装配式建筑工程造价预算与成本控制问题探讨

王环

摘 要 与传统的建筑工程不同，装配式建筑工程造价较高，如果工程造价预算不合理，会增加工程建设成本控制难度，为了推动我国装配式建筑工程的稳定发展。基于此，本文对装配式建筑与现浇筑混凝土工程进行造价预算与成本对比，分析其成本较高的原因所在，并对其工程造价预算与成本控制提出行之有效的解决措施。

关键词 装配式;工程造价;预算与成本管控

与现浇建筑相比，装配式建筑独具优势，装配式建筑在工厂生产预制构件，大幅度减少现场混凝土、钢筋、模板支撑的工作量，环境污染小，在一定范围内加快施工速度。然而其发展并不是一帆风顺的，装配式建筑在我国发展停滞的最重要原因之一就是高成本，在相同条件下，装配式建筑每平方米造价比传统建筑要高几百元，随着预制率的提高，两者之间的差距越大。

1装配式建筑与传统现浇建筑造价对比

装配式建筑与现浇建筑相比，砌筑、现浇混凝土、抹灰等工程成本有一定程度的减少，其中现浇混凝土成本下降的幅度比較大，这是因为构件在工厂进行制作，导致PC构件及安装的费用比较高，从而使得装配式建筑的每平方米造价要比现浇建筑要高。

在构件成本对比上，以某工程为例。某装配式建筑梁的造价为3700元/m3，传统建筑为1700元/m3;装配式建筑叠合板造价为4030元/m3，传统建筑为1400元/m3;装配式建筑柱造价为3800元/m3，传统建筑为1800元/m3;装配式建筑外墙板的造价为3650元/m3，传统建筑为1900元/m3;装配式建筑内墙板的造价为3150元/m3，传统建筑为1500元/m3;装配式建筑楼梯的造价为3490元/m3，传统建筑为1800元/m3。在不考虑运输和吊装费用的前提下，装配式建筑的PC构件成本要比现浇建筑贵很多，这会因为其成本涵盖了模板的摊销费用。然而当前由于规模较小，摊销到每单位构件的费用较多，导致构件成本较高。此外装配式建筑发展所匹配的生产线昂贵，需要适合生产不同种类的构配件，相关的技术标准高，对操作工人的熟练程度要求高，这些费用也会在一定程度上摊销到构配件成本上。

2装配式建筑成本过高问题

生产阶段。装配式建筑的高成本体现在PC构件的固定成本上，包括各种设备、土地、仓房等固定资产，由于当前生产规模较小，分摊到各个构件的固定成本较高，进而导致装配式建筑的总成本高。

运输阶段。由于装配式建筑技术复杂，前期投入大，需要先进精准的机械设备用于构件的生产，然后这些费用都将摊销到装配式建筑的各个构件中，导致成本大幅度提高。装配式建筑是预先在构件厂生产构配件，再通过运输工具运至施工现场进行吊装。据经验数据统计，当运输距离在100km左右时，运输成本是最经济的。但是一般构件厂都比较偏远，运输成本比较高，在一定程度上也增加了装配式建筑的成本。

施工阶段。预制构件运输到施工现场进行吊装，其成功率在很大程度上取决于吊装工人的熟练程度，由于缺乏经验，没有进行系统全面的专业化培训，大幅度降低了安装的效率，分摊到构件的人工成本比较高，也影响了装配式建筑的成本。此外，装配式建筑成本居高不下的一个重要原因是因为当前规模比较小，难以进行大规模的系列化生产，导致构配件摊销的成本高，反过来制约了装配式建筑的发展，形成了恶性循环。

由于项目的单一性，不同项目所需要的构件规格型号不具有通用性，导致标准化生产的程度低，模板的周转次数低，导致模板费用摊销到构件的成本高。

装配式建筑的全生命周期中所涉及的沟通协调工作都是以建设单位为核心和主导的，但由于产业链较长，信息传递过程复杂，环节较多，集成化程度低，成本也会有所增加[1]。

3控制装配式建筑工程造价的策略

（1）多角度分析，降低装配式建筑工程造价。对装配式建筑的成本管控需要进行分层探讨，将其材料费、人工、机械台班费和管理监察人员的开支费用等重新进行测算，根据市场变动规律，部分价格具有可调控性。企业发展的过程中将市场经济发展的趋势和当前经济发展的形势考虑在内，尽最大可能对装配式建筑生产的构建进行规模化生产，并在保证其质量和生产效率的基础上削弱其生产所需资本投入。

在混凝土构件的衔接部分设计需要更加准确合理的设计方案。在混凝土构件的运输过程中，厂家在装车对构件进行有序清点编号，将构件的尺寸、重量记录在案，预先设计出运输方案，在确保运输途中混凝土构件的完整性和安全性的基础上对车辆进行有效的安排利用，以免浪费不必要的资源。在装车环节，应预先与现场施工单位进行联系，了解安装过程和混凝土构件需要顺序，根据构件使用顺序和频繁程度进行装车，按照其安装顺序顺次运抵。

（2）编制好相关的工程量清单。工程量清单是工程造价计量的基础。装配式建筑在我国仍属于起步阶段，所以很多相关规定和工程量计量方式清单都不明确，在项目工程量清单的编制中，必须对项目特征进行细部特征描述，尤其是在混凝土构件的运输环节所产生的运杂费，需要单独列项说明，以免由于描述错误产生系列经济纠纷，导致出现延误工期等现象。

（3）对施工材料价格的控制。装配式建筑工程造价中最重要的就是混凝土构件和其他部品部件的计量计价，因此要将两者进行实际询价和定价就需要进行仔细的研究和比对。专门负责工程计量计价的单位就需要在工程开工前对整个构件市场及生产厂家进行了解询价，独立出专门的询价小组对相关资料进行汇总和编制，再根据有关计量计价规范和有关部门相关规定进行工程招标清单列项编制，将无法掌握的材料价格和相关话费列入暂列金额款项，并对其进行暂定估价。

（4）合理布置装配式建筑产业化基地。影响装配式建筑成本的主要因素还包括混凝土构建的运输费用，预制混凝土构件时必须进行实地考察，分析各种方案的运杂费是否在合理范围内，为其不在合理运输范围内做出备选方案，这是初步对装配式建筑构件运杂费较多做出的解决途径。其根本的解决措施还是要将构件的生产场地进行合理规划和配置，也就是将技术进行普及化。

4结束语

总之，在装配式建筑造价管理的过程当中，则需要不断加强技术的研发，并引进先进的技术，从龙头企业方面着手，加强装配式建筑的成本控制工作，以此有效推动装配式建筑行业的发展。

参考文献

[1] 严国平.装配式建筑工程造价与成本控制研究[J].绿色环保建材，2018，（5）：213.