。就目前桥梁施工技术发展情况而言，大跨径连续桥梁工艺是最为常见的一种施工技术，由于其独特的设计原理以及施工方式，不仅可以在一些复杂地形区域运用，同时还可以与多种不同的桥梁类型进行高效适配，对于路桥网络全覆盖工作的开展提供技术支撑。

1大跨径连续桥主要特征

由于墩身具有柔性特点，所以桥梁自由度比较大，可承受一定程度的形变，提升桥梁整体的可靠性与安全性。此外，大跨径桥梁受力结构设计也十分合理，其在抗扭、抗震以及桥梁结构整体性方面都有着很好的表现。这里需要注意的是，想要保证大跨度连续梁的可靠性，在设计过程中一般会采用多次超静定结构[1]。此外，若户外环境的早晚温差很大，砼原料自由收缩的幅度会比较大，受这一因素的影响，桥梁与墩柱间会产生附加内力，可能会对结构整体的完整性产生影响。若是发生了沉降不均匀现象，还会威胁到桥梁的稳定性，因此要给予足够重视。

2施工特点解析

2.1 地基施工环节

在桥梁项目的基础地基施工环节，主要包括三个主要板块。第一个是对于大型沉井所进行的施工，第二是对桥梁地基的地下连续墙进行施工，第三个是针对深水承台进行的施工。而在这三个板块中，地下连续墙工程具有工序复杂、建设环节多等特点，具体来看，主要包括砼原料浇筑、钻孔成槽等环节。质量优秀的连续墙可以达到很好的防噪音、防磨以及防振动目的。而对于深水承台工程而言，钢吊箱与钢套箱是两种最为常见的形式，在实际建设过程中，工作人员要进行准确的测量以及定位工作，通过这种方式来保证地基施工能够稳定进行下去。

2.2 索塔施工环节

在大跨径连续桥梁技术中，索塔结构施工是非常重要的一个环节。从结构上来看，主要分为钢材料索塔以及泥土索塔两种类型。前者要依照桥梁工程具体施工情况来选择合适的塔吊，同时为了提高施工效率，通常会在部件加工工厂中完成钢结构索塔材料制备工作，将其运送到施工现场进行组装。而后者要装配塔吊与电梯，以此来提升索塔塔柱的承受能力。

2.3 桥梁上部结构施工环节

桥梁工程上部结构中可以分为两个大的板块，斜拉桥拉索以及梁段。当该部件承受牵引力的时候，斜拉桥拉索部件会进行多点支撑。因此，在桥梁项目实际工作中，一般会采用梁段张拉或者牵引的方式来进行施工。而在浇筑桥梁结构的现浇段过程中，有很多比较适合的方式。常见的有悬臂施工技术、顶推施工工艺以及逐孔施工技术等[2]。在一般情况下，主要会使用悬臂施工技术来完成该施工环节。

3实际工程中如何使用大跨径连续桥技术

3.1 斜拉桥工程项目

与其他结构类型的桥梁相比，斜拉桥结构具有一定的特殊性。斜拉桥的工作原理是将一定数量的拉索安装在塔桥上，从结构上来看，主要由主梁、索塔以及斜拉索组成。例如杭州湾跨海大桥以及香港昂船洲大桥等，都是非常典型的斜拉桥。该类型桥梁使用拉索来代替墩柱，所以桥梁的斜拉索承受了很大的牵引力。在这一客观因素的影响下，需要利用桥梁的张拉以及牵引对其承载力进行灵活调整。这里需要注意的是，在施工过程中，施工人员要避免出现拉索钢丝扭转问题，利用这种方式来保证斜拉索具有足够的安全距离。在该类型桥梁项目中，核心任务是对主梁的误差进行管控。比如说在悬浇施工主梁过程中，在-10～10这一范围内来调整轴线偏位误差;对于合龙高差误差值的范围，要控制在-30～30这一区间当中;对于主梁懸拼接误差值，需要控制在-40～40之间。

3.2 拱桥项目

拱桥是一种非常传统的桥梁类型，在当前社会发展过程中，拱桥在桥梁行业中依然占据一席之地。从形式上来看，拱桥可以分为上承式、中承式、下承式三种[3]。而从材料种类来看，可以将其分为砼拱桥与石拱桥两种。当前，大跨径连续梁技术在拱桥项目中也得到了很好的应用。使用这种技术的时候，要保证地基的质量，其支座要承受桥梁自重以及水的重量，工作人员要选择合适的区域来进行地基的建设工作，并且对拱桥的设计图纸进行优化，确保该工程可以顺利竣工。

3.3 悬索桥项目

当大跨径连续桥梁技术应用在悬索桥项目中，其施工环节可以分为三个。

第一，进行吊装工程。在该工序中，施工人员要依照实现制定好的施工标准来严格执行施工活动。先从跨径中心出发，逐渐向两端拓展。吊装时，相关工作人员要对索塔位的位移进行实时检测，根据塔顶位移情况对索塔的位移进行灵活调整。

第二，在吊装结束之后，要进行的就是锚固面的架设工作。施工人员需要对锚索两侧水平参数进行查验，确保两侧处于相同的水平层面，同时对于锚固面架设后的各项参数与设计图纸中的参数进行比对，确保其符合相关施工工艺标准。

第三，对悬索的索力进行调控，依照设计需求中的索力参数进行调整。在进行浇筑环节时，对于各个部件之间的位置进行管理，确保每一个部件都处于正确的位置[4]。例如对于腹板的位置，要大于1.5m，针对砼原料分层浇筑的厚度，要控制在30～40cm之间，通过这样的方式确保砼部件的稳定性以及完整性。

4结束语

大跨径连续梁施工技术的广泛应用，为路桥工程规模的扩张提供了充足的动力，特别是在地形复杂的地区，运用该技术可以确保施工单位保质保量地完成建设任务。在实际运用过程中，可以在悬索桥项目、拱桥项目以及斜拉桥项目中使用这项技术，为推动建筑行业发展提供技术支撑。

参考文献

[1] 周一鸣.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用研究[J].建材与装饰，2018，（5）：264-265.

[2] 韩骐聪.大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工中的应用探讨[J].建材发展导向，2019，（14）：241.

[3] 封有吉，高耸，王小永.大跨长联预应力混凝土连续梁桥施工技术研究与应用[J].中国水运（下半月）：2018，（7）：183-184.

[4] 王睿.大跨径连续桥梁施工技术分析[J].山西建筑，2018，（33）：149-150.